第三家共享單車倒閉，町町車人去樓空用戶押金難退

悟空單車、3Vbike于今年六月相繼倒閉，據(jù)消費(fèi)保給國(guó)家工商總局提供的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析報(bào)告顯示：截止到本刊發(fā)稿前，關(guān)于共享單車的投訴共878宗。此外，8月9日，監(jiān)管部門證實(shí)，已經(jīng)無(wú)法聯(lián)系上町町單車的工作人員，町町單車因此成為了第三家倒閉的共享單車企業(yè)。但是，與悟空單車和3Vbike不同的是，町町單車的車還在，老板和用戶押金卻不見(jiàn)了。

短短一年多的時(shí)間，市場(chǎng)上就出現(xiàn)了十多家共享單車平臺(tái)，有媒體甚至用野蠻生長(zhǎng)來(lái)形容時(shí)下的共享單車市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)程度可想而知。正因如此，部分實(shí)力弱、資金少、融資難的企業(yè)，就面臨倒閉的困境，比如現(xiàn)在的町町單車。

據(jù)消費(fèi)保了解，町町單車是南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司運(yùn)作的共享平臺(tái)，其只在南京本土投放，是最早一批出現(xiàn)在南京街頭的共享單車，其每輛車的押金為199元。町町單車于2016年底投入運(yùn)營(yíng)，但從今年3月份開始就陸續(xù)有用戶反映其退款難的問(wèn)題，直至8月1日，有關(guān)部門突然發(fā)現(xiàn)無(wú)法聯(lián)系上町町單車企業(yè)負(fù)責(zé)人，其公司更是人去樓空。隨后，工商部門將這家企業(yè)列入了異常企業(yè)經(jīng)營(yíng)名錄。

消費(fèi)保針對(duì)此事進(jìn)行了深入了解，據(jù)小編在町町單車退款群里面了解到的情況，截止8月17日，“町町單車退款群”人數(shù)已有四百人，按每人199元押金計(jì)算，約8萬(wàn)元不知去向。此外，南京棲霞區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局從今年6月至今已接到4000多人次的投訴電話，其中，監(jiān)管局督促企業(yè)退還了900多筆押金。

目前，町町單車的用戶正在依法有序地進(jìn)行維權(quán)，有投訴用戶稱，已向多個(gè)有關(guān)部門進(jìn)行了投訴，但是退押金問(wèn)題尚未得到解決。此外，投訴用戶經(jīng)過(guò)和工商部門、消協(xié)的溝通，已準(zhǔn)備向公安局報(bào)案。

消費(fèi)保作為第三方免費(fèi)維權(quán)投訴平臺(tái)，正對(duì)此事進(jìn)行密切跟進(jìn)。此外，消費(fèi)保小編也聯(lián)系了廣東省格林律師事務(wù)所的楊河律師，詢問(wèn)關(guān)于此事件的法律意見(jiàn)，下面讓我們來(lái)看看律師怎么說(shuō)。endprint