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      800t全自動(dòng)連續(xù)模壓機(jī)生產(chǎn)線

      2017-11-22 03:36:47萬(wàn)義群江西江鈴專用車(chē)輛廠有限公司
      鍛造與沖壓 2017年22期
      關(guān)鍵詞:壓機(jī)一鍵廢料

      文/萬(wàn)義群·江西江鈴專用車(chē)輛廠有限公司

      800t全自動(dòng)連續(xù)模壓機(jī)生產(chǎn)線

      文/萬(wàn)義群·江西江鈴專用車(chē)輛廠有限公司

      隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),誰(shuí)能在最短的時(shí)間內(nèi)占據(jù)質(zhì)量與效率的優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

      800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線應(yīng)運(yùn)而生,如圖1所示。能滿足企業(yè)的發(fā)展需求,在生產(chǎn)節(jié)拍上將占領(lǐng)致勝地位。整線主要由開(kāi)卷送料系統(tǒng)、壓機(jī)系統(tǒng)、產(chǎn)品出料系統(tǒng),排廢料系統(tǒng)組成,可實(shí)現(xiàn)模具的全自動(dòng)化生產(chǎn),達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。生產(chǎn)線實(shí)際節(jié)拍最高能達(dá)到35件/分鐘,具有一鍵換模功能,整線更換產(chǎn)品時(shí)間只需要5分鐘。同時(shí)整線配備了總控制臺(tái),在主控臺(tái)上可完成自動(dòng)化整線操作,生產(chǎn)信息錄入、顯示,參數(shù)設(shè)置,整線過(guò)程信息保存、下載等生產(chǎn)管理功能。

      圖1 800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線

      800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

      機(jī)械壓機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制方式

      機(jī)械壓機(jī)采用西門(mén)子控制系統(tǒng)控制,能對(duì)前后兩個(gè)工作臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)控制,同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)融為一體,在壓機(jī)右前立柱上安裝一個(gè)系統(tǒng)設(shè)置觸摸屏,通過(guò)面板可以設(shè)置關(guān)于壓機(jī)的所有控制運(yùn)行參數(shù)。

      三合一全自動(dòng)送料系統(tǒng)同步控制

      三合一全自動(dòng)送料系統(tǒng)采用三菱PLC進(jìn)行控制,通過(guò)轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)與機(jī)械壓機(jī)的通訊,整體的運(yùn)行方式為:卷料經(jīng)前端料架小車(chē)的人工放料以后直至產(chǎn)品落入成品輸送帶人工收料,該線為完全自動(dòng)化生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線同時(shí)具有自動(dòng)收卷功能,自動(dòng)收卷后人工在料架小車(chē)上打包料卷。

      800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)

      800t連續(xù)模機(jī)械壓機(jī)主機(jī)

      機(jī)械壓機(jī)主要分為三大部分,即上、中、下三大部分,第一部分為頂座,在設(shè)備頂座上方安裝了主電機(jī)、離合器和滑塊剎車(chē)、平衡氣缸、頂座潤(rùn)滑的各種分配閥;第二部分為工作平面,主要配備了滑塊、設(shè)備控制面板、控制臺(tái)、兩個(gè)工作臺(tái)、四個(gè)支撐立柱、潤(rùn)滑導(dǎo)軌等。

      機(jī)械壓機(jī)工作原理

      連續(xù)模壓機(jī)采用閉式雙點(diǎn)機(jī)械壓機(jī),通過(guò)上驅(qū)動(dòng)、異向傳動(dòng)控制壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)為偏心齒輪,滑塊的微調(diào)采用主電機(jī)實(shí)現(xiàn)微速調(diào)整。

      三合一全自動(dòng)送料系統(tǒng)主線

      三合一送料線機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分構(gòu)成:上料臺(tái)車(chē)、雙軸開(kāi)卷機(jī)、入料裝置、整平送料機(jī)、剪板機(jī)、出口托料架及微送料機(jī)。

      送料系統(tǒng)工作原理

      卷料經(jīng)上料臺(tái)車(chē)自動(dòng)運(yùn)輸?shù)搅霞苌?,通過(guò)料架主軸擴(kuò)張將卷料裝緊,入料裝置承接開(kāi)卷后的卷料料頭,并將料帶送入整平機(jī),當(dāng)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中有料頭翹起不平整時(shí),用剪板機(jī)將料頭剪切移除,被整理平整的板料通過(guò)出口托料和微送料機(jī)將板料送入模具內(nèi)部。

      一鍵換模功能與生產(chǎn)管理系統(tǒng)

      CPTEK一鍵換模流程:換模動(dòng)作開(kāi)始時(shí),首先進(jìn)入配方管理界面將需要更換模具的配方進(jìn)行下載,然后點(diǎn)擊模具校驗(yàn)按鈕,檢查需要更換的模具信息是否一致。若出現(xiàn)模具信號(hào)異常,及時(shí)進(jìn)行故障排除,避免影響換模流程的進(jìn)行。準(zhǔn)備工作就緒后,進(jìn)入壓機(jī)換模界面,激活壓機(jī)CPTEK模式并選擇相應(yīng)設(shè)備,再次進(jìn)行模具信息選擇確認(rèn)。進(jìn)入整線換模操作界面,點(diǎn)擊激活換模、換模設(shè)備和開(kāi)始換模按鈕后,機(jī)器人和壓機(jī)同時(shí)按照程序設(shè)定動(dòng)作運(yùn)行。

      壓機(jī)CPTEK換模流程

      按照沖壓工藝流程設(shè)計(jì)要求,生產(chǎn)線一般采用4序壓機(jī)模具進(jìn)行生產(chǎn),主要包括拉延、翻邊、整形和沖孔等工序。每臺(tái)壓機(jī)工作臺(tái)上放置固定的一套模具,每套模具安裝模具識(shí)別裝置對(duì)應(yīng)固定的模具編號(hào)。在生產(chǎn)時(shí),采用模具識(shí)別線將模具識(shí)別裝置與壓機(jī)工作臺(tái)上的接口相連,實(shí)現(xiàn)壓機(jī)和模具信號(hào)的交換。壓機(jī)控制系統(tǒng)讀取每套模具號(hào),在操作屏上調(diào)用確認(rèn)換模信息,只需要一鍵按下就可以進(jìn)行壓機(jī)CPTEK換模,具體流程,如圖2所示。

      圖2 壓機(jī)CPTEK換模流程

      通過(guò)完善壓機(jī)控制程序,實(shí)現(xiàn)壓機(jī)CPTEK換模動(dòng)作,消除了手動(dòng)換模的問(wèn)題。前期手動(dòng)換模,會(huì)出現(xiàn)工作臺(tái)夾緊/放松故障、開(kāi)進(jìn)/開(kāi)出不到位以及不能聯(lián)動(dòng)運(yùn)行等異常;壓機(jī)采用CPTEK換模,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備動(dòng)作連續(xù)運(yùn)行,消除了設(shè)備運(yùn)行中的故障,提高了設(shè)備動(dòng)作的連貫性和穩(wěn)定性。手動(dòng)換模,需要進(jìn)行復(fù)雜操作,比如壓機(jī)上下運(yùn)行、模具參數(shù)的輸入設(shè)定、模具夾緊/放松、工作臺(tái)夾緊/放松、柵欄門(mén)升起/落下以及工作臺(tái)開(kāi)進(jìn)/開(kāi)出等操作;壓機(jī)采用CPTEK換模,消除了換模流程復(fù)雜、人工操作容易出錯(cuò)、換模時(shí)間長(zhǎng)和效率低等問(wèn)題,提高了生產(chǎn)和勞動(dòng)效率。

      一鍵換模之三合一送料系統(tǒng)

      當(dāng)上料臺(tái)車(chē)上檢測(cè)有料時(shí),機(jī)械壓機(jī)啟動(dòng)一鍵換模,送料系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械壓機(jī)反饋過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)識(shí)別當(dāng)前設(shè)備啟動(dòng)生產(chǎn)的產(chǎn)品編號(hào),此編號(hào)與送料系統(tǒng)所調(diào)用的產(chǎn)品編號(hào)一致時(shí),送料系統(tǒng)一鍵換模的條件滿足,吊裝好的卷料將自動(dòng)送入模具內(nèi)部,在這個(gè)過(guò)程中,如果卷料有不平整的地方,系統(tǒng)將根據(jù)檢測(cè)反饋過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)啟動(dòng)整平功能,將卷料整理平整。同時(shí)當(dāng)壓機(jī)設(shè)置好了具體的生產(chǎn)數(shù)量,當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量到達(dá)之后,剪板機(jī)則會(huì)將沒(méi)打完的卷料切斷,多余的卷料將自動(dòng)收回。

      生產(chǎn)管理系統(tǒng)強(qiáng)大的功能

      生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠顯示設(shè)備整體的運(yùn)行狀態(tài),具體運(yùn)行的步驟,同時(shí)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),管理系統(tǒng)上能夠以紅色高亮顯示出系統(tǒng)報(bào)警。

      生產(chǎn)管理系統(tǒng)具備管理所有關(guān)于生產(chǎn)方面的信息,能夠設(shè)置產(chǎn)品批次、班組、顯示產(chǎn)品編號(hào)、模具編號(hào)、物料編號(hào)、設(shè)置計(jì)劃產(chǎn)量、顯示實(shí)際產(chǎn)量,同時(shí)能夠檢測(cè)不良產(chǎn)品,當(dāng)啟動(dòng)一鍵換模時(shí)能夠精確顯示換模時(shí)間,具備顯示生產(chǎn)時(shí)間的功能。

      在生產(chǎn)過(guò)程中,系統(tǒng)出現(xiàn)的任何故障均可通過(guò)生產(chǎn)管理系統(tǒng)查詢,能夠?qū)⒊霈F(xiàn)的所有故障導(dǎo)出,當(dāng)連接到打印機(jī)時(shí),可以將故障的詳細(xì)信息打印出來(lái)。

      生產(chǎn)管理系統(tǒng)畫(huà)面包含了三合一送料系統(tǒng)的全部畫(huà)面,能夠?qū)崟r(shí)顯示送料機(jī)和壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),可以準(zhǔn)確到具體的步驟,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線監(jiān)控的功能。

      先進(jìn)的廢料輸送系統(tǒng)

      廢料線廢料收集方式

      連續(xù)模設(shè)備的工作臺(tái)正中部位有一個(gè)廢料排泄開(kāi)口,同時(shí)多工位的連續(xù)模模具設(shè)計(jì)了合理的排泄出口,沖壓出來(lái)的廢料從壓力機(jī)底座內(nèi)部側(cè)面落下到傳送帶上,連續(xù)沖壓的廢料得以收集,如圖3所示。

      圖3 廢料輸送機(jī)構(gòu)

      廢料線控制與運(yùn)輸流程

      廢料輸送線由兩部分構(gòu)成,水平廢料輸送線和爬坡廢料輸送線。整體采用三菱PLC和變頻器控制,能夠設(shè)置合理的運(yùn)行速度,達(dá)到實(shí)際的生產(chǎn)需求,同時(shí),具有聯(lián)機(jī)和單機(jī)、點(diǎn)動(dòng)、反轉(zhuǎn)等功能。當(dāng)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)后,從壓力機(jī)底座落下的廢料首先經(jīng)水平廢料輸送線運(yùn)輸至爬坡線,在廢料運(yùn)輸?shù)耐局?,有全程在線監(jiān)控功能,能夠監(jiān)視廢料的運(yùn)送情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何異常時(shí),按下緊急急停按鈕,整線設(shè)備將處于停止?fàn)顟B(tài)。

      現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)

      800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)良好,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的平均節(jié)拍均達(dá)到35spm,按每天8小時(shí)的工作時(shí)間算,加上其他的損耗時(shí)間,平均一天能夠生產(chǎn)1.2萬(wàn)件合格產(chǎn)品,同時(shí)設(shè)備主要采用電力控制,使用了變頻控制技術(shù),能有效降低能耗。

      模具自動(dòng)化新突破

      圖4 傳感器位置圖

      目前,我國(guó)自動(dòng)化連續(xù)模生產(chǎn)線首料第一工序進(jìn)給采用手工定位,無(wú)自動(dòng)檢測(cè)功能,最多只有3組傳感器進(jìn)行檢測(cè)。我們800t全自動(dòng)連續(xù)模生產(chǎn)線設(shè)計(jì)了第一序到達(dá)感應(yīng)傳感器結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了首料自動(dòng)檢測(cè)功能,從圖4可以看出,我們一共采用了4組傳感器進(jìn)行檢測(cè):

      ⑴第一組傳感器檢測(cè)原材料是否到達(dá)第一序工作位置。

      ⑵第二組傳感器檢測(cè)步距孔是否準(zhǔn)確到達(dá)第二序工作位置。

      ⑶第三組傳感器檢測(cè)產(chǎn)品已經(jīng)到達(dá)最后一序。

      ⑷第四組傳感器檢測(cè)產(chǎn)品是否已經(jīng)從產(chǎn)品滑落槽滑出模具。

      結(jié)束語(yǔ)

      全自動(dòng)化連續(xù)模生產(chǎn)線整線只需要兩名員工,設(shè)備看護(hù)人員和產(chǎn)品收集人員,大大減少了人力的損耗;另一方面,整線為全自動(dòng)化生產(chǎn),不會(huì)在操作過(guò)程中頻繁停機(jī),為實(shí)際生產(chǎn)贏取了寶貴的時(shí)間;加工工序融為一體,減少了產(chǎn)品搬運(yùn)過(guò)程中的磕碰、劃傷。

      全自動(dòng)化連續(xù)模生產(chǎn)線節(jié)拍最高能達(dá)到40件/分鐘,普通M線生產(chǎn)節(jié)拍最高能達(dá)到18次/分鐘,同樣生產(chǎn)一個(gè)零件采用連續(xù)模工藝,只要一臺(tái)連續(xù)設(shè)備,采用普通工藝則需要4臺(tái)M線設(shè)備,引領(lǐng)了江鈴集團(tuán)中小沖的工藝發(fā)展方向。該全自動(dòng)化連續(xù)模生產(chǎn)線達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。無(wú)論從工藝的先進(jìn)性,還是經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益而言,全自動(dòng)化連續(xù)模生產(chǎn)線均值得推廣。

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