7月底的一天上午,我從上海浦東機(jī)場(chǎng)乘某航空公司的班機(jī),登機(jī)上舷梯時(shí),太陽當(dāng)頭照,有40來度高溫,人們擠擁著向上走。有的用手掌遮陽,有的拎衣袖遮陽,有的扭頭快走避陽,為的是早進(jìn)機(jī)艙涼快,只有屈指可數(shù)的幾個(gè)人有傘有帽。
到日本茨城機(jī)場(chǎng)時(shí),北京時(shí)間大約12點(diǎn),茨城的氣溫本來就比上海低好多,下舷梯時(shí),沒有想到,舷梯兩旁(兩邊)都用藍(lán)色的塑板擋著,上方也是用塑板蓋著,且一直延續(xù)到安檢航班樓門口。走在這樣的長(zhǎng)廊里,給人絲絲的涼意和舒爽。
我到過茨城機(jī)場(chǎng)多次了,有一次在飛行中途,恰遇一男乘務(wù)員,手持表格征求我和妻子對(duì)航班服務(wù)態(tài)度滿意與否的意見,我們異口同聲說滿意。我就趁機(jī)說:“天這么熱,太陽這么厲害,舷梯的一邊若能用簡(jiǎn)易的擋板擋一下,乘客登機(jī)時(shí)就不會(huì)曬到火熱的太陽了,這是很容易做到的事?!彼c(diǎn)點(diǎn)頭,嗯了一聲,沒有答復(fù)。妻子等他走后對(duì)我說:“可能不屬于他們服務(wù)的范圍吧?!睕]想到幾次飛行后,茨城機(jī)場(chǎng)的舷梯做出了改變,不知道是不是我的小小建議起了作用,但至少在服務(wù)的細(xì)節(jié)上,他們始終在完善。
8月底,日本的天氣也很熱,我們到伊豆旅游。到一景點(diǎn),有觀光塔,約有四層樓高,本來又熱又累,不想登高望遠(yuǎn)了,女兒對(duì)我們說:“既然來了,就上去看看吧,機(jī)會(huì)難得。”沒想到,一進(jìn)塔門,就有一股涼氣襲來,很是舒服,原來封閉的玻璃外墻內(nèi),安裝了空調(diào),任游客上下樓梯,都不會(huì)感覺到熱和累。這使我想起,2012年炎夏,我們?cè)趶B門鼓浪嶼日光巖登觀光塔,大概也是四層樓高的樣子,全在日光照射下,一覽無余。登塔的人們爭(zhēng)先恐后擁擠著上樓梯,本來很熱的天氣和體溫,又倍增了溫度。我現(xiàn)在才想起來,若能搞成是封閉式的,或簡(jiǎn)陋的封閉式的,安裝幾臺(tái)大電風(fēng)扇,當(dāng)然能安上空調(diào)更好,那該多好呀!
在旅游景點(diǎn)的很多公共設(shè)施安排上,一些看似不經(jīng)意的人性化小改變、小設(shè)計(jì),并不耗費(fèi)太大成本,卻既方便了前來旅行的人,又能溫暖人心,這無疑也是城市印象的加分項(xiàng)。
江西鷹潭 李庚道