葉萌
【摘 要】安全控制管理工作貫穿于工程建設(shè)項目的始末。在建筑過程中,提高安全生產(chǎn)工作,預(yù)防傷亡事故發(fā)生,確保職工安全與健康,是每個工程項目日常管理工作的重中之重?;诖?,論文針對工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用的研究,將從工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的入手,結(jié)合工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的具體設(shè)計與構(gòu)建要求,對工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的應(yīng)用展開論述。希望此研究能為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供參考性建議。
【Abstract】The safety control management work runs through the whole life of the project construction project. In the process of construction, ensuring safety production, preventing casualty accidents, ensuring the safety and health of employees are the top priority of daily management of every project. Based on this, in view of the research of design and application of engineering construction safety control system, this paper will start with the construction of the safety control system of the project construction, combine with the specific design and construction requirements of the construction safety control system, and discuss the application of the construction safety control system. It is hoped that the study of this paper can provide the reference suggestion for the smooth construction of the project.
【關(guān)鍵詞】工程建設(shè);安全控制;系統(tǒng)設(shè)計;系統(tǒng)機(jī)制;系統(tǒng)應(yīng)用
【Keywords】 engineering construction; safety control; system design; system mechanism; system application
【中圖分類號】U458 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)10-0189-02
1 引言
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國各大城市正在進(jìn)行著大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在新常態(tài)發(fā)展背景下,工程建設(shè)的安全與質(zhì)量越來越受到政府及公眾的重視。然而,在工程建設(shè)的過程中,時常會面臨施工環(huán)境不確定、安全預(yù)警機(jī)制不完善、信息傳輸時效性差等問題。因此,為了滿足城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求,保障施工的安全性,加強(qiáng)工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用研究具有重要意義。
2 工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的
工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的,主要包括以下五個方面:①在施工過程中,保證各項數(shù)據(jù)信息的高速傳遞,進(jìn)而實現(xiàn)信息的共享性。
②保證工程建設(shè)相關(guān)信息得到及時的分析和反饋,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
③一旦存在安全隱患,安全控制系統(tǒng)會及時向相關(guān)工作人員發(fā)送預(yù)警信息,提供工作者采取預(yù)防措施進(jìn)行防范,將安全事故發(fā)生率降到最低。
④在安全事故發(fā)生后,制定出現(xiàn)緊急應(yīng)對措施供施工者借鑒。同時,將事故發(fā)生及處理全過程進(jìn)行記錄和儲存。
⑤對工程建設(shè)的各環(huán)節(jié)施工資料進(jìn)行分類和歸檔,避免數(shù)據(jù)信息的遺失,為形成技術(shù)儲備庫做好基礎(chǔ)性工作。
3 工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的設(shè)計與構(gòu)建
工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的設(shè)計與構(gòu)建,包括兩個重要步驟。一方面,是對知識庫進(jìn)行構(gòu)建。對于工程建設(shè)離不開項目施工,而安全管理也貫穿于整個項目中。因此,對安全預(yù)警知識庫的構(gòu)建,是控制工程的基礎(chǔ)。其中的知識庫構(gòu)建,主要是將安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)相關(guān)部門的工程安全知識,通過分析后進(jìn)行整理,分成安全技術(shù)、施工風(fēng)險、施工監(jiān)測、安全檢查等多個知識體系類別,并儲存在安全控制系統(tǒng)中,為工程提供安全管理信息支持及安全操作指導(dǎo)。比如工程施工安全操作規(guī)范、專項安全措施等。另一方面,是對功能體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計。該部分設(shè)計包括安全業(yè)務(wù)功能體系,以及安全總控制功能體系。前者是為工程安全控制提供具體數(shù)據(jù),分析和利用預(yù)警信息。后者是通過系統(tǒng)集成監(jiān)控平臺,對安全信息流進(jìn)行處理,幫助管理者進(jìn)行工作監(jiān)督與協(xié)調(diào),包括知識庫維護(hù)、系統(tǒng)用戶管理等具體功能。
4 工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的應(yīng)用
4.1 施工監(jiān)測管理和報警機(jī)制
安全控制系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場的監(jiān)測管理,將監(jiān)測結(jié)果分為黃、橙、紅三級警戒狀態(tài),并做好三級警戒狀態(tài)判定。比如,當(dāng)“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值的70%時,會發(fā)出黃色監(jiān)測預(yù)警。當(dāng)其指標(biāo)低超過測控值的85%,則發(fā)生橙色監(jiān)測預(yù)警。當(dāng)實測變化速度出現(xiàn)急劇增長的情況,則發(fā)出紅色監(jiān)測預(yù)警[1]。另外,施工監(jiān)測管理和報警機(jī)制,將以監(jiān)測控制點知識庫為基礎(chǔ)開始運行。負(fù)責(zé)工程安全的責(zé)任人能夠直接對監(jiān)測點運行情況進(jìn)行查詢。通過圖像分析,以及監(jiān)測結(jié)果三級報警,了解工程建設(shè)的安全情況,同時提醒管理人員對暴漏出的安全隱患多加關(guān)注。
4.2 施工風(fēng)險預(yù)警和控制機(jī)制
工程建設(shè)的有關(guān)單位部門,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到安全施工的重要性,吸取安全事故教訓(xùn),對施工項目進(jìn)行認(rèn)真貫徹部署[2]。尤其對于重點時段的生產(chǎn),要切實加強(qiáng)風(fēng)險防控工作,加強(qiáng)對施工安全隱患的管理,并在緊急時刻迅速組織隱患排查治理。根據(jù)工程建設(shè)特點,約束勞動者的不安全行為,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度,提升風(fēng)險預(yù)警及控制能力。此外,工程建設(shè)管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對風(fēng)險預(yù)警及控制系統(tǒng)的應(yīng)用,對施工進(jìn)度及工藝方法進(jìn)行科學(xué)分析,識別并排查風(fēng)險。該系統(tǒng)不僅能夠增加勞動者的安全性,還能定期自動預(yù)警,實現(xiàn)前饋性安全控制。endprint
4.3 工程建設(shè)應(yīng)急救援的調(diào)度
工程建設(shè)應(yīng)急救援的調(diào)度,是工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)中的重要子系統(tǒng),具有決定工程建設(shè)質(zhì)量的作用。該系統(tǒng)的運行基礎(chǔ),是工程施工標(biāo)段上的應(yīng)急救援方案。其運行過程如下:首先,對系統(tǒng)應(yīng)急救援模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)填報,比如救援設(shè)備、救援人員、救援物資等[3]。然后,嚴(yán)格審核模塊中的救援信息,審核通過后在安全控制平臺上進(jìn)行動態(tài)顯示,以此展現(xiàn)預(yù)案的配置情況。發(fā)生緊急情況時,系統(tǒng)通過電話或短信的方式,將配置信息傳送到管理人員手中。最后,安全管理人員接收到信息后,對沒有落實到位的資源進(jìn)行管理,并有效對工程建設(shè)中的突發(fā)事故進(jìn)行有序應(yīng)對,繼而實現(xiàn)工程建設(shè)安全事故的科學(xué)調(diào)度。
4.4 工程跟蹤監(jiān)控和遠(yuǎn)程檢查
工程跟蹤監(jiān)控和遠(yuǎn)程檢查機(jī)制,可以省去類似值班、人工監(jiān)測等工作的人力資源,具有效率高、針對性強(qiáng)的特點。基于監(jiān)測預(yù)警、監(jiān)測報警、應(yīng)急救援等子系統(tǒng)[4]。管理人員通過系統(tǒng)設(shè)計填報表格,建立起通訊傳輸機(jī)制及終端PDA。工程跟蹤監(jiān)控和遠(yuǎn)程檢查機(jī)制不僅能對報警的危險源進(jìn)行重點檢查,還能使安全管理者快速查找出報警監(jiān)測位置及報警原因。另外,該機(jī)制能夠?qū)?yīng)急資源落實情況進(jìn)行抽查,并將跟蹤檢查的最終結(jié)果反饋給安全控制系統(tǒng)。在具體的運行中,系統(tǒng)的干擾因素較少,能夠?qū)崿F(xiàn)該機(jī)制正常的安全監(jiān)察。
4.5 安全隱患的預(yù)報和處理
在工程建設(shè)中,由于勞動者的不規(guī)范操作、管理體制缺乏全面性等因素,施工中很容易出現(xiàn)突發(fā)事故或險情?;诖?,安全隱患的預(yù)報和處理子系統(tǒng),應(yīng)用到PDA通訊等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)及時而快速的上報。除此之外,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時,使用風(fēng)險知識庫,就能夠加深對險情信息的了解[5]。包括應(yīng)急救援的物資分配、人力資源分配、應(yīng)急設(shè)備配備情況等??傮w來說,安全隱患的預(yù)報和處理,有助于安全控制系統(tǒng)實現(xiàn)事故排查和分析,并可對救援的調(diào)度信息進(jìn)行計算,確保系統(tǒng)提升應(yīng)急反應(yīng)能力。
5 結(jié)論
綜上所述,為有效解決城市工程建設(shè)安全問題,本文以工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用作為主要研究內(nèi)容,在對工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計與構(gòu)建進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,分別從施工監(jiān)測管理和報警機(jī)制、施工風(fēng)險預(yù)警和控制機(jī)制、工程建設(shè)應(yīng)急救援的調(diào)度、工程跟蹤監(jiān)控和遠(yuǎn)程檢查、安全隱患的預(yù)報和處理等應(yīng)用做出了系統(tǒng)探究。研究結(jié)果表明,現(xiàn)階段,我國工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的在于,保證施工各項數(shù)據(jù)得到及時反饋,且在安全隱患面前能夠?qū)崿F(xiàn)及時報警。該系統(tǒng)設(shè)計與構(gòu)建主要包括知識庫設(shè)計構(gòu)建,功能體系結(jié)構(gòu)設(shè)計等重要內(nèi)容。未來,還需進(jìn)一步對該安全控制系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行研究,為全面保障施工安全提供借鑒,在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,對工程建設(shè)的安全管理機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化。
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