王菊山/甘肅省金昌公路管理局
簡(jiǎn)析公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系
王菊山/甘肅省金昌公路管理局
公路養(yǎng)護(hù)工作是為了保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài),防止其使用質(zhì)量下降,并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè),其能有效的提升公路的使用壽命。但是,公路養(yǎng)護(hù)施工也會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞,對(duì)周邊居民造成不利的影響。
公路養(yǎng)護(hù);環(huán)境保護(hù);措施
隨著我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和完善,公路養(yǎng)護(hù)工作也得到了越來(lái)越多的重視,但隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越多。為使社會(huì)經(jīng)濟(jì)能夠長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,如何在公路養(yǎng)護(hù)工作中合理有效的保護(hù)環(huán)境就成為一項(xiàng)重要的研究課題。
(一)公路養(yǎng)護(hù)
公路養(yǎng)護(hù),即是在保障交通運(yùn)輸正常通行的前提下,使用各種材料、手段和相關(guān)技術(shù)對(duì)公路及其相關(guān)設(shè)施進(jìn)行保護(hù),以延長(zhǎng)其使用壽命。公路保護(hù)的重點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中不能影響公路的正常使用,并能保證公路運(yùn)行的順暢、安全。
(二)環(huán)境保護(hù)
環(huán)境保護(hù),即是使用科學(xué)的、先進(jìn)的的理論或技術(shù),預(yù)防并治理因人類生活活動(dòng)而產(chǎn)生的環(huán)境破壞現(xiàn)象。環(huán)境保護(hù)的核心使是人與自然的和諧共處,即在科學(xué)技術(shù)的指引下合理的利用自然資源,并對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行保護(hù)的行為或狀態(tài)。
(三)公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)之間的聯(lián)系
隨著公路交通量的逐年增大,公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)也日趨繁重,大量瀝青等材料的使用,嚴(yán)重的破壞了公路周邊的自然環(huán)境,影響了生態(tài)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,為了保護(hù)環(huán)境,防止環(huán)境惡化,必須在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí)加強(qiáng)對(duì)于環(huán)境的保護(hù),為了人類社會(huì)的正常發(fā)展,為了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的順利進(jìn)行,必須將公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái),加強(qiáng)二者的協(xié)調(diào)共生,構(gòu)建環(huán)境保護(hù)型的公路養(yǎng)護(hù)手段,保證公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行。
(一)水資源的污染
目前,我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)尚不成熟,在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),因化學(xué)試劑和重金屬等材料的大量使用,會(huì)造成道路周邊地表生態(tài)系統(tǒng)的破壞,還有可能造成化學(xué)試劑或重金屬材料滲透到土壤和地下水源中,對(duì)水源造成嚴(yán)重污染。
(二)噪音污染
噪聲污染主要是養(yǎng)護(hù)車輛和機(jī)械在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,還有就是各類拌合設(shè)備和碎石生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為確保在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)不影響道路的正常通行,許多養(yǎng)護(hù)單位選擇錯(cuò)峰和夜間施工,以求最大程度的維護(hù)公路的正常運(yùn)行狀態(tài)。但是,這種情況的頻繁發(fā)生就造成了嚴(yán)重的噪音污染問(wèn)題,對(duì)施工工地周邊的居民造成巨大的影響,妨礙居民的正常休息,嚴(yán)重影響居民的工作與生活。
(三)大氣污染
我國(guó)公路在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與維修施工過(guò)程中,瀝青是一種重要的建筑材料,因其儲(chǔ)量巨大、可塑性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便、防潮、耐磨、防水價(jià)格便宜等特點(diǎn)深受公路建設(shè)行業(yè)的喜愛。但是,我國(guó)在進(jìn)行道路路面鋪筑時(shí)所使用的瀝青并不是無(wú)污染的天然瀝青,而是石油萃取后得到的石油瀝青或煉焦的副產(chǎn)品焦油瀝青,這兩種瀝青在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生能夠致癌的有毒氣體,并對(duì)人體的皮膚黏膜有著刺激作用和光毒作用,在夏季高溫天氣下或汽車輪胎的劇烈摩擦中,瀝青路面也會(huì)釋放出大量的有毒氣體,會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,不僅破壞公路周邊的生態(tài)環(huán)境,還會(huì)對(duì)人類的身體健康造成損害。還有就是一些用于公路養(yǎng)護(hù)的瀝青、穩(wěn)定土生產(chǎn)設(shè)備由于設(shè)備陳舊,環(huán)保技術(shù)不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大量的粉塵、煙霧等污染物,也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
(四)生態(tài)環(huán)境破壞
在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程過(guò)程中,為確保道路的正常通行和便于養(yǎng)護(hù)施工,養(yǎng)護(hù)施工單位會(huì)根據(jù)施工需要修建便道、便橋等臨時(shí)設(shè)施,需要占用大量土地,將會(huì)導(dǎo)致公路沿線地表植被被破壞,有時(shí)還需要砍伐樹木,造成植被覆蓋率下降,還會(huì)誘發(fā)新的水土流失,這樣就會(huì)直接影響公路沿線的生態(tài)環(huán)境。同時(shí),在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,產(chǎn)生的棄土、廢料,由于受地形及運(yùn)輸條件限制,會(huì)就近傾倒在公路沿線附近,這些結(jié)構(gòu)松散的廢棄物極易引發(fā)水土流失和其他一些次生災(zāi)害,使生態(tài)環(huán)境造成進(jìn)一步的惡化。
(五)塑料制品等固體垃圾造成的污染
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高,公路通行車輛逐年增多,但由于公路沿線服務(wù)區(qū)設(shè)置不足,部分司乘人員環(huán)保意識(shí)較差等問(wèn)題,在公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的塑料制品等固體垃圾,這些垃圾、雜物對(duì)交通安全和生態(tài)環(huán)境也會(huì)造成很大的危害。
近年來(lái),隨著在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中環(huán)境污染問(wèn)題的加劇,如何使公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,使二者能夠達(dá)成和諧統(tǒng)一,就成為現(xiàn)今我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作中急需解決的一個(gè)問(wèn)題。本文針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作中如何加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作提出以下幾個(gè)方面的解決措施。
(一)加強(qiáng)公路沿線綠化養(yǎng)護(hù),降低水資源和噪音污染
在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)單位要切實(shí)做好公路沿線綠化養(yǎng)護(hù)工作,要在公路沿線種植大量綠色植物,增加植被覆蓋率,以緩解公路養(yǎng)護(hù)材料對(duì)地下水資源的污染問(wèn)題。樹木和綠色植物的增多能夠?qū)Ρ晃廴镜牡叵滤M(jìn)行吸收凈化,并完善修復(fù)公路周邊已被破壞的生態(tài)系統(tǒng),還具有降低噪音污染和美化公路環(huán)境的作用,能夠顯著的提升公路周圍的生態(tài)環(huán)境水平,在一定程度上,降低人類身體健康受到影響的幾率,保護(hù)人民的健康。
(二)研究新技術(shù),使用新設(shè)備,降低養(yǎng)護(hù)工作對(duì)環(huán)境的污染
在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí),技術(shù)人員要不斷進(jìn)行技術(shù)改革的嘗試與創(chuàng)新,努力在實(shí)踐中找到能夠降低環(huán)境污染的技術(shù),革新我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)模式。首先,要對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā),努力從根源上降低公路損傷的幾率,提高公路的使用壽命,降低公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于環(huán)境的污染危害,達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的;其次,要大力推廣應(yīng)用路面材料循環(huán)利用技術(shù),提高廢舊材料利用率,減少?gòu)U舊材料對(duì)環(huán)境的污染影響,保護(hù)生態(tài)環(huán)境;最后,加強(qiáng)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新的速度,降低養(yǎng)護(hù)設(shè)備的噪音、粉塵、煙霧污染,降低其對(duì)于周邊居民的影響效果,保障人民生活與工作的順利進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)對(duì)于建筑材料的革新,降低大氣污染
瀝青是一種在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中常用的材料,能夠快速有效的對(duì)公路路面病害進(jìn)行修復(fù),但是對(duì)環(huán)境的污染也很嚴(yán)重。因此,為了保護(hù)公路周邊的大氣環(huán)境,保障人類的身體健康,就需要對(duì)瀝青的提取技術(shù)進(jìn)行改革創(chuàng)新,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)加快無(wú)毒瀝青的研發(fā)速度,降低無(wú)毒瀝青的生產(chǎn)成本,將無(wú)毒瀝青快速應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)工作中,保障人民的身體健康,降低大氣污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
(四)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,減少公路養(yǎng)護(hù)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和污染
在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),各級(jí)管理人員和養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照要求執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,盡量減少對(duì)公路沿線兩側(cè)地表植被的破壞,并應(yīng)經(jīng)常檢查、清理、疏通各類排水設(shè)施,減少洪澇災(zāi)害帶來(lái)的公路設(shè)施損毀和水土流失,積極做好公路日常巡查及保潔工作,及時(shí)清理公路及公路沿線的塑料制品等垃圾、雜物并進(jìn)行集中處理,對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生的棄土、廢料要選擇合理的堆放地點(diǎn),采用植物防護(hù)措施或修建攔渣護(hù)坡等加以防治,從而從根本上減少公路養(yǎng)護(hù)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和污染。
環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)范圍廣、影響大、且具有長(zhǎng)期性的一項(xiàng)工作,它關(guān)系到人類的生存與發(fā)展。因此,在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中一定要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,以促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定、長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展。
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