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      京杭大運河杭州段居民對旅游影響感知研究

      2017-11-30 12:52:59方田紅勵棟磊
      關鍵詞:大運河均值旅游業(yè)

      方田紅 勵棟磊

      經(jīng)濟學與經(jīng)濟管理

      京杭大運河杭州段居民對旅游影響感知研究

      方田紅 勵棟磊

      (華東理工大學 藝術設計與傳媒學院,上海 200237)

      京杭大運河杭州段作為世界文化遺產(chǎn)的一部分,其有序的保護與發(fā)展離不開當?shù)鼐用竦姆e極參與。本文采取問卷調(diào)查與實地訪談相結(jié)合的方法,獲取居民對當?shù)芈糜伍_發(fā)的經(jīng)濟影響、社會影響、生態(tài)影響三方面的感知。京杭大運河在申遺階段,當?shù)鼗A設施、生態(tài)環(huán)境以及社會文化得到了很好的完善、修復與發(fā)掘,旅游開發(fā)也謹慎有序,當?shù)鼐用駥δ壳奥糜伍_發(fā)的各方面影響的感知比較正面,但同時也意識到一些負面影響。在對居民感知進行聚類分析時發(fā)現(xiàn)只有有矛盾的支持者、熱愛者和現(xiàn)實主義者三類,而沒一般研究中出現(xiàn)的顧慮者和憎恨者。居民感知因不同人口特征會有所差異,在當?shù)厣顣r間的長短、與旅游業(yè)關系兩個因素對旅游感知差異影響較大。

      旅游影響 居民感知 聚類分析 京杭大運河杭州段

      一、研究綜述

      “旅游影響”雖然不是學術研究的新名詞,但是卻持續(xù)50年吸引了學者的關注。上世紀60年代,學者們開始研究旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響,當時關注的熱點是旅游業(yè)發(fā)展的正面影響;70年代,開始聚焦旅游業(yè)的負面影響;至80年代,對旅游影響的正負研究達到平衡。上世紀70年代,旅游地居民逐漸成為學者們的研究對象。此后,從理論與實踐兩角度來研究居民旅游感知的論文大量涌現(xiàn)。①Sirakaya,E.,Teye,V.,amp;S?nmez,S.,“Understanding residents’Support for Tourism Development in the Central Region of Ghana”,Journal of Travel Research,2002,41(8):57-67.居民旅游感知研究主要聚焦在對旅游業(yè)經(jīng)濟影響、社會文化影響以及生態(tài)環(huán)境影響三個方面。居民對旅游業(yè)經(jīng)濟影響的評價總體是正面的,②Allen,L.R.,Long,P.T.,Perdue,R.R.,amp;Keiselbach,S,“TheImpact of Tourism Develop-ment on Residents Perceptions of Community life”,“JournalofTravelResearch”,1988,27(1):16-21.對旅游業(yè)發(fā)展增加就業(yè)機會、帶來當?shù)厣虡I(yè)繁榮、提高當?shù)鼐用袷杖氲冉?jīng)濟影響持肯定的態(tài)度。①Belisle,F(xiàn).J.,amp;Hoy,D.R.,“The Perceived Impact of Tourism by Residents:A Case Study of Santa Marta,Columbia”,Annals of Tourism Reseach,19807():PP.3-. Lankford,S.V.,amp;Howard,D.R,“Developing a Tourism Impact Attitude Scale”,Annals of Tourism Research,1994,21(1):121-139.也有研究表明,居民認為旅游業(yè)的發(fā)展帶來負面影響,如抬高當?shù)厣畛杀竞头績r、引發(fā)通貨膨脹。②Bujosa,A.,amp;Rosselló,J,“Modelling Environmental Attitudes toward Tourism”,Tourism Management,2007,28(3):688-695. Weaver,B.D.,amp;Lawton,L.J,“Resident Perceptions in the Urban-rural Fringe”,Annals of Tourism Research,2001,28(2):439-458.另外,居民認為旅游業(yè)經(jīng)營的季節(jié)性導致從事旅游業(yè)的居民工作不穩(wěn)定。

      居民對旅游業(yè)發(fā)展帶來的社會文化影響的態(tài)度難以統(tǒng)一,持肯定態(tài)度的人認為旅游業(yè)給社區(qū)帶來了多種福利,③Besculides,A.,Lee,M.E.,amp;McCormick,P.J. ,“Residents'Perceptions of the Cultural Benefits of Tourism”,Annals of Tourism Research,2002,29(2):303-319. Lindberg,K.,amp;Johnson,R.L,“Modelling Resident Attitudes toward Tourism”,Annals of Tourism Research,1997,24(2):402-424.帶來更多的休閑活動,能夠促進文化活動的繁榮,有利于保護歷史建筑和一些遺產(chǎn)地,提高當?shù)匚幕淖院栏校岣呔用竦纳钯|(zhì)量,增加當?shù)鼐用衽c旅游者交流的機會。④Korca,P.,“Resident Attitudes toward Tourism Impacts”,Annals of Tourism Research,1996,23(3):695-726. 王憲禮、樸正吉、黃永炫等:《長白山生物圈保護區(qū)旅游的社會影響分析》,《旅游學刊》1999年第2期。持否定態(tài)度的人認為旅游業(yè)的發(fā)展破壞了當?shù)匚幕脑嫘?,帶來擁堵、犯罪、賣淫、文化沖突、⑤Andereck,K.L.,Valentine,K.M.,Knopf,R.C.,amp;Vogt,C.A,“Residents’Perceptions of Community Tourism Impacts”,Annals of Tourism Research,2005,32(4):1056-1076. 諶永生、王乃昂、范娟娟等:《敦煌市居民旅游感知及態(tài)度研究》,《人文地理》2005年第2期。交通擁堵、停車困難等負面影響。⑥Johnson, J.D., Snepenger, D.J., amp; Akis, S,“Residents'Perceptions ofTourism Development”,Annals ofTourism Research,1994,21(3):PP.629-642. 章錦河:《古村落旅游地居民旅游感知分析——以黟縣西遞為例》,《地理與地理信息科學》2003年第2期。

      居民同時也認識到旅游業(yè)發(fā)展對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來的雙重作用。⑦Akis,S.,Peristianis,N.,amp;Warner,J,“Residents’Attitudes to Tourism Development: The Case ofCyprus”,Tourism Management,1996,17(7):481-494. 宋子千、宋瑞:《古村鎮(zhèn)旅游開發(fā)效果評價:居民感知、專家意見及其對比》,《旅游學刊》2010年第5期。居民認為旅游業(yè)的發(fā)展一方面有利于自然環(huán)境的保護,改善了城市或周邊的外貌,另一方面也會產(chǎn)生污染和垃圾,尤其會引起擁堵。⑧Yoon,Y.,Gursoy,D.,amp;Chen,J.S,“An Investigation of the Relationship between Tourism Impacts and Host Communities’Characteristics”,Anatolia:An International Journal of Tourism and Hospitality Research,1999,10(1):29-44. 薛寶琪、劉長運、范紅艷:《目的地居民旅游感知態(tài)度研究——以丹江口水庫南部東岸及南岸為例》,《地域研究與開發(fā)》2011年第1期。但總的來講,居民更傾向于支持旅游業(yè)的發(fā)展,會優(yōu)先考慮旅游業(yè)帶來的利好方面。⑨Liu,J.,Sheldon,P.J.,amp;Var,T,“Resident Perception of the EnvironmentalImpacts ofTourism”, Annals of Tourism Research,1987,14(1):17-37. 王劍、彭建:《基于結(jié)構(gòu)方程的旅游地社區(qū)居民旅游影響感知與參與意愿研究——以樟江風景名勝區(qū)為例》,中國旅游科學年會,2014。

      學者們除了研究以上三個主要方面外,還認為居民對旅游影響態(tài)度的不同可能跟以下一些因素相關:社會經(jīng)濟對旅游業(yè)的依賴度;⑩Kuvan,Y.,amp;Akan,P,“Residents’Attitudes Toward General and Forest-related.Impacts of Tourism:The Case of Belek Antalya”,Tourism Management,2005,26 (5):691-706.Lankford,S.V,“Attitudes and Perceptions Toward Tourism and Rural Regional Development”, Journal of Travel Research,1994,32(3):35-43.居民在社區(qū)生活的年限以及是否出生在當?shù)兀虎貰elisle,F(xiàn).J.,amp;Hoy,D.R.,“The Perceived Impact of Tourism by Residents:A Case Study of Santa Marta,Columbia”,Annals of Tourism Reseach,19807():PP.3-. Lankford,S.V.,amp;Howard,D.R,“Developing a Tourism Impact Attitude Scale”,Annals of Tourism Research,1994,21(1):121-139.居民家與旅游區(qū)域之間的距離;②Bujosa,A.,amp;Rosselló,J,“Modelling Environmental Attitudes toward Tourism”,Tourism Management,2007,28(3):688-695. Weaver,B.D.,amp;Lawton,L.J,“Resident Perceptions in the Urban-rural Fringe”,Annals of Tourism Research,2001,28(2):439-458.居民對旅游業(yè)的認知水平;旅游者類型;當?shù)鼐用衽c旅游者之間的聯(lián)系形式與程度;居民對當?shù)芈糜位顒拥膮⑴c度。③Besculides,A.,Lee,M.E.,amp;McCormick,P.J. ,“Residents'Perceptions of the Cultural Benefits of Tourism”,Annals of Tourism Research,2002,29(2):303-319. Lindberg,K.,amp;Johnson,R.L,“Modelling Resident Attitudes toward Tourism”,Annals of Tourism Research,1997,24(2):402-424.

      我國學者從上世紀末開始對居民旅游感知進行研究,沿用國外學者的研究范式,采用經(jīng)濟、社會文化、生態(tài)環(huán)境等幾個要素,利用問卷調(diào)查法,獲得旅游目的地居民對旅游業(yè)在這幾個方面影響的感知。王憲禮、樸正吉等較早地對長白山旅游區(qū)居民感知進行調(diào)查研究,得出結(jié)論:旅游活動會對當?shù)鼐用竦纳鐣袨榱晳T產(chǎn)生深刻影響。④Korca,P.,“Resident Attitudes toward Tourism Impacts”,Annals of Tourism Research,1996,23(3):695-726. 王憲禮、樸正吉、黃永炫等:《長白山生物圈保護區(qū)旅游的社會影響分析》,《旅游學刊》1999年第2期。隨后,諶永生、王乃昂,⑤Andereck,K.L.,Valentine,K.M.,Knopf,R.C.,amp;Vogt,C.A,“Residents’Perceptions of Community Tourism Impacts”,Annals of Tourism Research,2005,32(4):1056-1076. 諶永生、王乃昂、范娟娟等:《敦煌市居民旅游感知及態(tài)度研究》,《人文地理》2005年第2期。章錦河,⑥Johnson, J.D., Snepenger, D.J., amp; Akis, S,“Residents'Perceptions ofTourism Development”,Annals ofTourism Research,1994,21(3):PP.629-642. 章錦河:《古村落旅游地居民旅游感知分析——以黟縣西遞為例》,《地理與地理信息科學》2003年第2期。宋子千、宋瑞,⑦Akis,S.,Peristianis,N.,amp;Warner,J,“Residents’Attitudes to Tourism Development: The Case ofCyprus”,Tourism Management,1996,17(7):481-494. 宋子千、宋瑞:《古村鎮(zhèn)旅游開發(fā)效果評價:居民感知、專家意見及其對比》,《旅游學刊》2010年第5期。薛寶琪、劉長運、范紅艷,⑧Yoon,Y.,Gursoy,D.,amp;Chen,J.S,“An Investigation of the Relationship between Tourism Impacts and Host Communities’Characteristics”,Anatolia:An International Journal of Tourism and Hospitality Research,1999,10(1):29-44. 薛寶琪、劉長運、范紅艷:《目的地居民旅游感知態(tài)度研究——以丹江口水庫南部東岸及南岸為例》,《地域研究與開發(fā)》2011年第1期。王劍、彭建⑨Liu,J.,Sheldon,P.J.,amp;Var,T,“Resident Perception of the EnvironmentalImpacts ofTourism”, Annals of Tourism Research,1987,14(1):17-37. 王劍、彭建:《基于結(jié)構(gòu)方程的旅游地社區(qū)居民旅游影響感知與參與意愿研究——以樟江風景名勝區(qū)為例》,中國旅游科學年會,2014。等分別以某一個具體旅游目的地為研究對象,對當?shù)鼐用竦穆糜胃兄M行了調(diào)研分析。盧松、張捷、李東和,①盧松、張捷、李東和等:《旅游地居民對旅游影響感知和態(tài)度的比較——以西遞景區(qū)與九寨溝景區(qū)為例》,《地理學報》2008年第3期。莊曉平、朱竑、鄧素球②莊曉平、朱竑、鄧素球:《居民旅游感知實證比較研究之制度倫理分析——以世界遺產(chǎn)地開平碉樓與村落為例》,《旅游學刊》2012年第3期。分別采用對比分析法,分析不同的旅游目的地居民旅游感知的差異以及引起這種差異的原因。

      2014年6月22日,我國京杭大運河正式被列入《世遺名錄》,成為了我國迄今為止第46個世界遺產(chǎn)項目,其中包括分布在8個省、直轄市的31個遺產(chǎn)區(qū)的27段河道和58處遺產(chǎn)點,河道總長度1011公里。杭州是京杭大運河的一個重要關節(jié)點,是京杭大運河的最南端和浙東運河的起始點。申遺成功后,在保護的前提下進行有序的旅游開發(fā),已經(jīng)并將繼續(xù)成為大運河歷史河段發(fā)展的措施之一。在漫長的發(fā)展過程中,大運河已經(jīng)與周邊的居民、城鎮(zhèn)融為了一個完整的生態(tài)系統(tǒng)。居民對旅游發(fā)展的態(tài)度將直接影響到歷史旅游地的健康發(fā)展,所以,本文將繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的旅游感知研究方法,對大運河杭州段周邊居民的旅游感知進行調(diào)查,希冀這對剛剛起步的大運河旅游的有序發(fā)展有一定現(xiàn)實指導意義。

      二、研究方法

      1.問卷及量表設計

      為取得真實有效的數(shù)據(jù),本文將問卷調(diào)查法與訪談法相結(jié)合,進行實地調(diào)研。問卷內(nèi)容設計成三大部分:基本信息,旅游感知,其它信息。第二部分為問卷的主體部分,調(diào)查居民對旅游開發(fā)帶來的經(jīng)濟影響、社會影響和環(huán)境影響三個方面的感知。其中經(jīng)濟影響感知涉及7項指標,社會影響感知涉及10項指標,環(huán)境影響感知涉及9項指標,共26項。旅游感知部分采取李克特的5分量表法,即非常贊同、贊同、既不反對也不贊同、反對、非常反對,分別對應5分、4分、3分、2分、1分。

      2.數(shù)據(jù)采集

      2015年4-5月期間開展問卷發(fā)放回收及訪談工作,主要在大運河杭州段沿線幾個區(qū)域重點進行:運河文化廣場、拱宸橋及橋西歷史文化區(qū)、小河直街、武林門碼頭。共計發(fā)放問卷120份,回收112份,其中有效問卷105份,回收有效問卷率87.5%。運用SPSS19.0對調(diào)查問卷進行統(tǒng)計分析。

      3.信度分析

      對獲得的數(shù)據(jù)進行了信度分析。Alpha系數(shù)評價的是量表中各題項得分間的一致性,屬于內(nèi)在一致性系數(shù)。這種方法適用于態(tài)度、意見式問卷(量表)的信度分析,一般而言總量表的信度系數(shù)最好在0.8以上,0.7-0.8之間可以接受;分量表的信度系數(shù)最好在0.7以上,0.6-0.7還可以接受。從表1可知,此次總量表的Alpha值為0.726,屬于可以接受的范圍內(nèi),因此將進行下一步的統(tǒng)計分析。

      表1 總量表可靠性統(tǒng)計量

      三、結(jié)果與分析

      1.樣本概況

      本次調(diào)查的樣本涵蓋了不同人口統(tǒng)計學特征的居民樣本(見表2),較好地保障了本次研究分析結(jié)果的有效性與可靠性。

      2.居民旅游感知均值分析

      (1)居民對旅游經(jīng)濟影響的感知

      已有不少研究揭示,居民最看重旅游業(yè)的經(jīng)濟影響,一般情況下,對經(jīng)濟的正面影響持肯定態(tài)度。本調(diào)查結(jié)果也表明,居民對旅游經(jīng)濟影響的感知均值均等于或大于3,除“導致了貧富不均”為中立外,其他各項都為贊同。居民最滿意的經(jīng)濟影響是“增加了就業(yè)機會”,這一項的感知均值達到了4.56,在所有經(jīng)濟影響項目中得分最高,標準差最?。?.59),說明絕對多數(shù)的居民贊同或非常贊同旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了一系列就業(yè)崗位。排在第二的是“提高了生活水平”(4.29),居民認識到旅游業(yè)發(fā)展帶來社區(qū)基礎設施和公共設施的改善,從而導致居民生活水平的提高。這一認識也在具體訪談中得到印證,尤其是在當?shù)厣疃嗄甑拇簖g居民,對此感受明顯。“增加了自身收入”的感知均值為3.80,也相對較高,說明旅游業(yè)對居民來說已經(jīng)成為一個重要的收入來源。但是該項標準差(1.12)較大,說明不同人群對旅游業(yè)帶來收入的提高認識不一,旅游業(yè)相關從業(yè)者會有更加直觀的感受,不從事旅游業(yè)的居民無法從中感知到運河旅游開發(fā)帶來的自身經(jīng)濟效益提升。

      表2 受訪居民基本信息統(tǒng)計匯總

      對于經(jīng)濟的負面影響,居民也有所意識,但感受沒有正面影響那么明顯。相應選項“導致了物價上漲”和“導致了房價上漲”的感知均值為3.52和3.72。這可能跟大運河旅游開發(fā)還處于起步階段,并且大運河世界遺產(chǎn)保護段都是以保護為主的,旅游商業(yè)開發(fā)的力度不大等因素有關。“旅游行業(yè)就業(yè)季節(jié)性較大”這項均值為3.35,說明居民感知到旅游業(yè)的季節(jié)性,但還不是很強烈。這可能是因為大運河杭州段以人文景觀為主,并且杭州作為一個熱門的旅游城市,一年四季都能吸引大量游客,旅游的季節(jié)性并不是很強。

      (2)居民對旅游社會影響的感知

      表3 京杭大運河杭州段居民對旅游影響感知

      筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大運河周邊居民對于運河旅游帶來的社會正面影響的感知均值均在3.0以上,而對于負面影響的感知均值都在3.0以下,可見居民對此的態(tài)度還是相對統(tǒng)一的:認為大運河旅游開發(fā)對當?shù)厣鐣绊懯欠e極的。

      社會影響中感知均值高的項是“提高了本地知名度”和“促進本地和外界的交流”,分別為4.82和4.68,贊成率均達到了100%,所有受訪者都認可這兩項。這兩個選項也存在內(nèi)在一致之處,當?shù)氐闹扔捎谶\河旅游的進一步開發(fā)(尤其是申遺成功)迅速提升,越來越多的人關注到或直接參與到運河旅游業(yè)中,促進了當?shù)嘏c外界的交流。另一項感知均值與贊成率均較高的是“有利于傳統(tǒng)文化的發(fā)展”,達到4.46,說明運河旅游開發(fā)過程中,當?shù)貍鹘y(tǒng)文化得到了很好的保護與發(fā)展,符合世界遺產(chǎn)保護的要求。

      其他負面影響的選項如“人與人之間的信任程度降低”、“社會不良現(xiàn)象和犯罪行為發(fā)生頻率增加”的贊成率達到25%,但感知均值分別為2.54與2.48。這說明當?shù)鼐用褚庾R到旅游業(yè)發(fā)展可能會帶來這些負面作用,但目前還沒有強烈地感受到這些負面影響,也說明目前階段,大運河杭州段旅游發(fā)展還是有序健康的。

      (3)居民對旅游環(huán)境影響的感知

      旅游開發(fā)可以保護資源,也有可能成為損害或摧毀資源的元兇,以往研究表明當?shù)鼐用駥β糜螛I(yè)的環(huán)境影響認知也是二元的:積極的與消極的并存。

      環(huán)境影響中,居民對“政府加大對運河及周邊環(huán)境的治理”一項的感知均值與贊成率最高,分別為4.55與87.1%,標準差最小,僅為0.65?!敖煌顩r改善”、“加強了基礎設施建設”相應的感知均值達到4.28與4.09。這說明當?shù)鼐用穹浅UJ可大運河申遺以及旅游發(fā)展帶來當?shù)刂苓吷鷳B(tài)環(huán)境、基礎設施的改善。大運河杭州段是世界級的文化遺產(chǎn),同時作為一條仍具有現(xiàn)實功能的河道,它有別于其他一般的盡可能多地吸引游客來實現(xiàn)經(jīng)濟效益的旅游景區(qū),而是更加注重保護工作。但隨著越來越多的游客涌入,居民認為“基礎設施不足”的感知均值達到3.38,贊同率也達到了一半。

      居民對運河旅游開發(fā)對當?shù)丨h(huán)境帶來的負面影響也有所認知。居民對“破壞了寧靜的生活氛圍”“破壞了本地自然環(huán)境”“對運河及其周邊產(chǎn)生污染”幾項的感知均值分別為3.1、2.9、2.6。

      3.居民旅游感知聚類分析

      聚類分析(cluster analysis)是多元統(tǒng)計分析方法中的一種,是一種非監(jiān)督模式識別的分支。聚類分析的方法有多種,本文將利用常見的方法之一K-均值聚類法(快速聚類法)進行聚類分析。Elizabeth Fredlineamp;Bill Faulkner采用聚類分析法將旅游地居民按照其對旅游業(yè)發(fā)展的態(tài)度的不同分成五類群體,分別為有矛盾的支持者(Ambivalent Supporters)、憎恨者(Haters)、現(xiàn)實主義 者 (Realists)、 熱 愛 者 (Lovers)、 顧 慮 者(Concerned for a Reason)等5類群體。本研究試將聚類數(shù)確定為5,利用SPSS進行K-均值聚類,但結(jié)果并不令人滿意,可能的原因有二:一是目前大運河旅游開發(fā)還處于上升階段,其中的矛盾還沒有全部顯露出來,因此沒有明顯的反對型聚類;二是大運河杭州段是世界級遺產(chǎn),保護優(yōu)先,自然環(huán)境以及人文環(huán)境保護較好,注重綜合效益的獲取,并不一味追逐經(jīng)濟利益,因此也沒有明顯的顧慮者聚類。因此,本文按三類進行聚類分析,結(jié)果相對理想。

      (1)有矛盾的支持者(Ambivalent Supporters)

      該類居民即為表4中的“3”類,其對于運河旅游開發(fā)的感知態(tài)度相對溫和。這類居民對正面影響感知均值在3.3-4.8之間,對負面影響的感知均值則在2.5-3.8之間??傮w來說這類居民支持運河旅游的開發(fā)活動,但是也意識到其開發(fā)所帶來的經(jīng)濟、環(huán)境、社會問題的滋生,其正負感知均處于偏中間的一個位置,因此歸于有矛盾的支持者。此類居民占比為41.9%。

      (2)熱愛者(Lovers)

      該類居民即為表4中的“1”類,對運河旅游開發(fā)十分支持。這類居民對旅游正面影響感知均值在4.0-4.9之間,對負面影響感知均值在1.2-3.9之間??梢哉f此類居民是運河旅游開發(fā)的堅決擁護者,他們期待并看到旅游帶來的一系列積極影響。此類居民占比為25.8%。

      表4 居民旅游感知聚類

      (3)現(xiàn)實主義者(Realists)

      此類居民即為表4中的“2”類。其顯著特點是對于正面影響與負面影響均持較強的贊成態(tài)度。他們對正面影響感知均值在4.3-5.0之間,對負面影響感知均值在2.5-4.3之間。此類居民大多沒有從長遠的、廣泛的層面來考慮當?shù)芈糜伍_發(fā)所帶來的影響,注重當下所感受到的現(xiàn)實情況。此類居民占比為32.3%。

      4.居民旅游感知變量間相關性分析

      如表5所示,本文在變量界定(基礎變量:性別、年齡、文化程度、在本地居住時間、是否土生土長、與旅游業(yè)關系;應變量:經(jīng)濟影響J1-J7、社會影響S1-S10、環(huán)境影響H1-H9)的基礎上,利用統(tǒng)計軟件進行雙變量皮爾遜相關系數(shù)相關分析,從而了解不同人口統(tǒng)計學特征的人群與對于各類旅游開發(fā)影響感知之間的相關性。

      (1)基礎變量與經(jīng)濟影響感知相關性

      性別與“提高了生活水平”、“旅游只使得小部分人受益導致了貧富不均”兩項感知具有顯著的相關性。女性對生活水平的提高有較敏銳的感知,而男性對旅游開發(fā)帶來的貧富差距較為敏感。可能的原因是男性是該片區(qū)家庭主要的勞動力,對收入有較明顯的感知。

      年齡與“增加了自身收入”感知有較顯著的負相關。中青年群體贊同旅游“增加了自身收入”,年齡大的群體對此項持不贊同態(tài)度。

      文化程度與“增加了就業(yè)機會”、“導致了物價上漲”感知呈顯著負相關??赡艿慕忉屖锹糜螛I(yè)是勞動力密集的行業(yè),更多地解決了當?shù)刂械褪芙逃骄用窬蜆I(yè)問題。因此,中低受教育水平居民明顯地感受到就業(yè)機會的增加。受教育水平高的居民收入較高,所以沒有明顯地感知到物價上漲。也可以總結(jié)為,當?shù)芈糜蔚陌l(fā)展與中低水平受教育者的關系更大,而與高水平受教育者關系不大。

      在本地居住時間與 “增加了自身收入”、“提高了生活水平”、“導致了房價上漲”、“旅游只使得小部分人受益導致了貧富不均”、“旅游行業(yè)就業(yè)的波動很大”等選項感知有顯著正相關性。

      表5 人口特征與旅游感知相關性分析

      表5 人口特征與旅游感知相關性分析(續(xù))

      是否土生土長的居民與“導致了房價上漲”感知相關性較大。不是土生土長的居民,需要自己購房的較多,也更加關注房價的波動。

      與旅游業(yè)的關系和“增加了自身收入”、“旅游行業(yè)就業(yè)的波動很大”感知有顯著的相關性。在旅游業(yè)就業(yè)的人明顯感到自身收入增加了,對旅游的季節(jié)性也更敏感。

      (2)基礎變量與社會影響感知相關性

      年齡與“提高了本地知名度”、“促進文物古跡的保護利用”感知存在一定的正相關性。年齡越大,越關注到本地的知名度長期以來的變化以及對歷史文化古跡保護利用的情況。

      性別、文化程度與當?shù)鼐用衤糜紊鐣绊懜兄緵]有相關性。性別僅對“提高了本地知名度”的感知有一定的影響。

      在本地居住時間與較多項存在顯著正相關性,包括“促進文物古跡的保護利用”、“游客與本地居民產(chǎn)生沖突”、“人與人之間的信任程度降低”、“社會不良現(xiàn)象和犯罪行為發(fā)生頻率增加”。這也說明在本地居住時間越長,越關注本地旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響,感受越深刻。

      是否土生土長則與“傳統(tǒng)文化受到?jīng)_擊”、“社會不良現(xiàn)象和犯罪行為發(fā)生頻率增加”存在一定相關性。本地成長的居民更容易感受到傳統(tǒng)文化受到的沖擊與社會不良事件發(fā)生頻率的增加。

      與旅游業(yè)的關系和“有利于促進本地和外界的交流”、“傳統(tǒng)文化受到?jīng)_擊”之間有一定的相關性。與旅游的關系越密切,越加贊同“旅游發(fā)展有利于增加當?shù)嘏c外界的交流”,也認同“本地傳統(tǒng)文化受到?jīng)_擊”。

      (3)基礎變量與環(huán)境影響感知相關性

      大運河杭州段作為世界文化遺產(chǎn),各部門都非常重視其生態(tài)環(huán)境的保護。居民對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的改善也持肯定態(tài)度。居民年齡、文化程度與“破壞了歷史建筑和遺跡”、“破壞了本地自然環(huán)境”感知成負相關關系,年齡越大、學歷越高越不贊同以上兩項,這也說明年長的或受教育程度高的居民對比過運河開發(fā)前后,確實發(fā)現(xiàn)當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境有所改善。性別與“破壞了本地自然環(huán)境”感知相關,男性比女性更贊同旅游業(yè)的發(fā)展“破壞了本地自然環(huán)境”。本地居住時間與“自身環(huán)保意識增強”正相關,居住時間越長越贊同旅游業(yè)的發(fā)展使得“自身環(huán)保意識增強”。是否土生土長與“破壞了原有的寧靜的生活氛圍”感知相關,土生土長的居民贊同旅游業(yè)的發(fā)展“破壞了原有的寧靜的生活氛圍”。與旅游業(yè)的關系和“交通狀況改善”、“加強了基礎設施建設”相關,從事旅游業(yè)的居民贊同旅游開發(fā)帶來“交通狀況改善”、“加強了基礎設施建設”。

      五、結(jié)論

      京杭大運河杭州段作為世界遺產(chǎn),其旅游開發(fā)是在保護的前提下進行的,商業(yè)開發(fā)的態(tài)度非常謹慎。在申遺的過程中,此地基礎設施、生態(tài)環(huán)境得到了很好的改善,歷史文化、風土民情也得到很好的挖掘與整理。當?shù)鼐用駞⑴c到有序的旅游開發(fā)中,切實地獲得了一些經(jīng)濟收益。所以總體來看,居民對旅游正面影響感知明顯強于對負面影響的感知,認為旅游開發(fā)帶來了就業(yè)崗位、增加了家庭收入,改善了基礎設施與生態(tài)環(huán)境,增加了與外界的聯(lián)系,提高了當?shù)氐闹取T趯用駪B(tài)度進行聚類分析時發(fā)現(xiàn)只有“有矛盾的支持者”、“熱愛者”和“現(xiàn)實主義者”三類,而沒一般研究中出現(xiàn)的“顧慮者”和“憎恨者”。

      居民的旅游感知因人口統(tǒng)計學特征的不同表現(xiàn)出一定的差異。在當?shù)厣顣r間的長短、與旅游業(yè)關系的密切程度對居民旅游感知差異影響較大。在當?shù)厣顣r間越長,對旅游影響正負兩方面的感知都較強一些,當?shù)氐睦暇用駥β糜螏砘A設施、生態(tài)環(huán)境改善方面感知強烈。從事旅游業(yè)相關工作或家里有人在旅游業(yè)部門工作的居民對旅游業(yè)發(fā)展的正面影響感知明顯高于其他非旅游業(yè)從業(yè)的居民。是否土生土長對旅游業(yè)發(fā)展帶來房價波動的感知有差異,外來居民更感受到房價的壓力。

      A Study on Resident’s Perceptions on the Impact of Tourism Development of Jinghang Great Canal in Hangzhou

      FANG Tianhong,LI Donglei
      (School of Art Design and Media,East China University of Science and Technology,Shanghai 200237,China)

      As a part of World Culture Heritage,residents’attitude toward the impact of tourism development in Jinghang Great Canal in Hangzhou becomes an important topic.Through an analysis on the data from questionnaire and face-to-face interview,there are 3 conclusions:(1)In general,there is a positive attitude from residents to the impact of tourism development,especially the economic dimension;(2)Only three clusters instead of five clusters can be identified through the hierarchical cluster analysis on the residents’perception,including“Ambivalent Supporters”,“Realists”,“Lovers”;(3)There exist differences between residents of different demographic characteristics.The length of time in the destination and the relation to the tourism industry are the main factors that influence the residents’perceptions.

      impact of tourism development;resident’s perceptions;cluster analysis;Jinghang Great Canal in Hangzhou

      上海市設計學IV類高峰學科資助項目“全城旅游背景下旅游目的地全景化設計以及形象設計的理念與實踐研究”(DB17023)。

      方田紅(1978-),女,華東理工大學藝術設計與傳媒學院副教授,碩士生導師;勵棟磊(1993-),男,華東理工大學藝術設計與傳媒學院2011級本科生。

      F592.7

      A

      1008-7672(2017)05-0063-10

      (責任編輯:亞立)

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