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      從中國法律思想史淺談“電車難題”

      2017-12-20 00:57:19李蒙蒙曹懷秀
      科學(xué)與財富 2017年29期
      關(guān)鍵詞:法律思想發(fā)展

      李蒙蒙+曹懷秀

      摘要:隨著歷史發(fā)展、變化,法學(xué)在歷代法學(xué)家的錘煉之下,形成以不同方法為主導(dǎo)的各種流派。中國法律從夏商起始,至現(xiàn)代化中國,已有五千年歷史。思維方式的更新也在加速法律思想的發(fā)展、變革。針對“電車難題”,中國選擇“人只能是手段,不能是目的”的康德主義,這一選擇的歷史淵源值得思考。

      關(guān)鍵詞:法律;思想;發(fā)展;電車難題;

      一、中國法律思想發(fā)展進(jìn)程

      中國法律思想從其開始產(chǎn)生到中華人民共和國成立,曾經(jīng)歷奴隸社會、封建社會、半殖民地半封建社會和由于部分質(zhì)變形成不同發(fā)展階段。

      夏商周時期,作為統(tǒng)治者的奴隸主貴族,主要利用“受命于天”的神權(quán)法思想和以“親親”“尊尊”為指導(dǎo)原則的宗法思想。西周初期的政治家周公,主張“明德慎罰”,又修正了殷商的神權(quán)法思想,提出“以德配天”的君權(quán)神授說,由純重神權(quán)走向兼重人事。

      春秋戰(zhàn)國時期,諸侯異政,百家異說。呈現(xiàn)百家爭鳴的繁榮局面。儒家維護(hù)“禮治”,提倡“德治”,重視“人治”。墨家“兼相愛,交相利”,要求“賞當(dāng)賢,罰當(dāng)暴”,反對各級貴族任人唯親的宗法世襲制。道家主張“道法自然”,崇尚“天之道”。而法家主張“以法治國”的法治,強(qiáng)調(diào)法律的客觀性、平等性、統(tǒng)一性。

      秦漢到鴉片戰(zhàn)爭時期,秦王朝是在法家思想指導(dǎo)下建立起來的,重法制,在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上都實(shí)行極端的專制主義。盡管為多民族的封建中央集權(quán)制國家做出了貢獻(xiàn),但這種嚴(yán)刑峻法還是太過極端,導(dǎo)致農(nóng)民起義,朝代更迭。西漢經(jīng)歷探索,發(fā)展,最終以“罷黜百家,獨(dú)尊儒術(shù)”為結(jié)果,開始奉儒家思想為正統(tǒng),而此時的儒家思想已經(jīng)成為以儒為主,儒法合流的的產(chǎn)物,并吸收了先秦道家、陰陽五行家以及殷周以來的各種有利于維護(hù)封建統(tǒng)治的思想因素。

      從鴉片戰(zhàn)爭到中華人民共和國成立這一時期,中國人民為了反對帝國主義、封建主義和適應(yīng)民族資本主義微弱發(fā)展的需要,不斷向西方尋求真理,同時也引進(jìn)了西方資產(chǎn)階級革命時期的政治法律思想,孫中山“三民主義”等進(jìn)步思想的發(fā)展,這也為馬克思主義法學(xué)的傳播開辟了道路?,F(xiàn)如今,我國在五千年深遠(yuǎn)的法律思想背景下結(jié)合馬克思主義法學(xué)等一系列優(yōu)秀法律思想形成具有鮮明特色的適應(yīng)中國社會發(fā)展的法律制度和法律思想。

      二、“電車難題”的多種思考方式

      “電車難題”是出現(xiàn)在近五十年前的英國的一個思想實(shí)驗(yàn)(最早由英國哲學(xué)家Philippa Foot提出):失控的有軌電車,兩條岔道,分別為5個人,1個人(不知為何這幾個人均不能從岔路上移動),司機(jī)可將電車轉(zhuǎn)向,那么,司機(jī)是否應(yīng)將電車開到人少的軌道上,撞死一個人而不是五個人呢?隨后,1985年,另一美國哲學(xué)家將此議題展開,你作為一名旁觀者,你是否會扳動道岔,殺一救五呢?又一議題:你發(fā)現(xiàn),要救這五個人,必須在電車前投擲一重物,迫其停止。你身邊唯一的重量可以擋住電車的就是站在天橋上的胖子,你是否選擇將其推下橋,從而挽救那五個人的性命?

      看到這里,相信大多數(shù)人都覺得扳動道岔可取,而推人下橋當(dāng)責(zé)。這兩者的區(qū)別又在哪里?

      援引十九世紀(jì)英國倫理學(xué)家杰里米?邊沁,“一個行為的正確與否,完全取決于其造成的后果;而我們的行為準(zhǔn)則,應(yīng)當(dāng)是以“最多數(shù)人之最大幸?!睘槟康??!边@是一種“功利性主義”。如果一個人決定扳動道岔去挽救五個人的生命,那么又是誰給他決定誰生誰死的權(quán)利?

      三、我國法律思想與“電車難題”的碰撞

      我國法律思想發(fā)展至今,在刑事、民事等方面都自成一套完整的法律體系,在面對“電車難題”這一考量,我國遵循康德主義,即“我們應(yīng)將人當(dāng)成目的,而非手段,我們只能依照我們希望成為普世法則的規(guī)則去行事?!蔽覀儾荒艹洚?dāng)法律本身,也沒有決定他人生死的權(quán)利,作為國家的主體,人生而平等的思想貫穿我們一生,行事依照法律,不違背公序良俗,更是做人基本。這也是我國歷史文化傳統(tǒng)和法律思想潛移默化的結(jié)果。在我國,君權(quán)神授的時代已經(jīng)逝去,法律在保障人權(quán)的同時,不僅賦予了公民行使權(quán)利的能力也規(guī)定了每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。知法懂法守法運(yùn)用法,為了更好的建設(shè)國家,提高國民法律意識,加強(qiáng)法制建設(shè)更是重中之重!

      參考文獻(xiàn):

      《中國法律思想史》 梁鳳榮主編 鄭州大學(xué)出版社

      《電車難題》 [美]托馬斯·卡思卡特/著 朱沉之/譯 北京大學(xué)出版社

      《中國古代法律思想史》馬小紅著 法律出版社

      《法的道德歷程》 胡旭晟著 法律出版社

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