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      運(yùn)動舒適相輔相成全新別克君威GS

      2017-11-02 18:16:34聶祺文
      汽車生活 2017年10期
      關(guān)鍵詞:熏黑別克外觀

      聶祺文

      從2011年第一代別克君威GS上市以來,就以打扮常規(guī)極具運(yùn)動性的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性,深受年輕人的喜愛,也被很多人稱為“最運(yùn)動的別克車”。

      如今,時隔六年之后,全新一代君威GS不僅提高了操控極限,在外觀顏值方面也做了更為個性化的設(shè)計(jì)。除此之外,它最大的改變就是不僅追求極致的運(yùn)動和操控體驗(yàn),更兼具了舒適性。

      在很多人的印象中,90年代的別克外觀沉穩(wěn)、內(nèi)飾大氣是商務(wù)人士的不二之選。而隨著汽車愈加回歸家庭化,舒適性和安全性就成為了別克車型的主要特征,深受消費(fèi)者的喜愛。

      不管是別克GL8、君越、君威還是英朗等車型,都在各自的細(xì)分市場有著非常不錯的銷量排名和表現(xiàn)。而今天的主角,則是我認(rèn)為最具有個性的別克車型——君威GS。其實(shí)看到君威GS實(shí)車后,靚麗、犀利的外觀設(shè)計(jì)就直觀的給你一種想坐上去開一圈的沖動。首先看它的前臉設(shè)計(jì),GS專屬的立體熏黑飛翼紋理格柵,搭配直立式的“獠牙”設(shè)計(jì),霸氣十足。格柵上的亮紅色“GS”專屬標(biāo)識,也彰顯了君威GS獨(dú)特的身份。Matrix矩陣式全LED大燈周邊采用了獨(dú)特的倒“L”燈組排列設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)8種不同的照明模式。除此之外,流暢的車身線條搭配側(cè)翼套件和鯊魚鰭式的造型設(shè)計(jì),結(jié)合快背式車頂,使得車身更加具有動感。

      而最讓我心動的,莫過于無處不在的熏黑設(shè)計(jì)。除了前臉的進(jìn)氣格柵之外,還有18吋熏黑五輻運(yùn)動輪轂,讓整體造型更加張揚(yáng),也凸顯了運(yùn)動的特質(zhì)。而皇室藍(lán)和星空紫的多彩設(shè)計(jì),讓君威GS更多了一份馳騁天地的果敢與優(yōu)雅。

      和外觀相比,其實(shí)改變最大的是君威GS內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。與很多品牌撞色的設(shè)計(jì)不同,內(nèi)飾采用了大膽的全黑設(shè)計(jì),頗為酷炫,給我直觀印象是漫威里的“黑寡婦”,人狠話不多。黑色環(huán)抱式氛圍座艙、全黑的頂棚與支柱,加上黑色一體式的運(yùn)動座椅,處處彰顯著“別惹我”的霸氣。三幅式方向盤搭配8寸半液晶顯示,凸顯了整體的科技感。并且儀表板采用雙色搪塑工藝,搭配鈦銀色啞光飾條,提升格調(diào)。而君威GS的座椅,可是“大有看頭”。除了造型非常犀利之外,它還是同級別中唯一一個一體式運(yùn)動座椅。兼具運(yùn)動性和舒適性,其座椅骨架大量采用高強(qiáng)度鋼,同時椅背及座墊使用玻璃纖維材質(zhì),既輕盈,強(qiáng)度又高,還耐腐蝕。并且,君威GS座椅針對中國用戶身形特別設(shè)置14向電動調(diào)節(jié),包含腰托及首次引入的側(cè)向支撐調(diào)節(jié),以及12檔腿部支撐手動調(diào)節(jié),總行程可達(dá)60mm,提供更好的包覆感。

      作為一款主打運(yùn)動的座駕,君威GS除了在外觀的“面子工程”上做的相當(dāng)用心之外,在它的核心動力方面,也做的非常不錯。和上一代車型相比,君威首先做到了輕量化,在車身重量上減輕了160KG。

      高性能2.0T SIDI發(fā)動機(jī),匹配通用最新推出的9速HydraMatic智能變速箱,無論是靜態(tài)起步加速,還是中高速段再加速,都能得到強(qiáng)勁的動力響應(yīng)。而9速變速箱的設(shè)計(jì)使得車輛在90km/h以內(nèi)可以切換9個檔位,讓整體駕駛感受更加的流暢自然。

      全新一代君威GS對底盤系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動化升級與調(diào)校,采用前增強(qiáng)型前麥弗遜配合加粗空心橫向穩(wěn)定桿、后四連桿獨(dú)立懸架以及進(jìn)一步升級的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),全面提升了操控表現(xiàn)。

      除此之外,全新一代君威GS配備的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)提供了自動、運(yùn)動和舒適三種駕駛模式,為多樣化的路段提供了多種選擇。山地路段使用運(yùn)動模式,能夠有效的增強(qiáng)車輛整體的操控,油門也會變得更為激進(jìn),但是不要怕,它的轉(zhuǎn)向助力會明顯變重,讓你在駕駛它時更有信心。

      而懸掛輕柔、油門和轉(zhuǎn)向靈敏的舒適模式比較適合長途駕駛,而自動模式適合于日常行駛。

      在全新一代君威GS上,配備了別克新一代的智能安全和智能互聯(lián)科技。其中PD行人識別/保護(hù)、CMB碰撞緩解等11項(xiàng)智能安全配備,能夠保障駕駛員的駕駛安全。APA自動泊車系統(tǒng),不僅能夠自動控制方向盤,還能解放駕駛員的雙手和雙腳。

      此外,君威GS還擁有全彩HUD平視顯示系統(tǒng)、基于“云”服務(wù)創(chuàng)新推出的BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP,以及帶車載4G LTE移動WiFi熱點(diǎn)功能的最新第十代OnStar安吉星全時在線助理系統(tǒng)等。

      別克新一代君威GS的出現(xiàn),不僅從外觀的設(shè)計(jì)和卓越的操控和動力方面讓人眼前一亮,更是讓我們看到了別克在順應(yīng)時代的潮流,在往更加年輕化的方向不斷的進(jìn)發(fā)。endprint

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