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      城市軌道交通人性化服務(wù)水平評(píng)價(jià)研究

      2017-12-18 21:47:50潘偲娉
      魅力中國(guó) 2017年47期
      關(guān)鍵詞:人性化服務(wù)城市軌道交通乘客

      潘偲娉

      摘 要:城市軌道交通是城市居民主要的出行方式,城市軌道交通的人性化服務(wù)水平也要逐步提高。城市軌道交通的服務(wù)水平具有準(zhǔn)時(shí)方便、大容量、低碳環(huán)保的特點(diǎn),本文闡述了建立服務(wù)水平評(píng)價(jià)體系的重要作用,影響城市軌道交通服務(wù)的因素,以及提高城市軌道交通人性化服務(wù)措施,從以上幾點(diǎn)闡述建立城市軌道交通人性化服務(wù)水平的重要性和具體的措施,為城市軌道交通的管理人員以后的人性化服務(wù)工作指明了方向,能夠更好的為廣大乘客進(jìn)行服務(wù),提高居民的生活質(zhì)量和生活水平。

      關(guān)鍵詞:城市軌道交通 人性化服務(wù) 乘客

      1、建立服務(wù)水平評(píng)價(jià)體系的重要作用

      近些年來隨著城市化進(jìn)程的逐漸加大,國(guó)內(nèi)很多城市都建設(shè)城市軌道交通,城市的交通壓力改善效果明顯??v觀國(guó)內(nèi)的城市軌道交通,軌道交通的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位往往注重城市軌道交通的建設(shè)質(zhì)量上,對(duì)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)服務(wù)的需求沒有得到足夠的重視,國(guó)內(nèi)城市軌道交通的服務(wù)沒有統(tǒng)一的服務(wù)水平評(píng)價(jià)體系。在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中,軌道交通的運(yùn)營(yíng)單位往往忽視運(yùn)營(yíng)的服務(wù)質(zhì)量,也忽視了城市軌道交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)問題,導(dǎo)致了軌道交通有效利用率低、城市軌道的服務(wù)水平低等問題,造成城市軌道交通資源浪費(fèi),很多乘客選擇其他出行方式的嚴(yán)重后果。選擇其他交通方式出行就增加了地面的交通壓力,因此,必須建立合理的城市軌道交通服務(wù)水平的評(píng)價(jià)體系。主要有以下作用:在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題,加強(qiáng)城市軌道交通服務(wù)的水準(zhǔn),加大客流量,緩解地面交通壓力;可以為城市軌道交通規(guī)劃的專業(yè)人員對(duì)城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、改善、維護(hù)等相關(guān)工作提供精準(zhǔn)有效的服務(wù),通過建立城市軌道交通服務(wù)水平相關(guān)評(píng)價(jià)體系,使資源得到合理的優(yōu)化和配置,改善城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)以及建設(shè),使城市軌道交通向良好的方向發(fā)展。

      2、影響城市軌道交通服務(wù)的因素

      城市軌道交通在運(yùn)營(yíng)過程中的客運(yùn)服務(wù)的影響因素有:安全準(zhǔn)點(diǎn)的時(shí)間保證、交通車輛的性能、相關(guān)人員的素質(zhì)、運(yùn)用和選擇客運(yùn)服務(wù)設(shè)施等因素。

      2.1 車輛安全準(zhǔn)點(diǎn)

      城市軌道交通能否安全準(zhǔn)點(diǎn)到站是客運(yùn)服務(wù)的主要的因素。城市軌道交通不受車流、天氣、道路等因素的影響,車速較快。站臺(tái)??繒r(shí)間較短,乘客的上車和下車的速度都較快,只要不是遇到特別大的客流量,就能保證列車可以準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)各個(gè)站點(diǎn)。

      2.2 地鐵車輛性能

      地鐵車輛是客運(yùn)服務(wù)主要的設(shè)施載體,地鐵車輛的性能直接影響乘客對(duì)地鐵車輛的服務(wù)需求,因此,地鐵車輛對(duì)應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)必須符合城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求。載客量較大,地鐵車廂寬,地鐵運(yùn)行速度快,運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,地鐵車輛的舒適度高,車廂通風(fēng)照明好都能非常好的吸引乘客。

      2.3 選擇和運(yùn)用客運(yùn)服務(wù)設(shè)施

      運(yùn)用和選擇客運(yùn)服務(wù)設(shè)施能在很大的程度上左右乘客的乘車需求導(dǎo)向標(biāo)志清晰明確,地鐵的售票和檢票程序簡(jiǎn)單操作,廣播宣傳及時(shí)清晰,這些都會(huì)吸引乘客選擇地鐵出行。地鐵的服務(wù)性設(shè)施齊全,可以體現(xiàn)出地鐵運(yùn)行企業(yè)的人性化服務(wù)理念,更大程度的滿足不同乘客的需求,使更多乘客選擇地鐵出行方式。

      2.4 乘務(wù)人員的素質(zhì)

      地鐵的乘務(wù)相關(guān)工作人員的職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)道德等方面的修養(yǎng)的高尚可以給乘客愉快的心情,這是乘務(wù)人員必須追求的工作目標(biāo)。乘務(wù)人員在工作過程中必須使用標(biāo)準(zhǔn)的普通話進(jìn)行交流,口齒伶俐,表達(dá)清晰,服務(wù)的語言得體、簡(jiǎn)練、規(guī)范、文明、通俗易懂,對(duì)乘客的詢問耐心有禮貌。

      3、提高城市軌道交通人性化服務(wù)措施

      3.1運(yùn)營(yíng)安全方面提升措施

      通過日常安全檢查、專項(xiàng)安全檢查、季節(jié)性安全檢查,督促員工認(rèn)真履行崗位職責(zé)、嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律。完善安全管理體系,提高安全管理能力;通過開展作業(yè)紀(jì)律大整頓活動(dòng)、安全專題培訓(xùn)活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、"119消防宣傳月”專題活動(dòng)、乘客安全文明乘車問卷調(diào)查等活動(dòng),加強(qiáng)了日常安全管理與作業(yè)過程控制,強(qiáng)化了員工安全生產(chǎn)意識(shí),同時(shí)對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)及時(shí)進(jìn)行了整改,提高了分公司安全管理水平。

      3.2提高設(shè)備保障水平措施

      提高故障排查能力。認(rèn)真分析每起突發(fā)故障和檢修巡檢作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障,同時(shí)吸取其他地鐵發(fā)生的典型故障,積累故障處理經(jīng)驗(yàn),有效提升了故障排查、處理能力。加強(qiáng)故障預(yù)防,有效控制運(yùn)營(yíng)質(zhì)量品質(zhì)。通過開展設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)、各系統(tǒng)故障分布分析、質(zhì)量鑒定評(píng)定、人員作業(yè)評(píng)價(jià)的綜合質(zhì)量分析,提出預(yù)防措施,及時(shí)開展針對(duì)性地整改,降低了運(yùn)營(yíng)故障頻率;在加強(qiáng)設(shè)備檢修的同時(shí),制定運(yùn)營(yíng)故障響應(yīng)措施,建立駐站檢查、救援隊(duì)伍的應(yīng)對(duì)防線;對(duì)每一次重大故障,及時(shí)召開分析會(huì)議,制定整改措施,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保證運(yùn)行品質(zhì)與安全管理水平的同步提升。

      3.3提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平補(bǔ)充措施

      (1)優(yōu)化運(yùn)輸組織,滿足更多乘客出行需求。

      結(jié)合實(shí)際對(duì)《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》進(jìn)行人性化編改,通過高、平、低峰期、工作日、非工作日分開執(zhí)行不同的時(shí)刻表;縮小行車間隔;節(jié)假日期間延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間等手段,有效地推進(jìn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提高。

      (2)開展服務(wù)提升活動(dòng),提升企業(yè)服務(wù)水平與行業(yè)影響力。

      開展、多項(xiàng)服務(wù)提升活動(dòng),向全社會(huì)傳遞了“地鐵所至、愛心相隨”的服務(wù)理念,大力提升西安地鐵文明服務(wù)企業(yè)形象,有力增強(qiáng)一線服務(wù)人員的服務(wù)水平,為全面提升企業(yè)服務(wù)水平與行業(yè)影響力起到了積極的推動(dòng)作用。

      (3)加強(qiáng)客流組織,提高服務(wù)質(zhì)量

      在應(yīng)對(duì)春節(jié)、情人節(jié)、五一等假日客流高峰期等節(jié)假日及活動(dòng)時(shí),通過制定完善的客流組織方案、加強(qiáng)重點(diǎn)車站崗位人員的力量以及加大現(xiàn)場(chǎng)宣傳疏導(dǎo)力度等措施來確保運(yùn)輸組織的平穩(wěn)安全。

      4、結(jié)論

      城市軌道交通服務(wù)水平是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的重要指標(biāo),主要從便捷性和通達(dá)性進(jìn)行體現(xiàn)。提高城市地鐵的服務(wù)水平才能吸引更多乘客選擇地鐵出行。必須改善地鐵運(yùn)營(yíng)中的薄弱環(huán)節(jié),完善和加強(qiáng)城市軌道交通服務(wù)中的評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)地鐵的運(yùn)行能力和服務(wù)水平。構(gòu)建城市軌道交通評(píng)價(jià)體系,滿足不同乘客對(duì)地鐵乘坐的需求,提高城市的幸福指數(shù)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]班偉杰,杜崇,朱廣宇. 城市道路智能交通系統(tǒng)的人性化服務(wù)水平評(píng)價(jià)[J/OL]. 交通世界,2016,(01):101-103. (2016/3/28 )[2017-08

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      [2]趙頁,王勁松,陳法安. 基于乘客感受視角的城市軌道交通車站服務(wù)水平綜合評(píng)價(jià)實(shí)證研究[J].交通科技,2013,(04):121-124. [2017

      -08-16].endprint

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