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      吉利出海要技術(shù)也要未來

      2017-12-20 11:44:05鄧華東
      中國名牌 2017年14期
      關(guān)鍵詞:特斯量產(chǎn)沃爾沃

      鄧華東

      繼6月收購馬來西亞國寶級汽車品牌寶騰之后,吉利汽車又于11月收購了美國Terrafugia飛行汽車公司。2017年,吉利的海外并購馬不停蹄,一步步邁入全球型企業(yè)陣營。

      收購馬來西亞汽車企業(yè)

      6月23日,中國浙江吉利控股集團(tuán)(下稱“吉利集團(tuán)”)與馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)(下稱“DRB”)簽署最終協(xié)議,吉利集團(tuán)收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份,并成為寶騰汽車的獨家外資戰(zhàn)略合作伙伴。

      有了寶騰,再加上路特斯超強(qiáng)的底盤和懸架技術(shù),必將讓吉利汽車再度“飛身”,吉利完成了技術(shù)換市場的又一次布局。據(jù)報道,吉利收購寶騰后,將借助寶騰的影響力進(jìn)軍東南亞市場,同時,吉利還將在收購寶騰后給予資金和技術(shù)支持,并在全球市場重塑其品牌形象,進(jìn)一步提升寶騰在馬來西亞、英國、印度及澳大利亞等市場的銷量。

      收購美國Terrafugia飛行汽車公司

      如果說吉利6月在馬來西亞收購的對象還是汽車企業(yè)的話,那么11月其在美國收購的對象就幾乎是飛機(jī)了。

      11月13日,吉利集團(tuán)宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達(dá)成最終協(xié)議,將收購后者的全部業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會在內(nèi)的所有相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

      據(jù)報道,Terrafugia由五位麻省理工學(xué)院航天系學(xué)生于2006年創(chuàng)建,是美國硅谷三大飛行汽車企業(yè)之一。已經(jīng)開發(fā)的飛行汽車TF-X,看上去像是一臺小型噴氣機(jī),機(jī)翼可折疊,能夠輕松地在飛行和路面行駛模式間切換。

      目前,Terrafugia公司已成功開發(fā)出多輛運行良好的原型車,并計劃于2019年推出全球首款飛行汽車,2023年推出全球首臺垂直起降飛行汽車,這兩款汽車均將在美國實現(xiàn)量產(chǎn)。

      收購?fù)瓿珊?,吉利公司將利用其在汽車行業(yè)中積累的技術(shù)專長和創(chuàng)新經(jīng)驗,幫助并支持Terrafugia公司進(jìn)行現(xiàn)有的飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn)工作。目前,Terrafugia公司已在杭州建立相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu),未來飛行汽車將會在中國實現(xiàn)量產(chǎn)。

      瞄準(zhǔn)人類未來出行方式

      汽車不僅能在陸地上行駛,還能在空中飛翔,遇到堵車甚至可以垂直起飛。這聽起來像是科幻片中的情景。然而,這就是吉利想在未來帶給人們的出行方式。

      吉利幾年前收購了沃爾沃。沃爾沃幫助吉利獲得了豪華車領(lǐng)域及制造經(jīng)驗,然后是領(lǐng)克,這是吉利消化了沃爾沃后衍生出來的全新子品牌。

      沃爾沃的發(fā)動機(jī)搭載上路特斯的底盤和懸架,再加上鬼斧神工的外形設(shè)計,吉利品牌從此走上高大上的“國際范兒”之路。

      吉利還想“上天”。正如吉利董事長李書福所說:“收購Terrafugia飛行汽車和中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向相符。試想一下,當(dāng)你開著飛行汽車安全、便捷、經(jīng)濟(jì)高效地穿梭在空中時,那是多么美妙的場面。我相信這能改變未來的出行方式,并且引領(lǐng)一個新行業(yè)的發(fā)展?!?/p>

      這家飛行汽車公司的業(yè)務(wù)現(xiàn)階段無論是在中國還是在美國都遠(yuǎn)沒有進(jìn)入成熟期,它還需要較長時間的研發(fā)。并且,即便飛行汽車進(jìn)入量產(chǎn)階段,能否獲得許可也還是一個疑問。吉利在現(xiàn)階段投資這家公司,完全是在投資未來。endprint

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