創(chuàng)業(yè)不是賭博，投資者的錢并不好拿

點(diǎn)評(píng)：星石投資決策委員會(huì)副主席 楊玲

創(chuàng)業(yè)不是賭博，投資者的錢并不好拿

點(diǎn)評(píng)：星石投資決策委員會(huì)副主席 楊玲

創(chuàng)業(yè)是一個(gè)應(yīng)該被贊揚(yáng)的社會(huì)行為，創(chuàng)業(yè)者往往具有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的勇氣和擔(dān)當(dāng)。但是與此同時(shí)，也應(yīng)該看到，創(chuàng)業(yè)也往往伴隨著浮躁的氣息，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)成功是非常不利的。很多創(chuàng)業(yè)者由于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)足，或者對(duì)于一件事情的認(rèn)知比較極端，甚至把創(chuàng)業(yè)變成了一種賭博。因此我建議創(chuàng)業(yè)者要多做好功課，不論對(duì)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的了解，還是創(chuàng)業(yè)的時(shí)間規(guī)劃都要有比較清晰的認(rèn)識(shí)。

另外，投資者雖然是創(chuàng)業(yè)者成功的助推器，但是投資者的錢也不是亂花的，尤其是在當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大環(huán)境下，投資者都很謹(jǐn)慎，都會(huì)找最有市場(chǎng)潛力，最有希望成功的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行投資。據(jù)我了解，物流行業(yè)的投資機(jī)會(huì)還是非常多的，但是創(chuàng)業(yè)者要把精力花在公司的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、商業(yè)模式的鍛造上。到了一定程度，投資方自然會(huì)舍得投錢。

很多投資者見過的創(chuàng)業(yè)公司非常多，創(chuàng)業(yè)者不要總覺得自己是世界上唯一的，最牛的企業(yè)。各個(gè)都是Facebook、Apple，投資者不投錢很多時(shí)候還是因?yàn)樽约旱膭?chuàng)業(yè)公司不夠好。我甚至可以大膽建議王華先不要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，先找個(gè)物流企業(yè)工作兩年，比如京東、菜鳥這樣的公司，這些公司對(duì)于物流有很深刻地認(rèn)知和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。兩年后再創(chuàng)業(yè)，對(duì)于王華來說，會(huì)有一個(gè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。