■文、圖：白 帆

新瓶裝老酒

■文、圖：白 帆

在中國的酒文化中，酒當然是越陳越好，用新瓶裝老酒絕對算的上是一舉兩得的事。就好像我們面前的這款哈弗M6，利用之前哈弗H6成熟的技術(shù)，再加上一個全新設計的頗為搶眼的外觀造型，一款幾乎全新的緊湊型SUV就誕生了。

全新的造型據(jù)說來自于前寶馬M系列的設計師，M6在某些細節(jié)的處理的確有著幾分寶馬的神韻，動感造型比老款H6更具眼緣

哈弗M6的車身尺寸與老款哈弗H6相差無幾，4 649 mm、1 830 mm、1 705 mm的長寬高尺寸只是有著幾毫米的差距，軸距則保持著一樣的2 680 mm，還是一副標準的緊湊型SUV身段。也許是巧合，據(jù)說哈弗M6的設計師就是寶馬M系列之前的設計師，那么兩個M之間是否有一些聯(lián)系呢？我們從M6的前臉已經(jīng)能夠看出一些端倪，比如發(fā)動機艙蓋和前大燈的設計，就有著幾分寶馬的味道，尤其是前大燈，像極了寶馬X1，而且眼角更加上揚，咄咄逼人的氣勢更足一些。配合下方大面積的霧燈和日間行車燈區(qū)域，可以說在目前同級SUV車型當中應該是最具沖擊力的。車身側(cè)面的亮點在于隱藏的B、C和D柱所營造出的懸浮式車頂，以及D柱的大折線造型，據(jù)廠商介紹這叫做“龍翼”式造型，與后風擋自然銜接之后，確實帶來了與眾不同的視覺感覺。

哈弗M6內(nèi)飾的H6元素就更多了，比如三輻運動式方向盤、儀表盤、中控臺以及換擋桿等，但也有全新的元素加進來，比如方形的空調(diào)出風口、階梯式的面板以及空調(diào)控制面板等，整體感覺更加規(guī)整，能夠大大延緩審美疲勞感的到來。由于軸距保持了2 680 mm不變，所以M6的座椅空間也沒有什么變化，尤其是后排座椅，平整的地板保證了充足的腿部空間，而且座椅也比較柔軟，舒適度很高。我們試駕的是次頂配車型，售價僅僅10.48萬元，我們能夠看到的與頂配車型的5 000元差價貌似只是體現(xiàn)在駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅上，據(jù)說還有自動雨刮和自動頭燈等。

哈弗M6的動力單元沿用了老款H6的那套1.5T+6MT或6AT的組合，110 kW的最大功率和210 N·m的最大扭矩依然保留著同樣的輸出特性，低速狀態(tài)下略有遲緩，中高速開始發(fā)力，屬于絕對夠用但也絕不浪費型的。前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸架的組合可以為車身帶來不錯的穩(wěn)定性，尤其是在經(jīng)過一些溝溝坎坎時，回彈迅速，扎實穩(wěn)定，可以感受到不錯的品質(zhì)。

雖然只是身為經(jīng)濟型的家用SUV車型，但哈弗M6的安全性裝備卻一點都不“經(jīng)濟”，以我們試駕的次頂配車型為例，4安全氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等一個不少，而諸如ABS+EBD+BA、TCS和ESP等都成為了全系的標配，再加上堅固的車身，安全性能完全符合家庭用車的需求。

目前哈弗M6的5款車型的價格區(qū)間為8.98萬～10.98萬元，包括2款手動擋車型，3款自動擋車型，暫時未搭載四驅(qū)系統(tǒng)。從價格和產(chǎn)品定位來看，哈弗M6的推出進一步完善了哈弗品牌在緊湊型SUV市場的產(chǎn)品系列，是全新哈弗H6的有力補充，在老款H6逐漸退市之后，它應該會成為哈弗系列的銷量擔當。

哈弗M6自動精英型

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm

4 649、1 830、1 705

軸距/mm

2 680

整備質(zhì)量/kg

最小離地間隙/mm

行李廂容積/ L

808～2 010

動力系統(tǒng)

發(fā)動機型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機排量/ L

1.5

最大功率/kW

110（5 600 r/min）

最大扭矩/N·m

210（2 200～4 500 r/min）

變速器型式

6擋自動

0～100 km/h加速時間/s

最高車速/（km/h）

綜合油耗/（L/100 km）

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后雙橫臂

輪胎

225/65 R17

整車質(zhì)保

3年或10萬公里

售價/萬元

10.48

經(jīng)濟的價格配合搶眼的造型，哈弗M6的推出是對現(xiàn)有全新哈弗H6的有力補充，在老款H6逐漸退市之后，它應該會成為哈弗系列新的銷量擔當