楊二強(qiáng) 游天宇 韓 天/江蘇省防汛防旱搶險(xiǎn)中心
現(xiàn)代工程機(jī)械在防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)用探析
楊二強(qiáng) 游天宇 韓 天/江蘇省防汛防旱搶險(xiǎn)中心
隨著現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代工程機(jī)械在防汛搶險(xiǎn)中得到了廣泛應(yīng)用,使得搶險(xiǎn)技術(shù)得到了質(zhì)的提高,體現(xiàn)著社會生產(chǎn)力的發(fā)展。
工程機(jī)械;防汛;搶險(xiǎn)
在指導(dǎo)工程搶險(xiǎn)或根石加固工程中,常利用裝載機(jī)直接從壩面上拋石,一部WA380 裝載機(jī)在壩面上每小時(shí)可拋200立方米塊石,相當(dāng)于300個(gè)民工的勞動(dòng)量。采用裝載機(jī)拋石搶險(xiǎn)加固工程還有防止拋石走失的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)槊看螔佅?10立方米左右的塊石,遏制了大溜頂沖時(shí)的走失。利用挖掘機(jī)直接從壩面上拋石要優(yōu)于裝載機(jī),挖掘機(jī)站在石垛上拋石更為方便。裝載機(jī)拋石往往連帶較多的壩面土體,挖掘機(jī)會少一些,挖掘機(jī)可直接拋石到距壩肩較遠(yuǎn)部位,更準(zhǔn)確到位,裝載機(jī)則辦不到;挖掘機(jī)和裝載機(jī)的拋石強(qiáng)度大致相等。
挖掘機(jī)不僅能挖還要能裝,除正常挖掘土石方外,而且還能推、拋、利用自身長臂的特長,可將停留在壩坡的枕體推入河中,在裝載機(jī)或自卸車散拋石護(hù)坡、根石加固時(shí),它可以平整灘坡,抓拋鉛絲籠等。
1.直接卸石入水搶險(xiǎn)、進(jìn)占當(dāng)工程出險(xiǎn)處距搶險(xiǎn)石料的距離超出50米時(shí),宜用大型自卸汽車運(yùn)石,直接將石料卸放至出險(xiǎn)部位,恢復(fù)工程斷面,達(dá)到搶護(hù)險(xiǎn)情的目的。大型自卸汽車運(yùn)石、直接卸石入水還用于修工程時(shí)的水中進(jìn)占,由于卸石速度快、 強(qiáng)度大,所以占體的體積較傳統(tǒng)埽工占體小的多,從而使得經(jīng)濟(jì)上也合理可行。石料占體的位置較傳統(tǒng)埽工占體靠外,居于工程根石部位,這樣的工程自修成就有了一定的基礎(chǔ),比較穩(wěn)定。
2.大型鋼筋籠、大型土工包。
有了大型自卸汽車在搶險(xiǎn)中的運(yùn)用, 大型鋼筋籠、大型土工包就在搶險(xiǎn)中應(yīng)運(yùn)而生了。大型鋼筋籠、大型土工包比照車斗的大小制作, 敞口放置于車斗內(nèi)。鋼筋籠裝石, 裝滿后用同樣鋼筋焊接封口,土工包裝土,裝滿后用縫袋機(jī)封口。 遇到根坦石嚴(yán)重坍塌、走失的急重險(xiǎn)情時(shí),自卸汽車直接將大型鋼筋籠、大型土工包卸放至出險(xiǎn)部位,往往能起到控制險(xiǎn)情的顯著效果,多部大型自卸汽車同時(shí)運(yùn)用,威力更大。
3.運(yùn)輸、還土壓埽。
新修工程由于基礎(chǔ)較差,靠溜極易出現(xiàn)大險(xiǎn),往往造成土胎坍塌,甚至斷壩的急重險(xiǎn)情,這時(shí)需用柳石工搶護(hù),埽體需要大量的土方回填,這在過去多由人工操作,現(xiàn)在則利用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝土,大型自卸汽車運(yùn)土,迅速將壩基恢復(fù)。
4.推土機(jī)推土、修路。
推土機(jī)推土早已得到廣泛運(yùn)用,在搶險(xiǎn)斗爭中,推土機(jī)還可以及時(shí)修復(fù)、拓寬道路,遇有故意車輛擋道時(shí),將其拖放至閑散地方,具有保證路況、維護(hù)交通的作用。推土機(jī)不僅能推、平、碾壓,還能推散石,推石籠,平整道路和壩面,削坡,碾壓土方,短距離搬運(yùn)石料等。
現(xiàn)代工程搶險(xiǎn)機(jī)械如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、大型自卸汽車等在各縣局、各機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)都有配備,平時(shí)放置在靠河的、容易出險(xiǎn)的工程守險(xiǎn)班,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,機(jī)械很快趕到,進(jìn)而消滅險(xiǎn)情。大型機(jī)械搶險(xiǎn)機(jī)動(dòng)、靈活、速度、效率的特點(diǎn),最大程度的合乎了“搶早、搶小,全力以赴,一氣呵成”的搶險(xiǎn)原則。
歷史上用傳統(tǒng)柳石工搶險(xiǎn),從發(fā)現(xiàn)出險(xiǎn)到組織人力、料物再到開始搶險(xiǎn)往往耗費(fèi)了相當(dāng)長的時(shí)間, 有時(shí)甚至一天也不能到位,在這一段時(shí)間里,險(xiǎn)情已經(jīng)發(fā)展,往往由小險(xiǎn)發(fā)展成大險(xiǎn),使得搶險(xiǎn)斗 爭面臨著極其險(xiǎn)惡的局面?,F(xiàn)在用大型機(jī)械搶險(xiǎn)大大縮短了從發(fā)現(xiàn)出險(xiǎn)到開始搶險(xiǎn)的時(shí)間, 將險(xiǎn)情消滅在較小的狀態(tài),從而遏制了大險(xiǎn)的發(fā)生 。
大型鋼筋籠、大型土工包搶險(xiǎn)在沒有大型自卸汽車的條件下是難以做到的,有了大型自卸汽車則變得輕而易舉。當(dāng)多處出險(xiǎn)、大范圍出險(xiǎn)、平工段全線出險(xiǎn)時(shí), 往往需要首先在一些關(guān)鍵的、突出的點(diǎn)上重點(diǎn)搶護(hù),采取以點(diǎn)護(hù)線的方法,大型搶險(xiǎn)機(jī)械就在這樣的點(diǎn)上,對整個(gè)搶險(xiǎn)的成敗起著重要的、關(guān)鍵的、甚至是決定性的作用。用大型機(jī)械快速高效的石料進(jìn)占或土工包進(jìn)占, 速度快、占體小, 經(jīng)濟(jì)上可行合理, 這在沒有大型機(jī)械時(shí)是不能做到的。
歷史上黃河下游防洪工程搶險(xiǎn)石料稀缺 ,需要長途運(yùn)輸, 道路條件差、運(yùn)輸工具落后,現(xiàn)在高等級公路暢通,有大型汽車或火車運(yùn)送,石料來得遠(yuǎn)較歷史上便利; 歷史上生產(chǎn)力落后,人工費(fèi)用低,現(xiàn)在的人工則遠(yuǎn)較歷史上費(fèi)用高。大型機(jī)械搶險(xiǎn)較傳統(tǒng)柳石工搶險(xiǎn)雖然用石較多,但節(jié)約 了大量的人工,此長彼消,在經(jīng)濟(jì)上也是合理可行的。大型機(jī)械搶險(xiǎn)將險(xiǎn)情消滅在較小的狀態(tài) ,大大減小了搶險(xiǎn)的體積,這一方面產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是難以估量的。用裝載機(jī)拋石,往往會有坡度不規(guī)順,石料有浪費(fèi)的現(xiàn)象,這時(shí)可用挖掘機(jī)將多余的石料部分摟回,重新利用。
防汛搶險(xiǎn)系統(tǒng)的現(xiàn)代化應(yīng)包括:防汛搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)、防汛搶險(xiǎn)災(zāi)情快速調(diào)查系統(tǒng)、防汛搶險(xiǎn)技術(shù)與裝備系統(tǒng)、防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)場支援系統(tǒng)。
1.防汛搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)所需的主要裝備類型指揮車和通訊車,水陸兩用現(xiàn)場指揮車和通訊車。
2.防汛搶險(xiǎn)災(zāi)情快速調(diào)查系統(tǒng)所需的主要裝備類型現(xiàn)場觀測艇,水陸兩用觀測 車。
3.防汛搶險(xiǎn)技術(shù)與裝備系統(tǒng)所需的主要裝備類型:通用起重機(jī)、通用裝載機(jī)、通用挖掘機(jī)、通用自卸車。各種規(guī)格的組合型鉛絲網(wǎng)片、編織袋、土織物的搶護(hù)排體、土工布及各種繩索、鋼索和工具等。
4.防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)場支援系統(tǒng),所需主要設(shè)備類型:搶險(xiǎn)人員運(yùn)輸車、搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸車(少量急需物資)、搶險(xiǎn)現(xiàn)場照明車、搶險(xiǎn)醫(yī)療救護(hù)車、搶險(xiǎn)人員飲水凈化車、搶險(xiǎn)人員炊事車。
隨著工程機(jī)械制造業(yè)的成果不斷改善以及所制機(jī)械種類不斷多樣化,其功能將會日益強(qiáng)大。同時(shí),現(xiàn)代工程機(jī)械機(jī)動(dòng)能力也將越來越靈活,工作效率將越來越高。在防汛搶險(xiǎn)工程中不僅會大大節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也將大大提高搶險(xiǎn)效率。本文通過介紹的幾種主要搶險(xiǎn)機(jī)械應(yīng)用情況,使用效果較好,但在實(shí)際使用中,應(yīng)堅(jiān)持“傳統(tǒng)+人工+機(jī)械 ”的綜合防汛搶險(xiǎn)模式。我國的防汛搶險(xiǎn)技術(shù)與裝備的現(xiàn)代化工作一定能夠得以盡快實(shí)現(xiàn)。
[1]魏強(qiáng).王涵芳.孫琳琳.張建華,現(xiàn)代工程機(jī)械在防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)用[J]現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備.2010.05.15.
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