美國眾院通過2018財年開支法案

2017年9月14日，美國眾院通過2018財年撥款法案，其中涉及NASA與NOAA計劃的開支條款未作任何變動，這項名為《使美國安全與繁榮》的法案由8個獨立的撥款法案組成，其中包括眾院撥款委員會7月13日批準(zhǔn)的《商業(yè)、司法與科學(xué)（CJS）撥款法案》。

NASA早前提出的2018財年預(yù)算申請為191億美元，少于2017財年的196億美元，涉及到多項空間法案的條款均沒有變化，NOAA氣象衛(wèi)星計劃的撥款保持不變，靜地運行環(huán)境衛(wèi)星R(GOES-R)和聯(lián)合極軌衛(wèi)星系統(tǒng)(JPSS)計劃獲得了全額撥款。

但是開支法案大幅削減了JPSS衛(wèi)星后續(xù)計劃的經(jīng)費，僅獲得5000萬美元的撥款，而NOAA的申請額為1.8億美元。白宮管理與預(yù)算辦公室9月5日在政策申明中批評政府對極軌衛(wèi)星后續(xù)計劃經(jīng)費的削減，認(rèn)為這將使目前在軌運行的衛(wèi)星在壽命結(jié)束后獲得氣象預(yù)報數(shù)據(jù)的成本與風(fēng)險增加。申明同時還提出了關(guān)于行星科學(xué)旗艦計劃經(jīng)費的問題，認(rèn)為在2018財年增加旗艦計劃任務(wù)的經(jīng)費將給未來科學(xué)項目的預(yù)算帶來巨大的壓力，因為這些任務(wù)勢必會加大與其它優(yōu)先發(fā)展計劃的競爭。NASA沒有為Europa著陸器任務(wù)提出經(jīng)費申請，取而代之的是Mars 2020漫游車任務(wù)和Europa Clipper 飛越任務(wù)。

參院還將通過一個單獨的CJS撥款法案，或者像眾院一樣通過一個多項法案，7月27日參院撥款委員會批準(zhǔn)為NASA的CJS開支為195億美元。參眾兩院撥款法案的主要不同之處就是對地球科學(xué)計劃的撥款，參院為地球科學(xué)計劃的撥款額為19億美元，而眾院只有17億美元。此外，雙方對于未來的衛(wèi)星服務(wù)計劃Restore-L的重視程度也有區(qū)別，眾院的撥款為4500萬美元，參院則繼續(xù)撥款1.3億美元，與2017年保持持平。（Emma）