李清娟
摘要:對于每一項工程來說,在具體進行時都要考慮很多因素,成本就是其中的一個關鍵,市政公路橋梁建設也不例外。在具體的施工建設中,如何對成本進行較好的管控值得企業(yè)深究。影響成本的因素很多,涉及的方面也非常廣泛,并且要多部門的積極協(xié)同配合。在管理中,還要根據(jù)實際情況采取不同的成本控制方法和相應的改進措施,以幫助此項工作更好地開展。本文就對這一問題進行了簡單的分析,介紹了影響成本控制的因素以及如何應對,希望能夠幫助市政道路橋梁工程更加順利地進行。
關鍵詞:市政;道橋工程;施工成本控制
經(jīng)濟在發(fā)展,城市建設地腳步在加快,各類基礎設施建設層出不窮。對于施工企業(yè)來說,獲取利潤、保障工程工期以及質量是永遠不變的目標,所以對于成本的核算以及管控非常重要。在施工中采用科學合理的方法進行成本核算并根據(jù)實際情況來分析成本,監(jiān)督審核,這樣可以有效對于人員費用、機械使用費用等項目支出進行優(yōu)化并管理,在這樣的基礎上我們就能有效地提高企業(yè)在市場經(jīng)濟中的競爭力,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、施工成本影響因素
(一)施工工期
在市政道路和橋梁工程的建設中,工程造價的建設期和成本控制密不可分,兩者相互制約,相互促進[1]。在市政道路和橋梁工程中,施工期的長短直接影響其產生的經(jīng)濟效益。如果施工并未按照合同擬定的時間順利完工,建設單位不僅會支付大量的違約賠償金,而且還會給投資者和我們國家?guī)硪欢ǖ慕?jīng)濟損失,如果在建的所有市政道路和橋梁工程的建設期縮短一年,中國的國民經(jīng)濟回報將大大增加,最主要的是還能夠減輕我國的就業(yè)壓力。此外,它還可以降低后期建筑安裝和改造的成本,但在一定程度上,施工期短并不意味著就一定是毫無弊端。相反,在確保符合項目合同計劃的前提下,可以最大限度地降低項目成本。以此為標準,可以正常縮短施工周期。在具體安排市政道路和橋梁工程的施工期間,項目負責人應正確考慮施工期與施工成本控制的關系,對各方面因素綜合考量,實現(xiàn)利益最大化。
(二)施工質量
這一因素具體指的是,質量會直接影響到市政道橋的使用壽命以及運行安全,對于正常的交通有著直接作用,若僅僅考慮這一種條件,那么工程造價必然是越高越好,因為想要提升工程的質量,就必須要增加成本。但這并不是絕對的,一味的追加投資,增加成本,卻不能科學合理地調配各種資源,這樣的成本花費其實是一種浪費[2]。
(三)施工方案
在市政道路和橋梁工程的建設中,施工方案直接影響到施工成本的投入,相應地影響了施工質量。在正常情況下,施工方案由項目技術負責人和施工單位共同設計,施工方案可以直觀地反映施工單位的技術水平,所需的各種建筑材料也涉及成本控制問題,如果施工方案的設計不合理,則不實用。若按照這樣的方案進行施工必然導致過度投入成本,對資源造成浪費。因此,在市政道路和橋梁工程的施工過程中,施工方案的設計必須切合實際,從科學的角度出發(fā),以經(jīng)濟適應性為標準,選擇合適的施工工藝和機械設備,以最大限度地發(fā)揮施工方案的全部優(yōu)勢,且不影響工程造價的成本控制。
二、施工成本控制方法
(一)制定定性標準和定量標準
具體來說,定性標準指的是控制成本這一行為所涉及的法律、法規(guī)還有實施細則以及形成文件形式的監(jiān)督條例等,這些都是描述性,也是原則性的施工標準, 成本控制的理論基礎和可行性從立法(標準)和執(zhí)法(指導方針)兩個方面得到鞏固。而定量標準則不同于前者,相比較來說它更加具體,主要是對于施工中所涉及的各種支出進行量化,再用一些專業(yè)的統(tǒng)計方法進行分析,例如加權法、參數(shù)法等[3],通過合理分析這些數(shù)據(jù)得出一個最佳的成本投入數(shù)值,以此來保證施工單位能夠高質量的進行成本控制管理。
(二)結合線上管理和線下管理
這里需要說明的是定性標準可以規(guī)范在線和離線控制過程,定量標準主要是離線操作的內容。首先,完善在線管理需要政府建立統(tǒng)一的市政工程管理平臺,并將成本管理內容作為平臺的關鍵建設任務。實現(xiàn)從原材料供應商,建筑施工方到第三方監(jiān)管機構的全過程管理,降低各環(huán)節(jié)的施工風險。其次,離線管理的改進除了需要控制標準人力外,還要從管理方法出發(fā)。例如,離線管理可以通過合同成本管理(法律管理),信息和數(shù)據(jù)管理(流程管理)以及功能人員管理(監(jiān)督管理)來實現(xiàn)。將最新的會計準則與財務管理方法和實際建設流程相結合,以提高統(tǒng)計,會計,會計和計量方法的適用性和匹配性。
(三)完善成本控制機制
除了上述兩點策略,要更好地進行成本管理還要完善好成本控制機制,這是最終的保障。從多維市政工程建設系統(tǒng)來看,它包含三個方面:城市地下水線重建模塊,地表水引導模塊和分段路徑轉換模塊。市政建設部門需要根據(jù)上述建設內容計算分項目的數(shù)量,價格,規(guī)格和質量等級[4]。并使用適當?shù)呐漕~方法確定相應細分項目所消耗的工作量,材料,機器和相應的管理成本。與此同時,還要分析人力資源的投入量,所消耗的物質量還有成本管理是否可行這三方面,具體要從宏觀和微觀兩個角度進行,在此基礎上,采用現(xiàn)代管理方法,及時準確地記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù),及時跟蹤和監(jiān)控,直接控制項目實施進度,完成工作量、材料消耗和人力安排。
(四)優(yōu)化施工方案
在項目實施過程中,通過優(yōu)化施工方案,減少資源投入,降低成本和支出,提高項目經(jīng)濟效益。以梁體結構為例,為了提高施工效率,減少材料的周轉,一個項目完成了梁體,通過總結施工過程,發(fā)現(xiàn)端梁和齒塊加固對梁結構來說是比較復雜的,安裝存在困難。所以在施工時可在施工現(xiàn)場預先組裝,然后吊裝到梁體上進行安裝,優(yōu)化鋼筋安裝工藝。這樣的做法縮短了單件梁體的施工周期,從而達到了節(jié)省施工成本的目的。
三、結束語
綜上所述,市政道路橋梁工程中的成本控制至關重要,但是影響它的因素有多方面,所以在實際施工中應該秉持具體問題具體分析的做法,協(xié)調好各個環(huán)節(jié)的工作,對施工標準、管理機制、施工方案等這幾個方面不斷優(yōu)化,有針對性地突破每一個難點,做好成本控制管理,提升道橋施工質量,促進我國市政道橋工程更好地發(fā)展。
參考文獻:
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[3]曹蕾.淺論市政工程成本控制與降低成本的相關措施[J].科技視界,2016(6):141-141.
[4]張潤芳.淺談市政工程項目的成本控制[J].中國國際財經(jīng):中英文,2015(10):225.
(作者單位:河南智博建筑設計有限公司)