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      愛運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)車 全新日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo

      2017-11-08 03:53:28
      中國汽車市場 2017年20期
      關(guān)鍵詞:擴(kuò)散器套件概念車

      愛運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)車 全新日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo

      聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型純電動(dòng)轎車,自2010年上市以來,已在全球49個(gè)國家累計(jì)銷量達(dá)28萬臺(tái),而最新的第二代聆風(fēng)Nismo概念車也已于近期發(fā)布了正式官圖,并將于今年的東京國際車展上首發(fā)亮相。新車基于新一代聆風(fēng)打造,外觀加入了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件,動(dòng)力系統(tǒng)所搭載的電池組將有望提升至60kWh。

      從官圖來看,聆風(fēng)Nismo概念車搭載了日產(chǎn)Nismo運(yùn)動(dòng)外觀套件,融入了更多的運(yùn)動(dòng)元素,前、后保險(xiǎn)杠擾流唇以及側(cè)裙分別加入了紅色飾條。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用雙色設(shè)計(jì),前臉采用V型家族造型,霧燈線條硬朗,下護(hù)板飾以紅色飾條,運(yùn)動(dòng)感很突出。搭配造型修長的頭燈組,內(nèi)部結(jié)構(gòu)換新,選用LED光源的遠(yuǎn)近光燈。

      車身整體采用“上黑+下白”的色彩方案,側(cè)面輪廓飽滿,線條犀利多變,加入了尺寸更大全新造型輪轂。車尾造型與車頭風(fēng)格前后呼應(yīng)。后備廂蓋上的亮黑色飾板有一定質(zhì)感,后包圍下方的擴(kuò)散器能夠梳理尾部氣流,在減小風(fēng)阻的同時(shí)也能增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性。值得一提的是,后包圍同樣融入了紅色元素的運(yùn)用,搭配折回式的造型尾燈讓運(yùn)動(dòng)氣息提升到了極致。后包圍下方的擴(kuò)散器,能增強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,搭配尾門蓋上“Nismo”標(biāo)識(shí),營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

      聆風(fēng)Nismo概念車內(nèi)飾整體與新一代聆風(fēng)保持一致,采用目前日產(chǎn)車型都使用的環(huán)抱式設(shè)計(jì),同時(shí)優(yōu)化操作設(shè)計(jì),最大化的提升使用者的便利性。新車最主要的變化在于方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、座椅等處加入了紅色元素,強(qiáng)化車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。對(duì)稱式造型的中控臺(tái)配有電子液晶觸控顯示屏,搭配三輻式平底多功能方向盤,在擁有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí),不失科技氛圍。

      動(dòng)力方面,該車應(yīng)該跟普通版車型保持一致,采用純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率150馬力,最大扭矩320Nm,新車將搭載更大容量電池組,預(yù)計(jì)電池容量將提升至60kWh,綜合續(xù)航里程也將有所提高。

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