為什么飛機(jī)窗戶是圓的?

□ 佚 名

為什么飛機(jī)窗戶是圓的?

□ 佚 名

當(dāng)你坐在飛機(jī)上的時(shí)候，你可能會(huì)思考這樣一個(gè)問題，為什么飛機(jī)上的窗戶總是圓的呢?

為了保證飛行方面的性能不受影響，經(jīng)過加壓之后的機(jī)艙必須是圓筒形的，但是這反過來又會(huì)制造一個(gè)內(nèi)部空氣和外界空氣之間的壓力差。隨著飛機(jī)飛得越高，這個(gè)壓力差就會(huì)越大，因此，飛機(jī)的機(jī)體會(huì)出現(xiàn)輕微的擴(kuò)張，壓力會(huì)使得機(jī)身材料出現(xiàn)形變，在這樣的情況下，選擇合適的飛機(jī)窗戶形狀顯得尤為重要。

在一個(gè)完美的圓筒上，壓力會(huì)很順利的穿過材料，但是它的流動(dòng)會(huì)被窗戶打斷，如果這個(gè)窗口是矩形的話，那么它對(duì)壓力流的打斷將會(huì)更加明顯。最重要的一點(diǎn)是，壓力會(huì)積壓在矩形窗戶的四個(gè)鋒利尖銳的角上，這有可能最終導(dǎo)致玻璃破碎以及機(jī)體受損。而如果窗戶是橢圓形的，壓力的分布就會(huì)更加平衡。

除此之外，你可能還會(huì)想到一個(gè)問題，那就是出現(xiàn)在所有的飛機(jī)窗戶上的“透氣孔”。實(shí)際上，飛機(jī)上的每個(gè)窗口都由三層結(jié)構(gòu)組成，而那個(gè)透氣孔的作用就是實(shí)現(xiàn)外層玻璃和中層玻璃之間的空氣壓力平衡。也就是說，只有外層的玻璃在承受著來自機(jī)艙的壓力，而中層玻璃則用于應(yīng)付緊急狀況。

（摘自《少年百科》）