可提供事故熱點(diǎn)警告的車載信息系統(tǒng)

可提供事故熱點(diǎn)警告的車載信息系統(tǒng)

事故熱點(diǎn)是造成交通事故的主要原因。通過對事故熱點(diǎn)的警告，可以預(yù)知即將到來的危險(xiǎn)，改善車輛在交通事故中的安全性。然而，由于安裝和維護(hù)傳統(tǒng)的路標(biāo)基礎(chǔ)設(shè)施比較昂貴，所以事故熱點(diǎn)的警告通常不可用。對此，提出了車載信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于歷史數(shù)據(jù)對即將發(fā)生的事故熱點(diǎn)發(fā)出警告。重點(diǎn)研究了對這些事故熱點(diǎn)的識別、分析和處理。但是，道路安全的真實(shí)情況可能難以獲得，因?yàn)樵S多交通事故沒有歷史數(shù)據(jù)。近期的事故信息可以在事故發(fā)生之前，通過提高危險(xiǎn)區(qū)域的安全性，以降低事故發(fā)生的可能性。

選取一些專業(yè)的駕駛員評價(jià)了該車載信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)通過車載信息系統(tǒng)提供的警告，以鼓勵安全駕駛行為。此外，車載信息系統(tǒng)對于駕駛行為的影響也會更加明確，可以提供替代的警告信息（如與事故熱點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的死亡人數(shù)或受傷人數(shù)），這有助于未來設(shè)計(jì)出安全性更高的信息系統(tǒng)。

所提出的車載信息系統(tǒng)最初提供了關(guān)于即將到來的事故熱點(diǎn)警告。該系統(tǒng)模型收集了車輛數(shù)據(jù)來研究事故熱點(diǎn)的特征，以改善車載信息系統(tǒng)。隨著車聯(lián)網(wǎng)的興起，警告系統(tǒng)可以作為獨(dú)立的服務(wù)配置到汽車內(nèi)置導(dǎo)航或娛樂系統(tǒng)中。因此，這種數(shù)字化的警告系統(tǒng)可以減小事故風(fēng)險(xiǎn)和擴(kuò)大現(xiàn)有道路標(biāo)志基礎(chǔ)設(shè)施。

Ryder Benjamin et al.PAT-wenty-Fourth European Conference on Information Systems（ECIS）.

編譯：羅均夫