一帶一路和經(jīng)濟(jì)全球化的歷史命運(yùn)國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會會長、中央黨校原常務(wù)副校長 鄭必堅(jiān)

經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題不意味著經(jīng)濟(jì)全球化的終結(jié)或逆轉(zhuǎn)，而意味著當(dāng)前這一輪經(jīng)濟(jì)全球化經(jīng)過近40年發(fā)展，正呼喚一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來。這就是“一帶一路”宏大構(gòu)想應(yīng)運(yùn)而生的歷史起點(diǎn)。

世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展長周期帶來的重心轉(zhuǎn)移，意味著共同和平崛起的發(fā)展中國家將以新動能，并愿與發(fā)達(dá)國家一道，共同迎接經(jīng)濟(jì)全球化新階段。這又是“一帶一路”宏大構(gòu)想得以“應(yīng)運(yùn)而興”的歷史條件。

“一帶一路”宏大構(gòu)想的根本歷史特點(diǎn)，就中國國內(nèi)而言，標(biāo)志著中國的東中西部經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展；就世界而言，標(biāo)志著經(jīng)濟(jì)全球化正在由海洋經(jīng)濟(jì)全球化，大步邁向海陸經(jīng)濟(jì)全面打通，這樣一個(gè)人類歷史上前所未有的經(jīng)濟(jì)全球化新階段。

“一帶一路”整合了集裝箱海運(yùn)、高速公路、高速鐵路、空運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)品等新老工具，全方位打通海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)，從而全面帶動中國東中西部的經(jīng)濟(jì)躍升，帶動歐亞大陸從東到西直至聯(lián)通非、美大陸的經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展。

攜手共建“一帶一路”，推動經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)入新階段這件大事決非輕而易舉，更不可能一蹴而就。要準(zhǔn)備進(jìn)行具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭，準(zhǔn)備應(yīng)對種種可以預(yù)料和難以預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。由此決定了一定要把事情建立在我們自己力量不斷加強(qiáng)的基點(diǎn)上，同時(shí)決定了一定要發(fā)展國際合作，國際范圍的長期合作。

（摘自9月19日在2017一帶一路媒體合作論壇開幕式上的致辭）endprint