專業(yè)車志

在最后兩站四個(gè)回合的比賽中，KINGS車隊(duì)徐加分別在成都和紹興接連迎來(lái)了兩位奧迪WRT車手——Jake Dennis和Dries Vanthoor的加盟，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，徐加憑借四站兩勝的佳績(jī)重返車手積分榜頭名，最終也奪下了2017賽季China GT的車手總冠軍。

群雄川蜀對(duì)決

10月3—5日，2017中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽·8848成都站登陸成都國(guó)際賽車場(chǎng)，完成了第九和第十回合的龍爭(zhēng)虎斗。在成都，2017賽季China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽繼續(xù)迎來(lái)新賽車和實(shí)力車手的加入。同時(shí)，隨著收官戰(zhàn)的臨近，各組別年度排名上的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，所有能夠爭(zhēng)取更多積分的機(jī)會(huì)都不會(huì)被任何一位參賽車手錯(cuò)過(guò)，這也大大刺激了成都站比賽中拼搶的激烈程度，精彩絕倫的速度盛宴再次上演。

第九回合，綠燈亮起后，排名前三的賽車迅速起跑，在狹窄的發(fā)車直道上并排而行。三輛賽車在爭(zhēng)相進(jìn)入第一個(gè)彎道之前相互之間發(fā)生了接觸，細(xì)微的碰撞也引起了一系列的連鎖反應(yīng)。為保證比賽安全進(jìn)行，賽會(huì)立即出示了紅旗暫停比賽。

比賽恢復(fù)后，D2車隊(duì)郭國(guó)信/Maxx Ebenal上升到第二名，隨后領(lǐng)先的KINGS徐加/Jake Dennis也完成了停站，出站之后從第四名追擊至領(lǐng)先的位置，并最終帶回了勝利的果實(shí)。JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李超/Chris van der Drift收獲季軍；D2車隊(duì)郭國(guó)信/Maxx Ebena最終拿下了參加China GT以來(lái)的首個(gè)GT3組別頒獎(jiǎng)臺(tái)位置，收獲亞軍。JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李佳奇/張大勝、KINGS車隊(duì)王亮/Martin Rump、徐衛(wèi)/Naoki Yokomizo分獲第四至六名。獲得第九回合決賽GT3組別車隊(duì)冠軍的是KINGS車隊(duì)。

第十回合，D2車隊(duì)郭國(guó)信/Maxx Ebenal起跑后便上升到了領(lǐng)跑的位置，并在兩圈之后與后車?yán)_(kāi)了距離。但很快，賽道上的事故觸發(fā)安全車出動(dòng)，郭國(guó)信/Maxx Ebenal此前累積的優(yōu)勢(shì)被洗刷。比賽重啟后，郭國(guó)信/Maxx Ebenal又一次從領(lǐng)先位置拋離了后方車陣。所有賽車完成停站完成后，郭國(guó)信/Maxx Ebenal仍然在前方領(lǐng)跑，F(xiàn)AW T2M一汽二級(jí)車隊(duì)的Morris Chen/Marco Seefried以更快的停站壓在了 KINGS車隊(duì)徐加/Jake Dennis身前，兩輛賽車在出站之后便展開(kāi)了一番激烈的纏斗，徐加/ Jake Dennis還是強(qiáng)勢(shì)地上到了第三的位置。與此同時(shí)，JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)的李超/Chris van der Drift也已經(jīng)迅速追到了D2車隊(duì)的賽車身后，隨后更是完成了本回合決賽的制勝超越，并將領(lǐng)先維持到了比賽的最后。KINGS車隊(duì)徐衛(wèi)/Naoki Yokomizo晉升到了第二的位置，徐加/ Jake Dennis則在隊(duì)友身后完賽，獲得了本回合的季軍。獲得第十回合決賽GT3組別車隊(duì)冠軍的是KINGS車隊(duì)。

GTC組別方面，JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)邊昊/ Will Bamber包攬分站雙勝。信中利AMR車隊(duì)楊孟樵/Ross Gunn也以完美表現(xiàn)統(tǒng)治了兩回合的比賽。不過(guò)The Winning Team車隊(duì)的Roelof Bruins已提前加冕，斬獲了2017賽季的GT4組別車手年度總冠軍。

豪強(qiáng)紹興爭(zhēng)霸

10月14日，2017浙江GT賽車節(jié)——China GT 紹興站（收官之戰(zhàn)）首回合（R11）的較量在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)精彩上演。第十一和第十二回合決賽接連遭遇陰雨天氣侵襲，濕滑的賽道給比賽帶來(lái)了更多變數(shù)，比賽的戲劇性和激烈程度超乎想象。

第十一回合的對(duì)決過(guò)后，GT3組別KINGS車隊(duì)徐加/Dries Vanthoor桿位奪冠，但過(guò)程卻一波三折；JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李超/Chris van der Drift奪得亞軍；D2車隊(duì)的郭國(guó)信/ Maxx Ebenal拿下季軍。GTC方面，在失誤后奮力追趕的D2車隊(duì)黃晞?wù)箠Z得冠軍；Xtreme Motorsports車隊(duì)盧啟峰/Thomas Ashton奪得亞軍；JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)的邊昊/ Will Bamber奪得季軍。GT4組，近來(lái)狀態(tài)奇佳的信中利AMR車隊(duì)楊孟樵/Jack Mitchell奪得冠軍；TEAM LOTUS車隊(duì)的陳麒名/Dominic Ang奪得亞軍；信中利AMR車隊(duì)的周勇/ Wiser Massimiliano季軍。

GT3組別比賽開(kāi)始前天空開(kāi)始飄雨，并且雨勢(shì)漸大，所有賽車都換上了倍耐力雨胎出戰(zhàn)。比賽開(kāi)始后，桿位發(fā)車的KINGS車隊(duì)徐加/Dries Vanthoor在1號(hào)彎前打滑失誤，其隊(duì)友王亮/Martin Rump短暫領(lǐng)先，但隨后也出現(xiàn)失誤。D2車隊(duì)的郭國(guó)信/Maxx Ebenal抓住機(jī)會(huì)超到第一，JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李超/Chris van der Drift則超到了第二。

在隨后的比賽中，徐加/Dries Vanthoor展開(kāi)強(qiáng)勢(shì)追擊，并在第七圈重新奪回了領(lǐng)跑位置。借助進(jìn)站的機(jī)會(huì)，郭國(guó)信/Maxx Ebenal超到了徐加/Dries Vanthoor的前面，兩輛賽車隨后展開(kāi)了精彩至極的攻防對(duì)決，位置幾經(jīng)更替。比賽進(jìn)行到第22圈，有賽車打滑停在了賽道上，在安全車出動(dòng)前，郭國(guó)信/Maxx Ebenal在躲閃過(guò)程中被身后的李超/Chris van der Drift超越，滑落到了第三。安全車返回后，李超/Chris van der Drift與徐加/Dries Vanthoor再次為觀眾上演了精彩的近距離對(duì)決。最終，徐加/Dries Vanthoor守住了第一率先沖線。

第十二回合，經(jīng)過(guò)一番雨中激戰(zhàn)，KINGS車隊(duì)王亮/Martin Rump最終斬獲GT3組冠軍；JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李超/Chris van der Drift收獲組別亞軍；KINGS車隊(duì)徐加/Dries Vanthoor奪得組別季軍。GTC組別方面，D2車隊(duì)黃晞?wù)乖俣葕Z冠；Xtreme Motorsports車隊(duì)盧啟峰/ Thomas Ashton收獲亞軍；JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)潘超/Andrew Tang奪得季軍。GT4組別第十二回合冠軍被The Winning Team車隊(duì)Roelof Bruins/David McIntyre奪得，亞軍屬于信中利AMR車隊(duì)周勇/ Wiser Massimiliano，季軍為Xtreme Motorsports車隊(duì)陳一年/凌康。

GT3組別比賽開(kāi)始后的前幾圈，大家在濕滑的賽道上都采取了保守的開(kāi)法，名次幾乎沒(méi)有任何變化，桿位發(fā)車的JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)李超/Chris van der Drift領(lǐng)跑，KINGS車隊(duì)徐加/Dries Vanthoor、KINGS車隊(duì)王亮/Martin Rump緊隨其后。

完成進(jìn)站之后，王亮/Martin Rump領(lǐng)跑，徐加/Dries Vanthoor暫列第二，KINGS車隊(duì)的徐衛(wèi)/凌康、李超/Chris van der Drift暫列三四。最終，王亮/Martin Rump率先迎接方格旗，李超/Chris van der Drift一路追趕位居次席，徐加/Dries Vanthoor分列二三。徐衛(wèi)/凌康拿下第四，KINGS車隊(duì)楊元第五。

JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)奪得了GTC組別年度車隊(duì)總冠軍，組別年度車手總冠軍則已經(jīng)提前被D2車隊(duì)黃晞?wù)故杖肽抑小Ｍ瑫r(shí)The Winning Team車隊(duì)也成功奪得GT4組別的年度車隊(duì)總冠軍。

至此，2017賽季China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽已圓滿落幕。