專訪阿朗新科程寶家博士
采訪了Christian Widdershoven及路伯揚(yáng)之后,小編就一些技術(shù)性的問題采訪了阿朗新科高性能彈性體業(yè)務(wù)部大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān)程寶家博士。
程寶家:阿朗新科的合成橡膠歷史可以追溯至100多年前,德國化學(xué)家弗雷茲·霍夫曼于1909年制備出了合成橡膠。歷經(jīng)百年的風(fēng)雨與市場變化,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)始終是阿朗新科占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位、不斷發(fā)展的基礎(chǔ)。今年是Keltan品牌成立50周年,為了更好的迎接市場對乙丙橡膠(EPDM)性能的挑戰(zhàn),服務(wù)客戶的需求,我們今年推出了三款新品。首先是超高分子量的K13561C DE,門尼黏度為130MU,主要為了滿足汽車密封條的扭轉(zhuǎn)彈性的回復(fù),同時兼顧了扭轉(zhuǎn)彈性回復(fù)和力學(xué)性能的綜合平衡。這個產(chǎn)品專利我們這個月就公布了,并且首次對外介紹,是全球首發(fā)。
阿朗新科的工廠實現(xiàn)了全球布局,本土化生產(chǎn)可以更好的滿足客戶的需求,KELTAN產(chǎn)品更是如此。為了進(jìn)一步充分利用KELTAN工廠全球化布局的優(yōu)勢,我們在中國的常州工廠商業(yè)化投產(chǎn)了K2650C,這是一款快速硫化、低門尼黏度、流動性好的橡膠產(chǎn)品。門尼黏度為25、ENB為6、乙烯含量46%。主要應(yīng)用包括飲用水以及汽車密封條,以及其它一些要求快速硫化、流動性高的橡膠制品,今年剛上市。
除此以外,我們針對中國的動態(tài)硫化熱塑性彈性體(TPV)市場特點(diǎn),開發(fā)了一個K5467C的牌號,進(jìn)一步完善了TPV領(lǐng)域的EPDM產(chǎn)品系列。
程寶家:EPDM是由碳、氫元素組成,所以從化學(xué)結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系來說,EPDM是可燃的橡膠品種。我們知道,隨著中國高鐵、地鐵等公共交通工具的快速發(fā)展,EPDM的應(yīng)用越來越廣泛,這主要是因為EPDM具有優(yōu)異的耐天候老化性能,例如利用KELTAN EPDM做成的屋頂防水卷材,我們的有些客戶可以承諾使用壽命達(dá)到50年。這種優(yōu)異的耐天候老化性能可以有效地減少高鐵、地鐵等在運(yùn)行過程中的維護(hù)成本,同時也能滿足苛刻戶外環(huán)境的挑戰(zhàn),例如青藏高原的紫外線老化。EPDM產(chǎn)品用于高鐵、地鐵的一個挑戰(zhàn)是無鹵阻燃,這需要通過添加阻燃劑來實現(xiàn)。對于EPDM而言,大多數(shù)阻燃劑是沒有補(bǔ)強(qiáng)性能的,而具有補(bǔ)強(qiáng)性能的炭黑也是可燃材料。為了使高鐵、地鐵用橡膠制品既具有無鹵阻燃性能,又能滿足所需要的力學(xué)性能、彈性和密封性等功能要求,以及良好的加工性能,配方設(shè)計變得尤為重要、并更具有挑戰(zhàn)性,特別是EPDM牌號的選擇。
通常來說,大家習(xí)慣用極限氧指數(shù)來表征產(chǎn)品的阻燃性能。但法國的NF16-101標(biāo)準(zhǔn)更關(guān)注煙密度和毒性這兩個性能。我們知道,發(fā)生火災(zāi)時,大多數(shù)傷亡的原因是煙霧熏嗆造成的;此外,像PVC這些含鹵素的材料,在燃燒時釋放出的煙具有毒性。所以,從這兩個性能來判斷無鹵阻燃性能更具有價值。我們在歐洲和中國常州的橡膠技術(shù)中心進(jìn)行了一系列的開發(fā)工作,可以滿足法國的NF16-101標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到I2等級,這也是可燃高分子材料能夠達(dá)到的最好水平。
程寶家:目前大多數(shù)合成橡膠的原料都來自石油及其衍生物,EPDM的原料乙烯、丙烯及第三單體也是如此。受益于巴西得天獨(dú)厚的甘蔗資源,巴西石化公司實現(xiàn)了從甘蔗到乙烯的商業(yè)化生產(chǎn)。我們公司在巴西的工廠可以方便的利用巴西石化的生物基乙烯單體,生產(chǎn)生物基乙丙橡膠,即Keltan?ECO系列產(chǎn)品。
程寶家:正如剛才提到的,Keltan?ECO系列產(chǎn)品的原料來自甘蔗,擺脫了對不可再生的石油資源的依賴,所以稱之為生物基乙丙橡膠。
今天是阿朗新科KELTAN品牌成立50周年慶典活動,我會有一個技術(shù)講座,主題是Keltan?de fi ning EPDM for the past and the neXt 50 years,中文是Keltan?EPDM: 繼往開來,百年乙丙。因為KELTAN引領(lǐng)了過去50年EPDM產(chǎn)品的發(fā)展歷史,也將繼續(xù)引領(lǐng)下一個50年,乃至更為長久的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)?;仡欉^去50年,KELTAN產(chǎn)品不斷推陳出新,以滿足不斷提升的橡膠制品性能。以汽車密實密封條所需的高彈性EPDM產(chǎn)品為例,第一代的KELTAN牌號包括K512和K712。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車密封條的彈性和密封性要求隨之提高,我們開發(fā)了新牌號K4802,在歐美地區(qū)得到了廣泛認(rèn)可。這個牌號引入中國之后,其高分子量帶來的高彈性迅速被客戶認(rèn)可,同時,我們也認(rèn)識到中國和亞洲的煉膠設(shè)備普遍與歐美地區(qū)有一定差距,并不能完全發(fā)揮此高分子量牌號的優(yōu)勢。為了解決這個問題,我們開發(fā)了可控長鏈支化(CLCB)的專利技術(shù),打破了傳統(tǒng)EPDM產(chǎn)品的力學(xué)性能和加工性能相互牽制的問題,實現(xiàn)了力學(xué)性能和加工性能的綜合平衡??煽亻L鏈支化的代表產(chǎn)品是K8340A(后更名為K8550),自推出之日起,就受到了客戶的廣泛歡迎。隨著阿朗新科催化劑技術(shù)的突破,荷蘭工廠率先應(yīng)用了新一代催化劑技術(shù)——先進(jìn)催化劑彈性體(ACE)技術(shù),相應(yīng)的產(chǎn)品名稱是K8550C。隨著與客戶、主機(jī)廠的深入溝通,我們認(rèn)識到汽車密封條對扭轉(zhuǎn)彈性回復(fù)的要求進(jìn)一步提高了,所以今年推出了超高分子量的牌號K13561C,生產(chǎn)工廠就是位于中國常州的世界級EPDM工廠。簡單來說,對于EPDM的傳統(tǒng)應(yīng)用——汽車密實密封條來說,我們通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)產(chǎn)品的升級換代,滿足了現(xiàn)代汽車工業(yè)不斷提升的性能要求。