◎鄭海芝
基于物流經(jīng)濟的區(qū)域經(jīng)濟增長研究
◎鄭海芝
本文首先從物流的角度探討了我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要影響力,在提升區(qū)域經(jīng)濟影響力和平衡區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面具有積極影響。然后通過物流經(jīng)濟促進就業(yè)和城鎮(zhèn)化進程兩個方面入手,對區(qū)域經(jīng)濟的健康發(fā)展進行了有意探索。
區(qū)域經(jīng)濟的增長是一個綜合因素起作用的結(jié)果,而通過發(fā)展物流經(jīng)濟對于區(qū)域經(jīng)濟可以起到十分積極的影響,不僅可以將經(jīng)濟積聚性作用發(fā)揮到最大,還能夠延伸區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈,在促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面具有十分顯著的經(jīng)濟價值,通過研究物流經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟增長之間的關(guān)系,對發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟具有深刻的指示意義。
發(fā)展物流經(jīng)濟對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展會產(chǎn)生多方面的影響,物流產(chǎn)業(yè)可以拉動區(qū)域經(jīng)濟的快速增長,其中最為重要影響是以下幾個方面。
發(fā)展物流經(jīng)濟可發(fā)揮經(jīng)濟集聚效應(yīng)。要發(fā)展物流經(jīng)濟,首先修建物流基礎(chǔ)設(shè)施,其中鐵路、公路等物流基礎(chǔ)設(shè)施的修建會在帶動其兩側(cè)沿線的經(jīng)濟發(fā)展形成經(jīng)濟帶,鐵路和公路的修建使得沿線的居民出行的成本降低,同樣對于貨物的運輸成本也相應(yīng)降低,同一類型的企業(yè),運輸成本低的企業(yè)的競爭力要高于運輸成本高的企業(yè),企業(yè)為提升自身競爭力就會選擇距離鐵路或者公路沿線近的區(qū)域來設(shè)廠,交通條件好的區(qū)域更容易吸引到外部的投資。鐵路或者公路沿線的企業(yè)和人口越多,鐵路或者公路所能起到的作用也就越大,對企業(yè)和人口的吸引力也就越強,如此就形成了一個良性循環(huán),使得鐵路或者公路沿線的人口和企業(yè)越聚越多最終形成交通沿線經(jīng)濟帶。
發(fā)展物流經(jīng)濟可提升區(qū)域可達性??蛇_性是到達某一地點難易程度的表現(xiàn),人到達一個地方付出的付出的時間成本、經(jīng)濟成本、機會成本等越少則表明該地的可達性越好。發(fā)展物流經(jīng)濟對區(qū)域最直接最基本的影響就是區(qū)域的可達性的影響,交通存在的意義就在于要使得區(qū)域的可達性變得更好??蛇_性的衡量標準就是到達該區(qū)域的難易程度和時間成本,運輸時間縮短,運輸成本降低,對于區(qū)域內(nèi)的物資交換更加便利。區(qū)域可達性的提高也意味著區(qū)域與外界的聯(lián)系更加方便,運輸條件變好使得區(qū)域外的人更容易進入到區(qū)域內(nèi)來,對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展大有裨益。區(qū)域可達性的提高可以使得區(qū)域的地理位置相對的發(fā)生變化,原本的偏遠地區(qū)變得觸手可及,區(qū)域可達性的提高使得中心的作用范圍也進一步擴大。區(qū)域可達性的提高對區(qū)域的影響是多方面的,既影響區(qū)域本身,對區(qū)域內(nèi)的城市產(chǎn)生影響,對本區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)也會產(chǎn)生影響,也使得區(qū)域?qū)ν饴?lián)系的影響擴大。距離在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中起著舉足輕重的影響作用,可達性的提升可以改善區(qū)域內(nèi)的交通狀況,提高區(qū)域內(nèi)城市地位和區(qū)域影響力。
發(fā)展物流經(jīng)濟可優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。物流基礎(chǔ)設(shè)施的修建過程中政府可以通過建設(shè)資金的分配,來平衡各區(qū)域之間的經(jīng)濟差距,刺激經(jīng)濟欠發(fā)達區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,扶持不同區(qū)域內(nèi)的不同產(chǎn)業(yè)。政府通過修建物流基礎(chǔ)設(shè)施來形成以內(nèi)需為主導(dǎo)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),減少對出口的依賴。物流基礎(chǔ)設(shè)施的建成改變了區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,是很多產(chǎn)業(yè)在決定落戶位置時要考慮的重要因素之一,物流基礎(chǔ)設(shè)施的修建使得區(qū)域轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的能力提升,在轉(zhuǎn)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)當中掌握了更多的主動權(quán)。同時物流是連接區(qū)域與區(qū)域的紐帶,技術(shù)水平高的區(qū)域會向技術(shù)水平低的區(qū)域輸出技術(shù)生產(chǎn)力,勞動力過剩的區(qū)域會向需要勞動力的區(qū)域輸出勞動生產(chǎn)力,這種流動不僅僅是區(qū)域與區(qū)域之間,在本區(qū)域內(nèi)也可以由農(nóng)村向城鎮(zhèn)流動,甚至產(chǎn)業(yè)之間也會出現(xiàn)這種良性流動,第一產(chǎn)業(yè)流向第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)等,使得區(qū)域內(nèi)高附加值的產(chǎn)業(yè)增多,優(yōu)化了本區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。資源也會因為運輸成本的降低而加快在不同區(qū)域之間的流動,原本在本區(qū)域開發(fā)成本高的資源會被放棄轉(zhuǎn)而購買更加便宜的外來資源,需求的增加又發(fā)過來促進資源開發(fā)型生產(chǎn)力的提高。區(qū)域交通的改善,促進生產(chǎn)力的合理布局,最終作用于本區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善上來。
發(fā)展物流經(jīng)濟對于區(qū)域經(jīng)濟增長的好處是顯而易見的,但是要發(fā)展物流經(jīng)濟也要在發(fā)展的過程中明確發(fā)展的目的方向,其中以下兩點是發(fā)展物流經(jīng)濟和促進區(qū)域經(jīng)濟增長的最主要的努力方向和目的,具體的講:
發(fā)展物流經(jīng)濟促進就業(yè)。經(jīng)濟的發(fā)展是為了讓更多的人具有穩(wěn)定的工作,而解決大多數(shù)人的就業(yè)問題就是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的努力方向和目的之一。發(fā)展物流經(jīng)濟可以為更多的人提供穩(wěn)定的就業(yè)崗位。在修建物流基礎(chǔ)設(shè)施的過程中,從設(shè)計到修建,再到修建完成之后的運營和維護都可以吸收大量的人員,為他們提供穩(wěn)定的就業(yè)崗位。而為物流經(jīng)濟服務(wù)的配套產(chǎn)業(yè)當中所包含的就業(yè)崗位更是多不勝數(shù),這些都是物流經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長、投資和需求拉動大的特點的體現(xiàn)。車站、列車上的乘務(wù)員、公路上的收費員,還有司機等等眾多人員都是服務(wù)于物流經(jīng)濟的。物流設(shè)施的建成對于信息、技術(shù)、文化的傳播都大有幫助,有需求就會刺激供給,從而產(chǎn)生用工的需求,增加了就業(yè)機會。
發(fā)展物流經(jīng)濟推進城鎮(zhèn)化。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市的數(shù)量和規(guī)模會逐漸的擴大,農(nóng)村人口為了獲得更多的就業(yè)機會會選擇離開農(nóng)村來到城市謀求發(fā)展,從而形成農(nóng)村向城市的人口流動。通過大力發(fā)展物流經(jīng)濟,來使得區(qū)域內(nèi)的物流條件得到較大的改善,從而使得區(qū)域內(nèi)農(nóng)村與城市之間的交流更加方便,加速農(nóng)村人口向城市流動的速度。物流基礎(chǔ)設(shè)施的修建帶來大量的就業(yè)機會,將大量的就業(yè)人員吸附在交通干線的沿線地區(qū)。在發(fā)展物流經(jīng)濟的過程中創(chuàng)造條件讓這些圍繞物流產(chǎn)業(yè)謀生活的人群最終選擇在物流產(chǎn)業(yè)聚集地的周邊定居下來,并且要大力發(fā)展其他配套的產(chǎn)業(yè)。物流基礎(chǔ)設(shè)施的修建刺激了經(jīng)濟發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展吸引了更多的人口,人口的增加又促進經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展又增加了對物流的依賴性,以此良性的循環(huán)最終就會形成以交通干線為主的新的交通樞紐城市。
綜上所述,在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的過程中大力發(fā)展物流經(jīng)濟,會產(chǎn)生良好的經(jīng)濟集聚效應(yīng),改變區(qū)域的可達性,提高區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,并且可以通過發(fā)展物流經(jīng)濟來優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。而發(fā)展物流經(jīng)濟的最早目的還是要解決大多數(shù)人的就業(yè)問題,并且要通過發(fā)展物流經(jīng)濟來促進區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)化進程。通過大力發(fā)展物流經(jīng)濟來促進區(qū)域經(jīng)濟的增長,提升區(qū)域內(nèi)大多數(shù)居民的生活水準。
(作者單位:梁山縣梁山街道辦事處)