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      完善“政府主導(dǎo)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制 推動(dòng)廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作

      2017-11-06 12:28:32奚冰柔姚琴
      關(guān)鍵詞:政府主導(dǎo)災(zāi)體減災(zāi)

      奚冰柔,姚琴

      (廣東省海洋發(fā)展規(guī)劃研究中心 廣州市 510220)

      完善“政府主導(dǎo)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制 推動(dòng)廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作

      奚冰柔,姚琴

      (廣東省海洋發(fā)展規(guī)劃研究中心 廣州市 510220)

      海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查是海洋防災(zāi)減災(zāi)的基礎(chǔ)性工作,文章介紹了廣東省開展調(diào)查工作的內(nèi)容及方式等,并探討在政府主導(dǎo)的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制下推動(dòng)工作的做法和經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)開展廣東省海洋防災(zāi)減災(zāi)工作奠定了基礎(chǔ),并為即將開展的海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、海洋災(zāi)情評(píng)估等工作提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐及評(píng)估決策依據(jù)。

      廣東省海洋;承災(zāi)體;政府主導(dǎo);部門聯(lián)動(dòng)

      在全球氣候變化影響下,日益加劇的海洋災(zāi)害給廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活帶來了沉重的壓力。加強(qiáng)組織建設(shè),強(qiáng)化依法管理,逐步建立“政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、公眾參與”的海洋災(zāi)害應(yīng)急管理機(jī)制已經(jīng)成為我省各級(jí)人民政府的緊迫任務(wù)。近年來,廣東省沿海城市同步開展了沿海警戒潮位核定、海平面變化影響調(diào)查評(píng)估、海洋減災(zāi)示范區(qū)建設(shè)、承災(zāi)體調(diào)查、城市減災(zāi)能力評(píng)估等重點(diǎn)工作,全面構(gòu)建城市海洋綜合減災(zāi)體系,努力提升海洋減災(zāi)綜合能力,取得了初步成果。本文就開展廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作,探討在政府主導(dǎo)的背景下,嘗試建立部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提出了有效推動(dòng)和落實(shí)海洋減災(zāi)工作的新的做法和經(jīng)驗(yàn)。

      1 海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作的重要意義

      廣東省是海洋大省,海域面積42萬km2,海岸線4 114 km。自省委省政府提出“建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”目標(biāo)以來,圍繞“三個(gè)定位、兩個(gè)率先”的總目標(biāo),堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,規(guī)劃用海、開發(fā)與保護(hù)并重,推進(jìn)海洋生態(tài)文明建設(shè),加強(qiáng)海洋防災(zāi)減災(zāi),促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展。2016年,廣東省實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1.59萬億元,占全國海洋生產(chǎn)總值的22.6%,海洋經(jīng)濟(jì)已連續(xù)22年領(lǐng)跑全國。

      綜合近百年的統(tǒng)計(jì)資料,廣東省是一個(gè)海洋災(zāi)害多發(fā)的省份。廣東省海岸線最長,防御區(qū)最廣,沿海分布有14個(gè)地級(jí)以上的城市,沿海地區(qū)以不到全省47%的土地,承載了全省74%以上的常駐人口,沿海大量重大工程建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落戶促使沿海地區(qū)的從業(yè)人員不斷增多。特殊的地理緯度和氣候條件,以及高度集中和尚不合理的重要產(chǎn)業(yè)和人口布局,使得廣東省成為我國海洋災(zāi)害損失最為嚴(yán)重的省份。

      近年來,在全球氣候變化的背景下,廣東省的海洋災(zāi)害強(qiáng)度呈快速上升趨勢(shì)。受異常的厄爾尼諾、海平面上升等現(xiàn)象的負(fù)面影響,汛期強(qiáng)降雨、山洪等多種自然災(zāi)害同期疊加,臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮、海浪等海洋災(zāi)害構(gòu)成的威脅性加大。廣東省海岸地貌類型多樣,岸線分布有許多開闊型和半月形的海灣和沙灘,潮汐、波浪、海流條件原本十分優(yōu)越。然而,在城鎮(zhèn)化發(fā)展、擴(kuò)容的驅(qū)動(dòng)下,一些沿海城市和大部分海岸帶在規(guī)劃發(fā)展中,承載力變得越來越飽和,可利用的空間冗余量十分有限,承災(zāi)體越來越脆弱。全省海岸侵蝕、水土流失加劇,水動(dòng)力環(huán)境異常,水交換通道淤積變窄,海堤沉陷、變形、斷裂等現(xiàn)象嚴(yán)重,一些海洋工程中、遠(yuǎn)期承災(zāi)力指標(biāo)偏低,城市地下管網(wǎng)密集失衡,一旦受災(zāi),很容易出現(xiàn)連鎖災(zāi)害或次生災(zāi)害。

      海洋災(zāi)害承災(zāi)體是指分布于沿海地區(qū)容易遭受海洋災(zāi)害影響的對(duì)象,如海堤、漁港、養(yǎng)殖區(qū)、海洋工程等,同樣的災(zāi)害疊加在不同的承災(zāi)體上造成的危害千差萬別。海洋承災(zāi)體調(diào)查是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作,掌握海洋災(zāi)害承災(zāi)體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息是建設(shè)海洋防災(zāi)減災(zāi)體系的基礎(chǔ),為減輕和防御海洋災(zāi)害提供了基礎(chǔ)信息支撐,通過開展廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作,全面、系統(tǒng)掌握廣東省沿海海洋災(zāi)害承災(zāi)體狀況及其基本特征,對(duì)于推進(jìn)海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和區(qū)劃、重點(diǎn)防御區(qū)劃定,減少海洋災(zāi)害損失,提高對(duì)海洋災(zāi)害的應(yīng)對(duì)能力和應(yīng)急處置水平,科學(xué)合理開發(fā)利用海洋,具有巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和現(xiàn)實(shí)意義。

      因此,開展廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查,全面了解沿海地區(qū)海洋災(zāi)害承災(zāi)體類型、摸清海洋災(zāi)害承災(zāi)體的底數(shù),對(duì)建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省有著積極的促進(jìn)作用,也是提高我省海洋防災(zāi)減災(zāi)工作的有效舉措,為高效開展海洋防災(zāi)減災(zāi)工作奠定了基礎(chǔ),為即將開展的海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、海洋災(zāi)情評(píng)估等工作提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐及評(píng)估決策依據(jù)。

      2 廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作情況

      2.1 調(diào)查內(nèi)容

      根據(jù)國家海洋局預(yù)報(bào)減災(zāi)司《海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查技術(shù)規(guī)程》(下文簡稱《規(guī)程》)的要求,海洋災(zāi)害承災(zāi)體的調(diào)查范圍為海岸線向陸一側(cè)延伸至海拔10 m等高線,原則上縱深不超過10 km;向海一側(cè)延伸至我國領(lǐng)海基線起12海里外。海洋災(zāi)害承災(zāi)體對(duì)象主要有堤防工程、沿海重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人口現(xiàn)狀三大類別,共23種對(duì)象(表 1)。

      2.2 調(diào)查方式

      海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作的開展有3個(gè)明顯的特點(diǎn):

      一是調(diào)查范圍廣:廣東省大陸海岸線長達(dá)4 114 km,共有14個(gè)沿海地市,根據(jù)《規(guī)程》要求,我省需要調(diào)查的陸地范圍大約5 000 km2,海域面積超40萬km2。

      二是涉及部門多:根據(jù)《規(guī)程》要求,海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查對(duì)象多,共23種,現(xiàn)有的各類承災(zāi)體信息均屬于在不同部門管理,協(xié)調(diào)收集部門多、難度大。

      三是調(diào)查對(duì)象要素多:根據(jù)《規(guī)程》要求,每個(gè)調(diào)查對(duì)象須調(diào)查8~18種要素信息,如名稱、位置、各類信息建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等,但各部門已有的對(duì)象要素一般不全,且要素存在數(shù)據(jù)缺失或數(shù)據(jù)年限舊等問題。

      根據(jù)工作開展的特點(diǎn)結(jié)合廣東省的實(shí)際,我們探討以政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的形式開展各部門資料收集工作,并且分市開展補(bǔ)充核查工作。主要通過各市市政府向市級(jí)相關(guān)部門下達(dá)配合市海洋部門開展工作的通知,聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門,由各部門提供現(xiàn)有的承災(zāi)體信息,并集中到各市海洋部門中,由相關(guān)單位進(jìn)行整理整合工作。根據(jù)收集到的信息,分市開展現(xiàn)場核查及信息補(bǔ)充工作,完善承災(zāi)體要素。

      2.3 調(diào)查成果情況

      通過政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的形式,在較短的時(shí)間內(nèi),獲得較為豐碩的資料,23種海洋災(zāi)害承災(zāi)體對(duì)象共收集10 000余條信息(詳見表 2)。這種調(diào)查方式的成效顯著,但也存在明顯 的問題。一方面信息缺失,部分部門提供的承災(zāi)體信息比較少或出現(xiàn)沒有資料的情況,且已提供的信息中部分要素空白;另一方面,提供的信息年限舊或明顯有誤。

      表1 海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查對(duì)象

      表2 海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查收集成果

      雖然在后續(xù)工作中,我們還會(huì)分市開展現(xiàn)場補(bǔ)充核查工作,但僅靠海洋部門去開展核查、補(bǔ)充測量等工作,一方面工作量大,耗費(fèi)人力財(cái)力多。另一方面,得出的成果沒有權(quán)威部門的認(rèn)可,僅能供海洋部門內(nèi)部參考使用。后續(xù)的現(xiàn)場補(bǔ)充核查工作成果最終是否能得到推廣是此次工作開展后的一個(gè)大問題。因此,如何得出準(zhǔn)確、可推廣使用的成果,需要推進(jìn)政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。

      3 建立完善政府主導(dǎo)背景下的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作

      建立完善政府主導(dǎo)部門聯(lián)動(dòng)的機(jī)制,是推動(dòng)廣東省海洋災(zāi)害承災(zāi)體工作的有效舉措;也是實(shí)現(xiàn)政府主導(dǎo)、屬地管理,深入推進(jìn)地方海洋綜合減災(zāi)體系和能力建設(shè)的有效嘗試。

      政府重視是根本。從重視加強(qiáng)海洋防災(zāi)減災(zāi)職能的角度來講,各級(jí)人民政府是主要的組織者和承擔(dān)者。政府重視是根本,政府在整個(gè)工作的組織及分配中起主導(dǎo)作用,一方面,各部門需要政府決定的行政權(quán)利統(tǒng)籌,調(diào)動(dòng)各部門工作的積極性;另一方面,政府合理分配,優(yōu)化各種資源,才能順利推進(jìn)整項(xiàng)工作。因此,能不能扎實(shí)、有序地開展海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作并取得預(yù)期成效,政府的重視起著重要的作用,只有爭取政府的重視,引起各部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持,工作方可層層開展,措施才會(huì)有力,承災(zāi)體調(diào)查才不會(huì)流于形式。

      聯(lián)動(dòng)機(jī)制是關(guān)鍵。建立合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,發(fā)揮各部門優(yōu)勢(shì):在各項(xiàng)工作中,各部門可起到互補(bǔ)互促互協(xié)的作用。針對(duì)海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查工作而言,各部門的合作聯(lián)動(dòng),由權(quán)威部門完善各自的對(duì)象信息,一方面可減少重復(fù)的工作,提高工作效率,減少不必要的人力物力財(cái)力;另一方面,提高了成果的可靠性、可用性及可推廣性。

      持續(xù)工作是重點(diǎn)。全面提升海洋減災(zāi)綜合能力,必須從基礎(chǔ)做起,深入開展各類致災(zāi)因子的調(diào)查評(píng)估,摸清海岸特征和城市承載能力。海岸帶是城市產(chǎn)業(yè)、人口賴以集聚、生存和發(fā)展的區(qū)域,具有生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性、承載空間的局限性、公共管理的復(fù)雜性等特征。應(yīng)針對(duì)廣東海岸特征和城市特定屬性功能,協(xié)調(diào)開展城市區(qū)域的海岸地貌特征、波浪條件、水系分布、海岸承災(zāi)體工程等要素的調(diào)查和評(píng)估,著眼人與自然和諧發(fā)展,建立基于動(dòng)力環(huán)境和生態(tài)平衡的城市綜合承載力評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。承災(zāi)體工作不是一蹴而就的,這是一個(gè)涉及面極廣的工作,其難度可想而知。在工作過程中,部分部門理解不到位,配合不得力和敷衍了事,工作是一個(gè)持續(xù)的過程。因此,進(jìn)一步完善政府主導(dǎo)的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,持續(xù)更新數(shù)據(jù),加強(qiáng)各部門的共享溝通等,是下一步承災(zāi)體工作的重點(diǎn)。

      [1] 楊耀中,劉明,黃祖英,等.江蘇省海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查研究[J].科技資訊,2014,05:199-200.

      [2] 趙新生,張杰.江蘇省連云港市海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查方法與實(shí)踐[C].風(fēng)險(xiǎn)分析和危機(jī)反應(yīng)中的信息技術(shù)--中國災(zāi)害防御協(xié)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析專業(yè)委員會(huì)第六屆年會(huì)論文集,2014,737-741.

      [3] 趙昕,王曉婷.海洋災(zāi)害中政府承災(zāi)體脆弱性研究[J].中國人口?資源與環(huán)境,2011,21(08):147-151.

      [4] 周靜,羅英.建立機(jī)制多部門多渠道合力控?zé)焄J].中國初級(jí)衛(wèi)生保健,2012,26(06):51-52.

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