楊關(guān)

中航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)勘察院”）成立于1952年4月，是我國最早成立的大型甲級(jí)勘察設(shè)計(jì)單位之一。歷經(jīng)65年的艱苦奮斗，作為傳統(tǒng)勘察設(shè)計(jì)院的航空工業(yè)勘察院，鳳凰涅槃，華麗轉(zhuǎn)身為業(yè)務(wù)遍及高端地產(chǎn)、市政建設(shè)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、石油管道、港口建設(shè)等多領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化的工程勘察公司，營業(yè)收入從千萬元到十億元量級(jí)迅速擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)形態(tài)均發(fā)生了質(zhì)的變化，在復(fù)雜多變的市場(chǎng)逆境中，實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展。

從任務(wù)導(dǎo)向走向經(jīng)營導(dǎo)向

新中國成立之初，百廢待興，國防工業(yè)急需一支基本建設(shè)的先頭兵，航空工業(yè)勘察院參加了國家組織的國防工業(yè)基地選址工作和多項(xiàng)國防工業(yè)基地的水源地勘測(cè)、工程勘察、工程測(cè)量等工作，參加了北京密云水庫、唐山市城建水源地勘察等一系列重大工程，為我國第一個(gè)五年計(jì)劃的全面實(shí)施，為國防工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的前期工作作出了重要貢獻(xiàn)。從1963年起，公司開始參加三線建設(shè)選廠工作，完成了航空工業(yè)基地、大量三線工廠的選址、水源勘測(cè)、測(cè)量、災(zāi)害治理等任務(wù)。

但如今市場(chǎng)在變化，在產(chǎn)業(yè)鏈、資本和新技術(shù)維度下都存在諸多變數(shù)，從而導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展過程中面臨諸多不確定性。隨著航空工業(yè)指令性計(jì)劃基建項(xiàng)目的逐年減少，到90年代初，系統(tǒng)內(nèi)的任務(wù)僅有不到1‰多年來，航空工業(yè)勘察院75%以上的業(yè)務(wù)都集中在房地產(chǎn)領(lǐng)域，剩下的就是碰到什么做什么。

特別是近年來，探索路徑、方向以及業(yè)務(wù)邏輯都發(fā)生了變化，企業(yè)發(fā)展面臨諸多的不確定性，包括未來自身定位、發(fā)展邏輯的不確定；支持持續(xù)發(fā)展的外部動(dòng)力不確定；需要的資源與能力的不確定等。工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)正在進(jìn)入全新的轉(zhuǎn)型時(shí)期，過去很多成長(zhǎng)、發(fā)展成功的要素已難以支撐現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)該如何發(fā)展？

航空工業(yè)勘察院在建筑工程勘察，特別是房地產(chǎn)工程勘察市場(chǎng)獨(dú)樹一幟，也曾有過驕人的輝煌。從勘察單位傳統(tǒng)的水文地質(zhì)、工程測(cè)量、工程地質(zhì)老三樣成功轉(zhuǎn)型為包括巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、監(jiān)理等巖土工程全過程業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期在熟悉領(lǐng)域的成功運(yùn)作，形成了自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但是，當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)，受任務(wù)導(dǎo)向的束縛，原有的優(yōu)勢(shì)變成了劣勢(shì)。

據(jù)此，2009年公司新班子組建伊始便提出了“狠抓四個(gè)創(chuàng)新、促進(jìn)三個(gè)突破、實(shí)現(xiàn)兩個(gè)跨越、挑戰(zhàn)一個(gè)目標(biāo)”的發(fā)展思路，即：狠抓管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、用人機(jī)制創(chuàng)新、企業(yè)文化創(chuàng)新；促進(jìn)市場(chǎng)開拓機(jī)制的突破、生產(chǎn)組織模式的突破、效益增長(zhǎng)方式的突破；實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度和質(zhì)量的跨越，職工收入水平和生活質(zhì)量的跨越；力爭(zhēng)到2015年公司收入規(guī)模突破8億，到2020年收入規(guī)模突破20億。

在發(fā)展路徑上也明確了方向：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上要從傳統(tǒng)領(lǐng)域向管道、機(jī)場(chǎng)、軌道交通、地下空間等領(lǐng)域拓展；業(yè)務(wù)范圍上要探索高附加值的巖土工程設(shè)計(jì)、無人機(jī)遙感測(cè)繪、大噸位載荷、地下空洞普查、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工等；市場(chǎng)空間上要從以北京為主到逐步實(shí)現(xiàn)京內(nèi)外、國內(nèi)外、航空內(nèi)外的市場(chǎng)布局轉(zhuǎn)變。

正是在這個(gè)思路的引領(lǐng)下，航空工業(yè)勘察院不斷做好國內(nèi)、國外兩個(gè)市場(chǎng)的布局，京內(nèi)、京外兩個(gè)市場(chǎng)的開拓，航空系統(tǒng)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的培育，已經(jīng)在石油管道、民航機(jī)場(chǎng)、軌道交通、港口建設(shè)等四大行業(yè)市場(chǎng)的拓展中實(shí)現(xiàn)了突破。

公司深挖中國航空工業(yè)創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局及中航規(guī)劃全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)空間。在民航機(jī)場(chǎng)、軌道交通、石油等行業(yè)市場(chǎng)中注重技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和資源的專業(yè)積累，鞏固和擴(kuò)大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地質(zhì)災(zāi)害治理等重要領(lǐng)域的市場(chǎng)份額及影響力，緊盯海外市場(chǎng)和優(yōu)質(zhì)高端客戶，不斷推進(jìn)京外分公司實(shí)體化運(yùn)作，成功規(guī)避了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績(jī)的持續(xù)攀升。2015年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.3億元，是2010年的3.39倍；利潤(rùn)總額2316萬元，是2010年的5.76倍，圓滿實(shí)現(xiàn)了“十二五”挑戰(zhàn)目標(biāo)。2016年，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14億元，同比增長(zhǎng)50.75%，利潤(rùn)總額3601萬元，同比增長(zhǎng)55.48%，EVA實(shí)現(xiàn)2393萬元，同比增長(zhǎng)66.99%，又取得了“十三五”的開門紅。

從項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)走向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)

近年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)造就了特殊的發(fā)展環(huán)境，招投標(biāo)改革、資質(zhì)改革、行政體制改革等政策變化，地下綜合管廊、現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等市場(chǎng)變化，互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、綠色環(huán)保等技術(shù)變化都對(duì)航空工業(yè)勘察院的發(fā)展產(chǎn)生著巨大影響。

從企業(yè)角度來講，在當(dāng)前跨界融合、跨界顛覆的大背景下，需要重新認(rèn)識(shí)所處的環(huán)境以及自身情況，重新審視面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從低階價(jià)值向高階價(jià)值，而不再是簡(jiǎn)單地拿項(xiàng)目、做項(xiàng)目思維。從追求企業(yè)個(gè)體利潤(rùn)最大到實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)中共同價(jià)值最大化，從最初實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)目標(biāo)到關(guān)注實(shí)現(xiàn)社會(huì)進(jìn)步，從關(guān)注個(gè)人發(fā)展到關(guān)注產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，航空工業(yè)勘察院思考的是原有的單環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)如何放在新生態(tài)客戶需求體系內(nèi)、放在新的商業(yè)模式價(jià)值鏈中、放在競(jìng)爭(zhēng)力打造與持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略視野下去衡量?jī)r(jià)值創(chuàng)造。

航空工業(yè)勘察院認(rèn)識(shí)到，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是任務(wù)層面的競(jìng)爭(zhēng)，而是產(chǎn)業(yè)鏈上的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)發(fā)展的核心是以客戶需求為導(dǎo)向，創(chuàng)造可感知、可衡量的價(jià)值。他們確定了將企業(yè)發(fā)展的核心聚焦到價(jià)值創(chuàng)造，厘清價(jià)值鏈條上的服務(wù)環(huán)節(jié)，從任務(wù)導(dǎo)向走向價(jià)值導(dǎo)向。

按照“價(jià)值集成”的理念，航空工業(yè)勘察院主動(dòng)出擊，深度融合，深挖航空系統(tǒng)內(nèi)市場(chǎng)；通過提升民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道資質(zhì)等級(jí)等手段，全力進(jìn)軍民航通航市場(chǎng)；緊跟“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域等重大戰(zhàn)略方向，進(jìn)一步擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的影響力；通過做實(shí)做穩(wěn)京外、境外分支機(jī)構(gòu)，大力提升京外、境外市場(chǎng)份額。

公司拓展全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)空間，先后承接了南昌航空城、哈爾濱東安動(dòng)力廠房、沈陽沈北新區(qū)預(yù)制管樁等項(xiàng)目。通過大力提升服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，為后續(xù)獲得沈飛廠所搬遷項(xiàng)目等一系列項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

在獲得機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工資質(zhì)的基礎(chǔ)上，公司大力拓展民航市場(chǎng)，順利承接了國家重點(diǎn)工程北京新機(jī)場(chǎng)航站樓、八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)、漳河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、蒲城機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、海南博鰲機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、新疆軍用通航機(jī)場(chǎng)、呼和浩特新機(jī)場(chǎng)、馬爾代夫納西爾國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等一系列機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道項(xiàng)目。endprint

在保持京內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的同時(shí)，積極向國內(nèi)外拓展市場(chǎng)份額。航空工業(yè)勘察院與各地方政府、企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，高質(zhì)量地完成了合肥京東方、遵化市沙河水環(huán)境綜合治理、中亞塔吉克斯坦一中國天然氣管道等一大批優(yōu)秀項(xiàng)目。先后承接了上海軌道交通14號(hào)線、15號(hào)線、沈陽地鐵9號(hào)線、京張高鐵、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路、密涿高速、肯尼亞蒙巴薩到內(nèi)羅畢鐵路等項(xiàng)目的勘察與工程測(cè)量、檢測(cè)項(xiàng)目。陸續(xù)承接了舊城改造、管網(wǎng)普查、地下綜合管廊工程等民生項(xiàng)目，徹底擺脫了在民用建筑市場(chǎng)中低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、利潤(rùn)微薄等“替人打工”的低端地位，逐步走上精細(xì)化、專業(yè)化、國際化、高端化的發(fā)展道路。

近年來，航空工業(yè)勘察院抓住機(jī)遇積極推進(jìn)PPP模式，形成了自身獨(dú)特的定位。公司承接的遵化市沙河水環(huán)境綜合治理項(xiàng)目是繼《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》落地后，公司以聯(lián)合體形式中標(biāo)的首個(gè)PPP項(xiàng)目，具有顯著的社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。圍繞做好PPP，航空工業(yè)勘察院著力提升全過程策劃能力，尤其是運(yùn)營管理能力，從“技術(shù)+勞務(wù)”走向了“技術(shù)+管理+資本”，實(shí)現(xiàn)了由項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的華麗轉(zhuǎn)身。

從資源割裂走向整合集成

現(xiàn)階段工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)面臨的需求層次呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)，雖然傳統(tǒng)需求依然存在，但新的發(fā)展階段要求服務(wù)更加有深度、更加精細(xì)化，需求價(jià)值點(diǎn)正在發(fā)生變化。面對(duì)外部需求變化，企業(yè)運(yùn)作需要考慮的發(fā)展導(dǎo)向是基于專業(yè)導(dǎo)向、經(jīng)營導(dǎo)向、技術(shù)導(dǎo)向、價(jià)值導(dǎo)向以及平臺(tái)導(dǎo)向，這對(duì)于資源和能力的要求與過去完全不同，對(duì)整合集成、技術(shù)創(chuàng)新、資本運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營、項(xiàng)目管理以及設(shè)計(jì)服務(wù)等能力提出了新的要求。

如何進(jìn)行發(fā)展定位？著力點(diǎn)就是著力于要素集成，需要化零為整的整合能力，集成專業(yè)技術(shù)、管理、產(chǎn)業(yè)等資源要素，解決集成需求，著力于機(jī)制創(chuàng)新，以互聯(lián)網(wǎng)思維無邊界整合資源，以客戶需求為中心，設(shè)計(jì)內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制，促進(jìn)交易與協(xié)作，搭建事業(yè)平臺(tái)，激活創(chuàng)新力量；著力于文化革新，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，樹立價(jià)值服務(wù)導(dǎo)向，營造創(chuàng)新氛圍以及坦誠互動(dòng)、容錯(cuò)創(chuàng)新的文化機(jī)制。

公司突出方向把握、體系設(shè)計(jì)、宏觀管控、風(fēng)險(xiǎn)防范的戰(zhàn)略定位，在服務(wù)生產(chǎn)、協(xié)調(diào)資源的前提下謀劃全局；推進(jìn)管理方式轉(zhuǎn)變，把體系建設(shè)作為基礎(chǔ)性工程，結(jié)合公司管理創(chuàng)新工作，大力推進(jìn)，狠抓戰(zhàn)略落實(shí)，職能部門把工作重心更多地放在出政策、建標(biāo)準(zhǔn)、搭平臺(tái)等方面，在更高層面為公司創(chuàng)造發(fā)展條件。

生產(chǎn)單位從只抓生產(chǎn)的“工程隊(duì)”向生產(chǎn)、經(jīng)營、管理三位一體的市場(chǎng)主體轉(zhuǎn)變，加快培育自身管理能力，確保責(zé)任點(diǎn)和相應(yīng)的權(quán)限真正落實(shí)下去。

圍繞夯實(shí)管理基礎(chǔ)能力，結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，不斷梳理、調(diào)整公司基礎(chǔ)管理工作流程。在轉(zhuǎn)變管理方式的同時(shí)，全面優(yōu)化公司人、財(cái)、物的基礎(chǔ)管理水平，提升協(xié)同作戰(zhàn)的管理能力。為適應(yīng)市場(chǎng)開發(fā)上的大市場(chǎng)、高端客戶、大型工程的需要，對(duì)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化整合，集中人力、設(shè)備、管理等資源和優(yōu)勢(shì)。

業(yè)務(wù)發(fā)展方向上，積極扶持巖土工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)災(zāi)害、工程咨詢、測(cè)試、測(cè)繪等業(yè)務(wù)，向高利潤(rùn)業(yè)務(wù)傾斜。

在保障工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用控制。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心、各工序管理人員為成本負(fù)責(zé)的高效成本管控體系，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本范圍內(nèi)，切實(shí)提高全過程成本管理能力。

與此同時(shí)，在現(xiàn)有市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步促進(jìn)地域市場(chǎng)、行業(yè)市場(chǎng)、全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)的全面超越，加速構(gòu)建傳統(tǒng)、地域、行業(yè)、全價(jià)值鏈四位一體的市場(chǎng)格局。以航空?qǐng)鏊饕械貐^(qū)為核心地域，輻射地方區(qū)域發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)航空和地域的結(jié)合，促進(jìn)地域市場(chǎng)的超越發(fā)展。利用公司在地鐵市場(chǎng)積累的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和資源，全面進(jìn)入地鐵行業(yè)市場(chǎng)，在地鐵和城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目的勘察、測(cè)繪、測(cè)試、監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域形成自己的優(yōu)勢(shì)和品牌，并借此形成行業(yè)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)全價(jià)值鏈項(xiàng)目的深度融合，進(jìn)一步促進(jìn)全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)的超越發(fā)展，建設(shè)公司全價(jià)值鏈項(xiàng)目管理體系。

航空工業(yè)勘察院的“市場(chǎng)多元化、業(yè)務(wù)高端化、管理精細(xì)化”的戰(zhàn)略格局初步形成。

從“據(jù)守經(jīng)驗(yàn)”走向創(chuàng)造市場(chǎng)

工程勘察是個(gè)經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的學(xué)科，工程勘察行業(yè)的技術(shù)更新相對(duì)緩慢，又由于工程勘察行業(yè)是個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，導(dǎo)致工程勘察行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的“同質(zhì)化”現(xiàn)象比較普遍，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求工程勘察類企業(yè)不斷提高創(chuàng)新能力，包括技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

航空工業(yè)勘察院半數(shù)以上的員工是工程技術(shù)人員，擁有博士后、博士6人，國家勘察大師1人，各類國家注冊(cè)工程師91人，設(shè)有勘察設(shè)計(jì)行業(yè)全國首家博士后科研工作站。圍繞實(shí)現(xiàn)由任務(wù)引導(dǎo)型向技術(shù)創(chuàng)新能力型轉(zhuǎn)變，公司充分發(fā)揮各專業(yè)技術(shù)帶頭人的作用，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)前沿和發(fā)展趨勢(shì)的追蹤。依托人力資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新合作，力求在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破。僅2016年就申報(bào)了專利6項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，已獲得的發(fā)明專利授權(quán)4項(xiàng)。全年近20項(xiàng)工程項(xiàng)目中引入或采用了先進(jìn)的新工藝、新儀器或新設(shè)備。同時(shí)積極參加國家規(guī)范、行業(yè)規(guī)程和地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，截至2016年底，公司共參與修編各類規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)，其中：國家規(guī)范7項(xiàng)、行業(yè)規(guī)程14項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營打下良好的軟實(shí)力基礎(chǔ)。

在無疆界的競(jìng)合時(shí)代，航空工業(yè)勘察院十分注重在整個(gè)生態(tài)環(huán)境中去考慮價(jià)值，站在客戶的角度去思考問題，探究產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，聚焦大設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)與技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)、運(yùn)營、文化、環(huán)境等融合所帶來的服務(wù)升級(jí)。著力從單純的技術(shù)服務(wù)走向產(chǎn)品化發(fā)展，用產(chǎn)業(yè)思維尋找發(fā)展的新模式、新空間，為客戶提供可感知、可衡量的價(jià)值，與客戶創(chuàng)造并分享價(jià)值。

公司在機(jī)制創(chuàng)新上做文章，鼓勵(lì)各部門謀篇布局，以城市地下綜合管廊建設(shè)市場(chǎng)、環(huán)境治理工程市場(chǎng)和PPP項(xiàng)目市場(chǎng)等高附加值、高利潤(rùn)市場(chǎng)業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，在國家倡導(dǎo)的戰(zhàn)略新興領(lǐng)域中奮力開拓，大力推進(jìn)業(yè)務(wù)高端化，實(shí)現(xiàn)公司市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，

公司立足肯尼亞分公司，針對(duì)巴基斯坦、緬甸、斯里蘭卡等東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)為主要目標(biāo)地域，先后承擔(dān)了馬爾代夫納西爾國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、肯尼亞內(nèi)羅畢至馬拉巴鐵路、援肯尼亞內(nèi)羅畢大學(xué)孔子學(xué)院等近十項(xiàng)勘察、測(cè)量項(xiàng)目，合同額近千萬，真正將公司的“走出去”戰(zhàn)略走穩(wěn)走實(shí)。與中石油合作的中亞塔吉克斯坦一中國天然氣管道項(xiàng)目，展現(xiàn)了公司管理水平及雄厚的技術(shù)實(shí)力。

打造全價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)空間，轉(zhuǎn)型的深度會(huì)進(jìn)一步加大，同時(shí)也是重新布局、重新占位的過程。突破原有思路與思維，解決問題、找到答案的過程就是創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，中航勘察深知，轉(zhuǎn)型是創(chuàng)造市場(chǎng)空間的原動(dòng)力。endprint