關(guān)于瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝的研究

周政

【摘要】因瀝青混凝土心墻土石壩具有好的防滲性能、抗震性能、抗裂性能等，這使得近些年水庫建設(shè)之中廣泛應(yīng)用臨清混凝土心墻土石壩。當(dāng)然，要想保證瀝青混凝土心墻土石壩施工質(zhì)量，需要合理規(guī)劃施工工藝，有序展開施工作業(yè)。基于此，本文將根據(jù)筠連縣后溝水庫瀝青混凝土心墻石渣壩的施工實踐著重分析瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝。

【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土心墻；土石壩；施工工藝；工程技術(shù)

從近些年瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)和使用情況來看，確定因其具有防滲性能好、適應(yīng)變形能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、工程量小、施工速度快、安全可靠、不破壞環(huán)境資源、抗震性能高等特點(diǎn)，使瀝青混凝土心墻土石壩能夠長期安全、可靠、堅固的使用。當(dāng)然，前提是高質(zhì)高效的建成瀝青混凝土心墻土石壩。為此，需要在瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)之際，合理規(guī)劃設(shè)計施工工藝，有序展開施工作業(yè)，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，如此才能使瀝青混凝土心墻土石壩的特點(diǎn)體現(xiàn)出來。由此看來，標(biāo)準(zhǔn)化、合理化、規(guī)范化的展開瀝青混凝土心墻土石壩施工是非常重要的。

1、工程概況

筠連縣后溝水庫位于南廣河上游左岸支流鎮(zhèn)舟河左岸支流后溝河段，壩址地處筠連縣團(tuán)林鄉(xiāng)新陽村，壩址距縣城約58km，206省道經(jīng)云南鹽津、四川筠連、高縣、宜賓接內(nèi)（江）宜（賓）高速公路，內(nèi)宜高速公路與成渝高速相接，工程對外交通比較方便?？刂萍昝娣e14.4km2，多年平均徑流量1665.8萬m3，是一座以兼有灌區(qū)人畜供水的小（一）型工程。

水庫設(shè)計灌溉面積9.36萬畝，水庫正常蓄水位776.50m，總庫容997萬m3，最大壩高61.1m。后溝水庫攔河大壩采用瀝青混凝土心墻石渣壩，壩頂高程779.10m，壩頂寬7.00m，壩頂軸線長135.75m，最大壩高61.10m。

2、瀝青混凝土心墻土石壩施工工藝分析

基于對工程實際情況的了解，確定要想建成高質(zhì)量的瀝青混凝土心墻土石壩，應(yīng)當(dāng)明確施工要求，合理規(guī)劃施工方案，確定施工工藝，進(jìn)而有序的展開施工作業(yè)，最終建成高質(zhì)量的瀝青混凝土心墻土石壩。

3、瀝青混凝土心墻土石壩施工方案

根據(jù)工程實際情況，并且依據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》、《堤防工程施工規(guī)范》、《水工碾壓式瀝青混凝土施工規(guī)范》等規(guī)范，科學(xué)、合理的規(guī)劃設(shè)計瀝青混凝土心墻土石壩施工方案，在方案中詳細(xì)說明了原材料的選用、施工工藝、施工方法等，為有序展開施工作業(yè)提供了依據(jù)。

4、瀝青混凝土心墻土石壩施工

基于瀝青混凝土心墻土石壩施工方案，確定本次工程的施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→鋪筑施工→碾壓施工→接縫與接茬處理→驗收。按照此施工工藝流程，具體展開施工作業(yè)，即：

4.1施工準(zhǔn)備

為了保證瀝青混凝土心墻土石壩施工質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段需要對地形進(jìn)行準(zhǔn)確測量，也就是在填筑區(qū)開挖驗收后，依據(jù)填筑區(qū)進(jìn)行實測平、剖面地形圖及施工方案，有序展開測量作業(yè)；還需要進(jìn)行碾壓試驗，也就是根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款及施工技術(shù)規(guī)范要求，選用符合施工要求的施工設(shè)備及施工工藝進(jìn)行現(xiàn)場壩體填筑料的碾壓試驗，確定相關(guān)參數(shù)及填筑材料碾壓施工步驟等。除此之外，還要施工做好基坑排水、施工道路等準(zhǔn)備工作[2]。

4.2施工作業(yè)

在做好一系列準(zhǔn)備工作之后，展開瀝青混凝土心墻土石壩施工，通常分為心墻、過渡料填筑和石渣料填筑施工。其中在過渡料填筑施工中，應(yīng)當(dāng)從下游成品料堆存區(qū)，采用ZL50裝載機(jī)裝車，20t紅巖自卸汽車運(yùn)輸至大壩過渡料填筑部位，平均運(yùn)距350m。在具體施工作業(yè)中采用225或265反鏟挖掘機(jī)一臺輔以足夠人工進(jìn)行鋪填作業(yè)，根據(jù)以完成的試驗成果，每層鋪厚不大于30cm，2.5T壓路機(jī)靜碾1遍，動碾6遍，每層按規(guī)范取樣合格后，才能進(jìn)行下一層的填筑。而在石渣料填筑施工中，則是按照360挖掘機(jī)裝料→20t自卸汽車運(yùn)料上壩→推土機(jī)鋪料→20t振動碾碾壓這一流程展開。具體的做法是由龍梗山料場用1.6m3挖掘機(jī)開挖，20t自卸汽車運(yùn)輸上壩。石渣料的填筑比瀝青砼心墻先一步進(jìn)行，每層鋪料0.8m厚，用20t振動碾壓實。山推220推土機(jī)平料，每層填筑完成后，按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣，測量各項指標(biāo)提請監(jiān)理人員驗收合格后，才能進(jìn)行上一層的填筑。另外，在以上施工完成后注意處理接縫與接茬，要求在處理解封的過程，盡量保證過渡料與石渣料高差不要過大，一般控制在1.5m以下；而邊角部位填筑則是過渡料與石渣料與岸坡或其它建筑物結(jié)合部位，一定按設(shè)計要求，處理好結(jié)合面，用人工配合機(jī)械夯實。

4.3質(zhì)量控制

為了避免瀝青混凝土心墻土石壩存在質(zhì)量問題，還要做好施工質(zhì)量控制，具體的做法是：1）注意保證壩殼料填筑質(zhì)量。大壩不均勻沉陷，是造成壩體不穩(wěn)定的主要原因之一，規(guī)范規(guī)定沉降量不得超過壩高的1%。對于沉降量的控制措施主要是通過施工中工序過程控制來完成的，主要措施有選用級配合理，含水率適中的石渣料，采用合理的壓實機(jī)具，嚴(yán)格控制填筑層厚度、碾壓遍數(shù)。在前期后溝水庫渡汛經(jīng)濟(jì)斷面的填筑中，我單位已總結(jié)一套行之有效的施工組織和質(zhì)量控制措施，可以滿足下游壩區(qū)的填筑需要。2）填筑料質(zhì)量保證。也就是填筑前進(jìn)行備料料源調(diào)查，做好料源規(guī)劃。目前已經(jīng)準(zhǔn)備龍梗山石渣料場，灰?guī)r料場（排水棱體和排水帶用），儲量和質(zhì)量足夠達(dá)到設(shè)計要求。但在正式填筑前，需要設(shè)計、監(jiān)理，業(yè)主各方匯同確定各料場的采用量，并作好征地工作。加強(qiáng)備料開采、運(yùn)輸過程中的管理，采取定機(jī)開采，車輛按運(yùn)輸料源不同分別配裝過渡料、石渣料車牌以示區(qū)別，壩上各填筑區(qū)設(shè)置醒目標(biāo)識，專人指揮開采、卸車，以免誤填、誤裝和混填、混裝。

結(jié)束語：

基于本文分析，確定瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)之際，合理規(guī)劃設(shè)計施工工藝，有序展開施工作業(yè)，如施工準(zhǔn)備、鋪筑施工、碾壓施工、接縫與接茬處理等，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，如此才能使瀝青混凝土心墻土石壩的特點(diǎn)體現(xiàn)出來，提高其堅固性、可靠性及使用性。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 蘆琴，劉逸軍.瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝探討[J].河南城建學(xué)院學(xué)報，2013，22（3）：15-17.