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      模袋混凝土護(hù)坡在河道交匯處工程中的應(yīng)用

      2017-12-15 09:19:53
      水利技術(shù)監(jiān)督 2017年5期
      關(guān)鍵詞:模袋混凝土泵泵送

      李 和

      模袋混凝土護(hù)坡在河道交匯處工程中的應(yīng)用

      李 和

      (上饒市水利科學(xué)研究所,江西 上饒 334000)

      模袋混凝土施工方便、機(jī)械化程度高,可以水下施工,在河道交匯護(hù)坡工程中得到了較為廣泛的應(yīng)用。為了進(jìn)一步提高施工質(zhì)量,文章詳細(xì)介紹了模袋混凝土的設(shè)計方法、施工方法和質(zhì)量控制方法,最后對于常見施工問題及處理措施進(jìn)行了簡單介紹,為同類工程提供理論和工程經(jīng)驗。

      模袋混凝土;河道交匯;護(hù)坡工程;應(yīng)用研究

      在傳統(tǒng)河道交匯處護(hù)坡工程施工中,通常采用塊石進(jìn)行護(hù)坡的防護(hù),模袋混凝土作為一種新技術(shù)在對施工材料要求較高,且因施工工藝問題,在需要較長的施工周期的護(hù)坡工程施工中得到了較為廣發(fā)的應(yīng)用。美國在20世紀(jì)60年代已經(jīng)將模袋混凝土應(yīng)用在阿勒格尼工兵水庫大壩的護(hù)坡工程中,70年代在航運(yùn)、碼頭、道路橋梁護(hù)坡工程中廣泛應(yīng)用。我國在1983年首次引入模袋混凝土,應(yīng)用于揚(yáng)州南官河的護(hù)坡工程中。隨著纖維編織技術(shù)的發(fā)展,1986年纖維模袋首次應(yīng)用于工程中。與傳統(tǒng)石護(hù)坡相比,模袋混凝土對于材料要求較低、護(hù)坡處理相對簡單,可以大大的降低施工和維護(hù)成本;同時,由于河道交匯的環(huán)境較為復(fù)雜,對于護(hù)坡的沖刷和沖蝕較為嚴(yán)重,為了保證護(hù)坡工程的質(zhì)量,對模袋混凝土的定義和計算方法、施工方法、施工工藝及施工中常見的質(zhì)量問題的防治和應(yīng)對措施均進(jìn)行詳細(xì)介紹,為未來模袋混凝土的推廣應(yīng)用提供理論和技術(shù)支持。

      1 模袋混凝土介紹

      1.1 概念

      目前廣為接受的模袋混凝土是采用纖維編織物模袋作為模板,通過泵送混凝土灌進(jìn)模袋,凝固后形成混凝土硬結(jié)板塊,對于河道交匯處的邊坡、底板及防滲具有一定的保護(hù)作用。與傳統(tǒng)塊石護(hù)坡相比,模袋混凝土造價較低,由于模袋的限制作用,整體性和密實性較好,由于模袋的適應(yīng)性較強(qiáng),可以在不同地形條件下進(jìn)行應(yīng)用;同時由于纖維編制技術(shù)的發(fā)展和水下混凝土的發(fā)展,水下護(hù)坡工程中模袋混凝土也得到了較為廣泛的應(yīng)用,如圖1。

      圖1 模袋混凝土的工程應(yīng)用

      1.2 模袋混凝土的設(shè)計

      1.2.1 模袋選型

      由于材料和加工工藝的不同,模袋可以選擇機(jī)制模袋和簡易模袋兩種,由于造價低和使用方便的特點,機(jī)制模袋得到了較為廣泛的應(yīng)用,查閱相關(guān)文獻(xiàn)和實際施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)機(jī)制模袋有以下類型可供選擇,見表1。

      1.2.2 計算分析

      對于河道交匯處的護(hù)坡工程中模袋混凝土的應(yīng)用,對于模袋選型、厚度確定穩(wěn)定性分析、排滲考慮和抗滑措施等4個方面。

      (1)模袋厚度計算分析

      根據(jù)《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(SL/T225-98),根據(jù)模袋混凝土厚度需要考慮浮托力的影響,對于模袋厚度根據(jù)下式進(jìn)行計算:

      表1 機(jī)制模袋類型

      式中,C—面板系數(shù),大體積混凝土?xí)r,護(hù)面C=1,有濾水點 C=1.5;Hw,Lw—波浪高度和長度,m;Lr—垂直于水邊線的護(hù)面長度,m;m—坡角α的余切;rc—砂漿或混凝土有效容重,kN/m3;rw—水容重, kN/m3。

      (2)穩(wěn)定性分析

      對于模袋混凝土的施工過程,控制其在坡面不至于由于下滑力的存在而引起下滑,考慮通過下式進(jìn)行計算。

      式中,L2—斜長,m;L3—坡腳寬度,m;α—坡角;fcs—模袋與坡面間摩擦系數(shù),可采用 0.5;Fs—安全系數(shù),一般要求Fs≥1.5。

      (3)防滲計算

      為了提高模袋混凝土護(hù)坡的防滲能力,需要設(shè)置排水孔進(jìn)行減壓,對于順坡軸向1m范圍內(nèi)排水孔的量,考慮按照下式進(jìn)行計算。

      式中,Δq—順坡軸向1m需排水量,m3/s;k—滲水孔處濾層滲透系數(shù),m/s;J—滲水處水力梯度;α—1個排水孔的面積,m3;Fs—安全系數(shù),可取1.5。

      2 施工方法介紹

      有關(guān)模袋混凝土的施工過程,主要由施工準(zhǔn)備、施工和防護(hù)三部分,具體如圖2所示。

      圖2 模袋混凝土護(hù)坡施工流程圖

      2.1 坡面處理

      對于模袋混凝土施工的護(hù)坡處理過程選擇“凹坑部位回填,凸出部位削坡”的施工原則,保證坡面能夠滿足施工的技術(shù)要求。對于常用坡度多選擇為1∶3的坡度,利用高壓水槍對于局部凸出或欠挖部位進(jìn)行處理,處理效果如圖3所示。

      圖3 模袋混凝土護(hù)坡斷面示意圖

      2.2 鋪設(shè)模袋

      關(guān)于模袋鋪設(shè),由于當(dāng)前多采用機(jī)制模袋,因此在模袋運(yùn)送至現(xiàn)場后,通過縫紉技術(shù)將模袋縫制好,然后根據(jù)設(shè)計要求將模袋鋪設(shè)坡面上,反濾布同時施工,對于模袋鋪設(shè)的順序按照自上而下的順序進(jìn)行,施工過程如圖4所示。

      圖4 模袋鋪設(shè)示意圖

      2.3 澆筑混凝土

      對于混凝土的澆筑過程,目前多采用泵送方法進(jìn)行澆筑。施工時用鐵絲將模袋注料口與管道綁扎牢固,在不同灌口施工過程中,需要遵循連續(xù)填充的原則,施工過程中采用人工踩壓的方式,同時對于踩壓有一定的技術(shù)要求,保障踩壓平順。在混凝土填充飽滿后,松開葫蘆取出鋼管,繼續(xù)澆主平臺,對于錨固溝內(nèi)混凝土進(jìn)行澆筑。在水下部分澆筑完畢后,再進(jìn)行水上部分的澆筑,水上澆筑部分類似于水下澆筑部分。施工如圖5、圖6所示。

      圖5 模袋混凝土泵送施工示意圖

      圖6 模袋混凝土護(hù)坡防護(hù)圖

      3 施工質(zhì)量控制

      由于邊坡防護(hù)要求較高,因此對于模袋混凝土在邊坡防護(hù)施工中的施工質(zhì)量需要進(jìn)行相應(yīng)的控制,為了保證防護(hù)作用的較好發(fā)揮,需要采用以下措施。

      (1)對于水下沖砂或者碎石平整坡度需要嚴(yán)格按照設(shè)計要求,斷面處理結(jié)束后需要經(jīng)過監(jiān)理確認(rèn)后才能進(jìn)行下一步份施工。

      (2)鑒于模袋混凝土多采用泵送施工,為了避免堵塞事件的發(fā)生,對于混凝土拌合物的和易性進(jìn)行控制,保證泵送性較好。由于泵送混凝土的流動性較好,因此對于骨料粒徑和坍落度需要嚴(yán)格控制;由于模袋屬于編織物,因此在灌注混凝土?xí)r需要嚴(yán)格控制灌注速度,保持在30~45m3/h,輸送軟管出口壓力控制在0.2MPa左右。

      (3)由于灌注混凝土的凝固速度較快,因此在灌注作業(yè)時應(yīng)保持連續(xù)作業(yè),避免因為停歇時間引起混凝土泵送的堵塞,進(jìn)而影響模袋混凝土的防護(hù)作用。

      (4)模袋混凝土泵送作業(yè)中,容易產(chǎn)生鼓包和灌注不飽滿的病害,因此對于泵送操作人員和灌注人員應(yīng)密切配合,嚴(yán)格控制混凝土的泵送速度和起始時間。

      4 常見施工問題及防治措施

      由于模袋混凝土施工環(huán)境較為苛刻,雖然施工原理較為簡單,但是對于整體施工過程的控制需要不同工種的配合,一旦每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,就會造成施工質(zhì)量的瑕疵,當(dāng)前施工過程常見問題主要包括以下幾個方面。

      4.1 機(jī)具問題

      鑒于模袋混凝土施工多采用泵送方式,同時施工工藝要求泵送過程中不得中斷,以免造成混凝土堵塞,因此混凝土泵的性能穩(wěn)定性是模袋混凝土施工中關(guān)注的重點之一。對于混凝土泵的選擇,需要充分考慮其壓力、功率,因為如果功率或者壓力達(dá)不到設(shè)計要求,會影響施工質(zhì)量,降低混凝土填充密實度。合理的選擇施工泵送機(jī)械,使得模袋具有較大的混凝土充盈度,大大保證了施工質(zhì)量。

      對于混凝土泵位置的選擇,需要作出合理的設(shè)計。這是因為如果管道過長或者轉(zhuǎn)彎較多的話,會引起軟管堵塞,尤其是在混凝土流動性不足的情況下,尤其需要注意管道的問題,同時對于工作船位置的選擇需要距離混凝土泵較近,同時需要避免對模袋注入施工造成影響。

      對于施工過程中泵送機(jī)械的穩(wěn)定性,需要在混凝土泵的運(yùn)行過程和施工供料中給予充分的考慮,如在選擇混凝土泵油料的時候,應(yīng)嚴(yán)格匹配施工機(jī)械,避免因為液壓油的問題引起機(jī)械停工,造成混凝土施工堵塞管道,影響施工質(zhì)量和進(jìn)度。同時對于供料問題,應(yīng)合理安排供料機(jī)械,保障填充料及時灌注進(jìn)入模袋,避免因為灌注混凝土供應(yīng)不足影響施工,進(jìn)而影響施工質(zhì)量。

      4.2 充填料

      鑒于模袋混凝土施工采用泵送混凝土,因此對于混凝土級配具有較高的要求,對于粗骨料的選擇需要有一定的限制,尤其是粗骨料粒徑需要嚴(yán)格限制,如果骨料級配不合理,就會造成泵送過程中填料發(fā)生堵塞,導(dǎo)致流動受阻甚至堵塞管道。因此對于骨料級配嚴(yán)格控制,將其控制不超過22mm。

      4.3 模袋布

      對于模袋混凝土的模袋問題,連接線粘連是常見問題,會導(dǎo)致填料無法進(jìn)入,造成脫空甚至空鼓現(xiàn)象,影響施工質(zhì)量,因此對于模袋混凝土施工前嚴(yán)格檢查模袋,避免不合格模袋纖維布投入使用。

      同時輸料管與模袋主入口的連接方式,如斜度和深度對于混凝土的護(hù)坡的施工質(zhì)量具有一定程度的影響,因此應(yīng)該根據(jù)施工環(huán)境和工程規(guī)模合理設(shè)置輸料管主入口的斜度和深度,在進(jìn)行灌注前進(jìn)行二次檢查,檢查無誤后方可進(jìn)行下一步的施工作業(yè)。

      同時在模袋混凝土泵送作業(yè)過程中,模袋局部爆裂也是不可避免的問題之一,這是因為泵送壓力過大或者模袋質(zhì)量不可靠的原因,因此施工過程中除了在施工前嚴(yán)格控制模袋質(zhì)量外,泵送過程中的泵送壓力也是需要嚴(yán)格控制的。

      5 結(jié)語

      在河道交匯的河道正常運(yùn)營過程中,護(hù)坡不可避免的受到風(fēng)浪沖刷,因此需要給予特殊的設(shè)計。鑒于其施工簡單、施工周期短和可水下施工的優(yōu)點,模袋混凝土在河道交匯處護(hù)坡的防護(hù)工程中的應(yīng)用越來越廣泛。本文對于模袋混凝土在河道交匯防護(hù)中從設(shè)計、施工、質(zhì)量控制和常見問題處置進(jìn)行了介紹,希望為以后類似工程提供理論和經(jīng)驗支持。

      [1]吳騰,秦杰,王東英.引航道與泄洪河道交匯區(qū)流態(tài)及航道安全措施研究[C].中國海洋,2015.

      [2]王亮.模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)在河道護(hù)坡工程中的應(yīng)用研究[J].科研,2016(12):38-38.

      [3]范玉鵬.模袋混凝土護(hù)坡在工程中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(15):219-219.

      [4]王立巍.模袋混凝土在攔河壩中的應(yīng)用[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù),2016(01): 44-45.

      [5]董國良.土工模袋護(hù)坡護(hù)底設(shè)計與施工[J].黑龍江科技信息,2015(06): 147-147.

      [6]程剛.模袋混凝土護(hù)坡在青年運(yùn)河灌區(qū)防滲中的應(yīng)用[J].水能經(jīng)濟(jì),2016(06):124-124.

      TV861

      B

      1008-1305(2017)05-0133-04

      10.3969/j.issn.1008-1305.2017.05.041

      2017-03-27

      李 和(1977年—),男,工程師。

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