CFRP輕量化零部件的應(yīng)用研究

刊名：Measurement（英）

刊期：2017年第95期

作者：Dietrich Bergerl et al

編譯：劉瑞琦

碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）是以碳纖維或碳纖維織物為增強體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質(zhì)或橡膠等為基體所形成的復(fù)合材料，其在眾多輕量化材料中具有較高的比強度、比剛性，輕量化效果十分明顯。將該材料應(yīng)用在車身結(jié)構(gòu)件中，質(zhì)量減輕效果尤為明顯，比鋼鐵材料輕50%，比鋁材輕30%，因此得到國內(nèi)外各大汽車公司的廣泛關(guān)注。

目前，CFRP的應(yīng)用領(lǐng)域已被廣泛地應(yīng)用到制造其它組件的嵌裝件。CFRP嵌裝件作為與外部受力的機械接口，彌補了碳纖維構(gòu)件由于工藝和材料特性而在部件接口處產(chǎn)生的缺陷，在機械制造部分起到了十分重要作用。目前，評估這種類型的創(chuàng)新組合組件質(zhì)量的方法十分有限，因此提出了結(jié)合3D的批量生產(chǎn)優(yōu)化的測量系統(tǒng)，可用于檢測如樹脂傳遞模塑工藝中混合金屬部件出現(xiàn)的缺陷，并根據(jù)缺陷的嚴重程度將其定義為破壞性和非破壞性的檢測，有助于在線測量系統(tǒng)的評估，并利于生產(chǎn)過程中分配的需要。