路橋工程施工安全管理

王磊

摘 要：隨著現代經濟的飛速發(fā)展，我國的路橋建設的腳步也隨之加快，路橋工程建設可以改善道路交通環(huán)境。道路工程建設施對于國家的交通通行效果和經濟發(fā)展有著非常大的影響，所以當前路橋工程施工應該對于工程施工質量加以管理和監(jiān)督。作為施工單位，不僅要注重施工質量和工作效率，還要注重于施工安全管理相關的問題。本文就以路橋工程項目施工安全管理為中心，進行了如下的分析與研究。

關鍵詞：路橋工程項目；施工安全管理；人員；設備；安全隱患

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.092

1 路橋工程施工安全管理要求特點

針對于路橋工程來說，由于工程的線路較長、施工的周圍環(huán)境比較復雜并且因為各種自然因素和相關規(guī)定的限制等因素，導致路橋工程的施工任務復雜并且需要很高的技術水平，所以就要求相關施工人員擁有豐富的工作經驗和掌握熟練專業(yè)知識。并且道路工程的安全管理不僅僅對于橋梁質量等問題有相關要求，還要包括施工人員的人身安全和設備財產安全的保障，由此可知路橋施工安全管理有著管理復雜以及管理困難的兩個特點[1]。

2 現在路橋工程安全管理還存在的相關問題

2.1 沒有完善的施工管理制度

因為安全管理制度不完善，導致安全措施沒有很好落實。檢查、安全管理、執(zhí)行、監(jiān)督等體系如同虛設。有些施工部門的安全施工方案、安全施工體系、安全保證措施還有突發(fā)狀況應急都只是紙上的東西，沒有很好的運用在現實中，有些部門在安全員職位的設置和管理中沒有很好的重視，兼職的情況非常普遍，不能把真正懂安全管理的人員安排到安全管理崗位，有些安全員的綜合素質較低，無法在安全管理中取到很好的作用，尤其是對于機械檢測、勞務工管理、持證上崗等方面管理不到位。還有些企業(yè)存在尺度套用的現象，其他單位施工過程中運用的制度沒有進行有效改善就運用到自己的工程到中。甚至有些單位用修橋的制度運用到修路上面，這樣就會給項工程帶來了非常大的安全隱患，無法保證其質量。

2.2 安全臺賬做的不真實，以應付檢查為主

有些安全教育培訓、安全會議、安全技術交底等安全臺賬做的不真實，只是為了應付上級要求，沒有很好的落實安全管理的實效性。 例如：安全會議，召集人員簽到、照相、記錄后補。安全技術交底：帶簽名。持證上崗人員不在本工地，在來檢查時把人叫過來應付檢查。安全專項資金使用補些假的收據發(fā)票等。

2.3 沒有更好的對于施工設備的管理，從而產生安全隱患

在路橋施工工程中，由于其施工對象的種類繁多，是的施工設備多樣化。但因為任何一個設備都不能一直使用，工作過了相對應的地段，其設備就會失去相應作用?，F在的施工現場，所有的設備都是隨地堆放，沒有一個規(guī)定的設備存放區(qū)域，也沒有一個相關的管理制度，這都是對于施工設備管理的問題，從而對于施工工廠有一定的安全隱患[3]。例如，對于施工用電不規(guī)范，在路橋施工過程中，對于施工現場的的用電安全管理非常重要，在路橋工程施工的現場，經常存在漏電開關失靈、沒有漏電保護器、一閘多個機器、電箱安裝不合理、線路架設不規(guī)范等造成現場的線路混雜，這些都會威脅著施工人員的生命安全。所以合理的施工設備管理可以更好的保證施工安全管理。

3 完善路橋施工安全管理的相對措施

3.1 進一步健全安全管理體系

對于管理方案：由于國家法律、行業(yè)以及上級要求施工單位展開安全管理工作要遵守相應的管理，保證制度建立要有正對性、時效性和可操作性。要保證管理項目完善，并且制度建設“三性”有力度。

對于人員管理方案：第一，所有進場人員要進行實名登記，按規(guī)定為施工現場作業(yè)人員辦理人身意外傷害保險。第二，項目負責人均持有效B證，每5000萬元合同額配備一名持有效C證的專職安全員，并對證書進行專項登記。第三，建立安全培訓教育計劃，對監(jiān)理人員進行內部安全培訓教育。

對于應急管理方案：第一，書先要制定操作性強的各類應急預案及現場處置方案。第二，組件相應的兼職應急隊伍。第三，對員工展開定時定期的培訓的相應演練，事后進行總結，查缺補漏。

對于事故管理方案：第一，要及時制定生產安全事故調查處理及報告制度。第二，建立事故檔案，發(fā)生事故及時報告。第三，落實事故處理“四不放過”：事故原因未查清不放過；事故責任人未受處理不放過；事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故制定可實施的整改措施沒有實施不放過。

3.2 施工現場的安全管理

對于人員現場管理方案：第一要求員工掌握本工種的安全操作規(guī)程；第二，熟練掌握防止高空墜落，物體碰撞，以及機械、電氣等安全事故易發(fā)生的技術措施；第三，禁止員工做出違反機械標注操作的行為。

對施工機械設備管理方案：第一，對施工運用的施工機具建立分類管理臺帳。第二，特種設備、大型提升及架設設施、承重支架安裝與拆除，應有相應資質條件的單位或持證人員實施，實行 “一機一檔”管理，通過法定檢驗檢測或者組織專家論證與驗收工作。第三，各類機具具有齊全的操作規(guī)程，按照要求進行日常檢查，維修、保養(yǎng)記錄齊全。

3.3 工程項目的審查審批

施工組織的設計方案，可能因為人為或自然因素的原因會出不符合現場狀況的因素發(fā)生，進行更好的審查審批就可以杜絕這些事情的發(fā)生，減少因誤差導致的事故發(fā)生。

施工單位編制的應急預案進行審查，因為突發(fā)事件是不可控的，更好的對于應急預案的審查，可以更加從容的對待突發(fā)莊，并且對于相應的事故演練，檢查演練，對于演練結果做出分析評價。對于風險理財，履行監(jiān)理風險評估職責。

4 結語

總而言之，我們國家是世界上建筑大國，對于路橋工程方面也取得了較為出色的成績，隨著建筑工程的進步，相應的問題也隨之而來，提出并且有效的處理解決路橋安全管理方面的問題，讓路橋方面的項目得到有效的發(fā)展，避開施工危險隱患，進而提高工程施工質量，促進我國路橋施工行業(yè)良性發(fā)展。

參考文獻：

[1]董航.淺談路橋工程施工中安全管理及質量控制措施[J].城市建設理論研究（電子版），2015（10）：492.

[2]湯樂.路橋工程施工安全管理[J].低碳地產，2016，2（10）：329-330.

[3]劉軍.加強路橋工程施工中的安全保證措施[J].交通世界（工程技術），2015（12）：6-7.endprint