基于車內(nèi)噪聲仿真平臺的車輛噪聲傳播路徑分析

基于車內(nèi)噪聲仿真平臺的車輛噪聲傳播路徑分析

傳播路徑分析是汽車NVH開發(fā)中一個強大的分析工具。該分析工具一方面是對快速獲得車輛噪聲產(chǎn)生的復雜過程進行概述；另一方面是用來識別特殊噪聲現(xiàn)象中車輛部件和噪聲路徑的關系。FEV公司（FEV GmbH）開發(fā)了一種仿真工具，即車內(nèi)噪聲仿真（VINS）平臺，用于分析和改善由發(fā)動機、發(fā)動機附件、動力和傳動系統(tǒng)等產(chǎn)生的噪聲問題。作為傳統(tǒng)的噪聲傳播路徑分析方法，需要處理汽車組件中的各種物理參數(shù)。根據(jù)車輛內(nèi)部噪聲產(chǎn)生路徑的不同分為不同噪聲元件，每種路徑又包含噪聲源和多元傳遞函數(shù)。將于動力系統(tǒng)引起的內(nèi)部噪聲和振動，VINS平臺可以分析其噪聲的產(chǎn)生及傳播路徑，提高汽車開發(fā)過程中改進措施的加速應用，使汽車和發(fā)動機進行組合匹配時首先通過虛擬仿真而不用直接進行硬件匹配，這對于縮短發(fā)動機輕量化開發(fā)過程十分有利。通過“Chassis-VINS”或“Fast-VINS”等工具可以對道路導致的內(nèi)部噪聲進行分析。

汽車VINS平臺是一種強大的工具，適用于汽車開發(fā)的所有階段。汽車開發(fā)時各組件經(jīng)常會產(chǎn)生不可預見的噪聲問題，使用VINS平臺可以分析其噪聲產(chǎn)生的過程，以及各組件相互作用導致的噪聲問題。汽車VINS平臺已用于100多萬輛汽車的噪聲分析，包含微型車、重型載貨車等各種車型。盡管噪聲法規(guī)還未完成，但以后的法規(guī)要求將會比現(xiàn)在更加的嚴格，這提高了汽車開發(fā)過程的復雜性。而VINS平臺與衍生的車外噪聲仿真（VEN）平臺一起為客戶提供完成目標的組件開發(fā)工具，更容易突破法規(guī)的限制。

GeorgEiseleetal.SAE

2014-01-2047.

編譯：陳鵬飛