道路橋梁施工質(zhì)量管理常見問題與對(duì)策

王 林/青海省育才公路工程監(jiān)理有限公司

道路橋梁施工質(zhì)量管理常見問題與對(duì)策

王 林/青海省育才公路工程監(jiān)理有限公司

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和改革開放的不斷深入，各行業(yè)都取得了長足的發(fā)展，尤其是和人們生活密切相關(guān)的橋梁建設(shè)質(zhì)量也引發(fā)了社會(huì)各界的關(guān)注。道路橋梁施工是交通事業(yè)發(fā)展過程中的一項(xiàng)重要途徑，也是一項(xiàng)關(guān)乎民生的重要工作，道路橋梁建設(shè)與我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平相符，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平提升，道路橋梁工程項(xiàng)目也越來越多，對(duì)施工質(zhì)量要求也越來越高。本文對(duì)影響道路橋梁施工質(zhì)量的主要因素進(jìn)行分析，并且對(duì)道路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制方法進(jìn)行闡述，旨在為道路橋梁建設(shè)提供理論支持。

道路橋梁；施工質(zhì)量；質(zhì)量管理；問題對(duì)策

引言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，道路橋梁建設(shè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位日漸突出，科學(xué)合理的道路橋梁施工管理對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的快速增長具有積極意義。然而，受各種因素的影響，當(dāng)前我國道路橋梁施工管理還存在著許多問題，嚴(yán)重制約著道路橋梁施工項(xiàng)目的有序進(jìn)行，在此背景下，如何對(duì)道路橋梁施工進(jìn)行科學(xué)有效的管理，確保道路橋梁建設(shè)的順利進(jìn)行，已經(jīng)成為了一個(gè)重要的研究課題。

一、道路橋梁施工的特點(diǎn)

道路橋梁施工在施工工程中較為特殊，其施工企業(yè)不同于其他的建筑施工企業(yè)，其在施工中的基本特點(diǎn)主要體現(xiàn)在如下幾方面。

（一）外觀構(gòu)造多樣

相較于其他的建筑工程施工，道路橋梁施工有一定的特殊性，其不同點(diǎn)在外觀構(gòu)造方面的表現(xiàn)尤為突出。眾所周知，道路橋梁在交通的建設(shè)和發(fā)展中非常關(guān)鍵，會(huì)受工程所在地外界環(huán)境和地質(zhì)條件等的影響，尤其在外觀及構(gòu)造方面的影響更為明顯，如當(dāng)?shù)缆窐蛄核杩缭降暮恿鲗挾炔煌瑫r(shí)，對(duì)橋梁的穩(wěn)定性也會(huì)有一定的差異，因此對(duì)設(shè)計(jì)要求也有所不同。

（二）安全系數(shù)要求高

道路橋梁完工后不可移動(dòng)，這也就意味著對(duì)其固定性和安全性要求較高。所以與其他建筑工程相比，道路橋梁安全性的受關(guān)注度更高，一旦在施工中有一點(diǎn)偏差或失誤，就極易造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí){人們的生命安全?；诖耍涫┕ぶ袑?duì)安全系數(shù)的要求更高。

二、當(dāng)前我國道路橋梁施工管理中常見的問題

道路橋梁建設(shè)的施工周期普遍較長，參建人員較多且素質(zhì)參差不齊，資金投入大，施工技術(shù)與施工工藝復(fù)雜，容易受到氣候、地形等外界環(huán)境的影響。如果缺乏對(duì)道路橋梁施工的科學(xué)管理，以上要素會(huì)對(duì)道路橋梁施工的質(zhì)量、進(jìn)度以及安全造成不良影響。目前，我國道路橋梁建設(shè)施工管理主要存在以下問題：

（一）施工成本管理不到位

施工成本主要包括材料成本、人工成本及機(jī)械設(shè)備成本。

（二）材料成本控制不到位

在進(jìn)行材料采購時(shí)，未進(jìn)行深入的市場調(diào)研，所選用的材料性價(jià)比低，材料成本占據(jù)了整個(gè)工程成本的一半以上。在材料使用過程中對(duì)材料管理不當(dāng)，致使材料因性能發(fā)生改變而造成材料的損壞，增加了材料成本。造成材料成本控制失敗的根本原因就是對(duì)施工材料管理不到位。

（三）人工成本控制不到位

人工成本控制不到位主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：其一，未能對(duì)施工人員進(jìn)行優(yōu)化配置，影響人員使用效率。其二，缺乏安全生產(chǎn)意識(shí)，安全防護(hù)措施不到位，容易產(chǎn)生安全事故，增加了人工成本費(fèi)。其三，施工人員技術(shù)水平不過關(guān)，施工過程中容易產(chǎn)生質(zhì)量問題，返工造成了更大的經(jīng)濟(jì)損失。

三、道路橋梁施工質(zhì)量控制方法

（一）加強(qiáng)施工材料檢驗(yàn)

施工材料檢驗(yàn)是施工前的準(zhǔn)備工作中的重要內(nèi)容，施工前的準(zhǔn)備工作會(huì)直接影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。首先，在施工之前，應(yīng)該要對(duì)施工項(xiàng)目有一個(gè)清晰的了解，尤其是要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行整體部署和分析，要做好調(diào)查，對(duì)施工場地的地質(zhì)情況進(jìn)行測繪分析，并且設(shè)置相應(yīng)的施工圖紙，為施工過程做好準(zhǔn)備。其次，要加強(qiáng)對(duì)施工材料的檢測，對(duì)于任何一種材料都要加強(qiáng)廠家資質(zhì)檢查，對(duì)入場材料質(zhì)量、指標(biāo)等進(jìn)行檢測，確保其滿足施工要求之后才能用于工程施工，對(duì)于檢測不合格的材料，堅(jiān)決不允許入場。

（二）加強(qiáng)施工技術(shù)控制

施工技術(shù)是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵，隨著道路工程項(xiàng)目逐漸增多，在道路工程施工過程中，必須要積極加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理，并且要加強(qiáng)對(duì)各種新型的施工技術(shù)的應(yīng)用。針對(duì)道路橋梁而言，其施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)有兩個(gè)方面，一個(gè)是地基，一個(gè)是路面:

1.加強(qiáng)地基處理

在道路橋梁工程施工過程中軟土地基是影響道路橋梁穩(wěn)定性和安全性的主要因素，在道路橋梁施工過程中，必須要以提高地基的穩(wěn)固性與牢固性為目標(biāo)，對(duì)地基進(jìn)行加固處理。對(duì)于軟土地基而言，應(yīng)該要首先清除碾壓層下的軟土地基，并且換填良性土壤，再對(duì)其進(jìn)行碾壓，對(duì)地基進(jìn)行回填的時(shí)候不能使用其他土壤，最好采用原土進(jìn)行回填，尤其要避免使用透水性差的此類，可以防止形成水囊。在填筑上層的時(shí)候應(yīng)該要及時(shí)對(duì)排水溝進(jìn)行建設(shè)，確保路基中的積水能夠及時(shí)排出。另外，在對(duì)上層進(jìn)行填筑的時(shí)候還應(yīng)該要及時(shí)對(duì)下層進(jìn)行檢驗(yàn)，確保下層被壓實(shí)之后才可以對(duì)上層進(jìn)行填筑;

2.加強(qiáng)對(duì)路面施工質(zhì)量的控制

瀝青混凝土是現(xiàn)代道路橋梁路面施工的主要材料，相對(duì)于傳統(tǒng)的水泥混凝土路面而言，瀝青混凝土路面的優(yōu)勢(shì)較多，例如平穩(wěn)性更高、噪音小、使用壽命長。在道路橋梁路面施工過程中，瀝青路面的攤鋪質(zhì)量與很多因素有關(guān)，例如瀝青材料質(zhì)量、瀝青攤鋪速度等，瀝青路面施工過程中很容易出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象，如果不能及時(shí)處理，則會(huì)導(dǎo)致路面在使用過程中的問題會(huì)越來越嚴(yán)重，在瀝青路面施工過程中，首先要確保攤鋪機(jī)及自動(dòng)找平裝置處于良好工作狀態(tài)，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)路面攤鋪施工進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)處理。其次要設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛，保證攤鋪機(jī)能夠正常、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管

質(zhì)量管理是對(duì)道路橋梁施工全過程進(jìn)行管理的過程，在道路橋梁工程施工過程中必須要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工技術(shù)的全面控制，要及時(shí)做好質(zhì)量監(jiān)管，對(duì)施工過程中常見的質(zhì)量問題進(jìn)行解決。首先要提高施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，從而使得他們?cè)诘缆窐蛄菏┕み^程中能夠?qū)κ┕ひ蠛褪┕?biāo)準(zhǔn)進(jìn)掌握，從而能夠在施工過程中按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行階段性檢驗(yàn)。其次要加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量檢測制度的完善，在道路橋梁施工過程中必須要積極加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量檢測制度的完善，一方面要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測，對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)記錄，另一方面，要安排專業(yè)人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行輪班監(jiān)控，要配備更多專業(yè)化的現(xiàn)場施工管理人員，對(duì)道路橋梁建設(shè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行監(jiān)管，確保項(xiàng)目施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求。

四、結(jié)束語

綜上，在社會(huì)不斷發(fā)展和安全問題日益突出的當(dāng)下，出入平安成了人們最為首要的心愿。所以，道路橋梁施工中的安全問題應(yīng)被廣泛關(guān)注，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問題并盡快解決。而要確保橋梁施工質(zhì)量，除了本文中幾點(diǎn)基本措施外，道路橋梁施工單位還應(yīng)通過積極制定完善的施工安全管理措施、構(gòu)建完善施工質(zhì)量保障體系、加強(qiáng)施工質(zhì)量控制管理、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)管理等措施來不斷優(yōu)化施工質(zhì)量管理，以打造百姓放心、質(zhì)量過硬的良心工程。

[1]李綿金.道路橋梁施工常見問題及對(duì)策分析[J].才智,2012,01:19.

[2]程志花.道路橋梁施工的常見問題與對(duì)策[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2012,20:67-69.

[3]高志萍,姜鑫.淺談市政道路橋梁施工質(zhì)量問題與對(duì)策[J].科技與企業(yè),2012,22:54.