祁捷 于麗麗
(常州建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院 213022)
淺談制動盤的生產(chǎn)工藝
祁捷 于麗麗
(常州建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院 213022)
隨著社會的快速發(fā)展,家庭用車的需求量越來越大,帶動了人們對于汽車的消費,汽車的需求量穩(wěn)步上升。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和各種新型汽車的不斷涌現(xiàn),加快了機械行業(yè)的快速發(fā)展,如汽車上的零部件制動盤、制動鼓等。因為現(xiàn)在很多車主都對自己的車輛保養(yǎng)非常重視,有的還對自己的車輛進(jìn)行改裝升級,以達(dá)到更快速起動和制動等良好性能,就必須了解一下自己車輛上制動系統(tǒng)的制動效果。自此本文主要從制動盤的定義、制動盤的作用、制動盤的材質(zhì)、制動盤在車輛上的分布情況以及剎車盤的加工設(shè)備和加工時的工藝等方面來簡要分析。
制動盤;灰鑄鐵;加工工藝 ;刀具
現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,在汽車上投訴也急劇飆升,傳動軸斷軸、制動失靈等,車輛技術(shù)的高速發(fā)展會帶來很多風(fēng)險,所以質(zhì)檢部門對汽車零部件的各項性能要求極為嚴(yán)格。相對于機械制造商的要求,不但要保證零件的高質(zhì)量和高性能,又要保證產(chǎn)品的交貨時間,達(dá)到機械制造廠的效益要求,只能不斷的提高零件的加工工藝和加工效率。隨著汽車的年限慢慢變長和保養(yǎng)都會產(chǎn)生一些消耗品,對汽車零部件的需求量也變大,像汽車上制動盤等。
制動盤是汽車上的制動零部件。車輛制動時,駕駛?cè)藛T踩住制動踏板,制動卡鉗的內(nèi)外兩摩擦片夾住旋轉(zhuǎn)的制動卡鉗盤,產(chǎn)生的摩擦力形成制動力,從而起到減速或者停車的動作。
制動盤對于汽車安全有著重要作用,因此對于制動盤的表面精度和形位公差、以及車輛制動時的性能要求高。珠光體類型的灰鑄鐵(HT250)非常符合制動盤的性能要求,灰鑄鐵不僅強度高、耐磨性和耐熱性也很好,其鑄造性能優(yōu)越。而且在汽車緊急制動時,制動盤的減振性非常好。因此大部分汽車生產(chǎn)廠家在車輛配置時制動盤大多選用灰鑄鐵(HT250)。
制動盤在鑄造過程中,必須很好地控制鑄型中水分的含量、砂芯和型砂中的濕強度,這樣就減少出現(xiàn)氣孔,從而降低砂眼鑄造中的缺陷出現(xiàn),降低廢品率,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。
3.1 制動盤的加工工序的改進(jìn)
制動盤經(jīng)過鑄造成型之后進(jìn)入機械加工車間,剛開始采用普通車床加工制動盤,影響整體加工效率。隨著制動盤的產(chǎn)量提高和質(zhì)量的要求,逐漸的數(shù)控車床代替普通車床加工制動盤,一次加工完成,效率相對得到了提高。
加工制動盤時工序有:粗車—(最大外圓、孔、小端外圓端面、制動盤的右側(cè)面孔及右側(cè)面、左端制動面及所有內(nèi)側(cè)孔)—半精車(最大外圓面、左端制動車面及各內(nèi)孔、小端外圓面、外圓端面、中孔及右端制動面)—精車(中間大槽及右端制動面、左端制動面及小圓端面、左端底部面、孔部分的倒角)—精鉆孔—去制動盤的毛刺—檢驗入庫。
3.2 如何選擇刀具加工制動盤提高效率
企業(yè)剛開始加工制動盤時大多采用硬質(zhì)合金刀具加工制動盤。隨著現(xiàn)代化數(shù)控機床的普及,制動盤的各項性能變高,硬質(zhì)合金刀具的硬度相對低,在加工時對線速度敏感,數(shù)控車床加工時無法高速切削。如果繼續(xù)采用高速切削硬質(zhì)合金刀具會產(chǎn)生劇烈磨損,導(dǎo)致頻繁換刀,增加刀具費用,直接影響企業(yè)加工效益。
隨著制動盤的需求量加大,很多廠家會采用新型的立方氮化硼刀具加工制動盤,原因在于立方氮化硼刀具硬度高,耐磨性好,對線速度不敏感,可滿足高速切削制動盤的要求,從而提高加工效率,降低企業(yè)的加工成本。
目前刀具市場中,硬質(zhì)合金刀具還是主流刀具,對于加工制動盤行業(yè),立方氮化硼刀具并沒有完全代替硬質(zhì)合金刀具。對于小批量或單件制動盤,還是選擇合適的硬質(zhì)合金刀具較經(jīng)濟,但對于大批量生產(chǎn)制動盤的廠家,會選擇立方氮化硼刀具。超硬研制的非金屬粘合劑立方氮化硼刀具,與傳統(tǒng)的立方氮化硼刀具相比增加了韌性,解決了傳統(tǒng)立方氮化硼刀具脆性大,不能粗加工的問題。
超硬研制的非金屬粘合劑立方氮化硼刀具加工制動盤的優(yōu)點:硬度高,耐磨性好,抗沖擊型強,降低了加工成本;高速切削制動盤零件提高了加工效率;干式切削降低環(huán)境污染。其中超硬研制氮化硼刀具粗加工、精加工均可。
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TH117.1文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A
祁捷(1987—),男,實驗師,本科,研究方向為機械。
于麗麗(1987—),性別:女,講師,本科,研究方向為汽車檢修。