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      在那“三花”盛開(kāi)的地方
      ——記國(guó)家“千人計(jì)劃”專家、三花控股集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家黃寧杰博士

      2017-12-28 11:41:00王海濤
      科學(xué)中國(guó)人 2017年30期
      關(guān)鍵詞:汽車空調(diào)控股集團(tuán)熱泵

      本刊記者 王海濤

      在那“三花”盛開(kāi)的地方
      ——記國(guó)家“千人計(jì)劃”專家、三花控股集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家黃寧杰博士

      本刊記者 王海濤

      黃寧杰從1981年赴美留學(xué)與工作,他沒(méi)想到的是,這一離開(kāi)就是將近30年。多年的奮斗與拼搏,使他在外人眼里,不只是白手起家的創(chuàng)業(yè)奇才,還是攻克無(wú)數(shù)科研難題的科學(xué)巨匠。如今,黃寧杰又多了一個(gè)新稱號(hào),那就是帶領(lǐng)“三花”集團(tuán)走向新明天的杰出企業(yè)家。在外漂泊多年的黃寧杰,心中一直有一個(gè)未了的心愿,那就是回國(guó),并在國(guó)內(nèi)培育一家能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭的中國(guó)企業(yè)。

      抱著這樣的想法,2012年,黃寧杰毅然回國(guó)來(lái)到三花控股集團(tuán)有限公司任職。多少次,他都為自己所做的決定感到慶幸,回國(guó)算是回對(duì)了!如今,已在制冷與空調(diào)、家電熱管理、汽車熱管理等領(lǐng)域深耕多年的黃寧杰,繼續(xù)將這份科研智慧與熱情播撒在“三花”的大地上。

      直面歸來(lái)與挑戰(zhàn)

      1981年,作為中國(guó)恢復(fù)高考后的第一批大學(xué)生,剛剛于華南理工大學(xué)畢業(yè)的黃寧杰只身一人來(lái)到大洋彼岸的美國(guó)。在國(guó)外的20多年里,黃寧杰積累了大量的科研經(jīng)驗(yàn),在空調(diào)制冷以及熱管理方面的經(jīng)驗(yàn),早已讓他在同行里獲得諸多認(rèn)可。

      美國(guó)通用汽車公司通用院士、美國(guó)德?tīng)柛9靖呒?jí)院士、丹麥丹佛斯公司全球高級(jí)總監(jiān)……每一個(gè)頭銜背后都飽含著黃寧杰為科研所付出的辛勤與汗水。進(jìn)入到21世紀(jì)以來(lái),隨著科技的飛速發(fā)展,黃寧杰看到了國(guó)內(nèi)科研態(tài)勢(shì)的好轉(zhuǎn)及巨大的發(fā)展前景,心里不禁打起問(wèn)號(hào):是不是到了報(bào)效祖國(guó),將自己所學(xué)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)人民的實(shí)際生活中去的時(shí)候了?

      但回國(guó)的道路并不是一帆風(fēng)順,黃寧杰也不敢輕易下定決心?;貒?guó)之后在經(jīng)濟(jì)與生活上的風(fēng)險(xiǎn)怎么辦?科研條件受阻怎么辦?重新組織團(tuán)隊(duì)要怎么開(kāi)展?一個(gè)個(gè)問(wèn)題擺在黃寧杰眼前,幾乎意味著回國(guó)之后,一切就要從零開(kāi)始。但敢拼敢闖的黃寧杰暗暗下定決心,一定要回國(guó)干出一番事業(yè)!“我對(duì)回國(guó)后的未知充滿信心,因?yàn)槲以瓉?lái)在美國(guó)以及歐洲創(chuàng)立公司和組建團(tuán)隊(duì)時(shí),也是從零開(kāi)始,已經(jīng)有基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)了?!秉S寧杰笑談到。而這次回國(guó),之所以沒(méi)有再次選擇創(chuàng)業(yè)而是加入到三花集團(tuán),他也直言:“我就是想把精力放在創(chuàng)新上,努力去培育一個(gè)在國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)公司,而不是自己創(chuàng)業(yè)?!?/p>

      自從加入三花以來(lái),黃寧杰遇到的挑戰(zhàn)就幾乎沒(méi)有斷過(guò)。首當(dāng)其沖的就是人才的缺失,黃寧杰在制冷與空調(diào)領(lǐng)域創(chuàng)立的微通道技術(shù),雖然在歐美多國(guó)已經(jīng)獲得實(shí)際應(yīng)用,但國(guó)內(nèi)對(duì)該技術(shù)知曉的人卻寥寥無(wú)幾。“沒(méi)關(guān)系,我們中國(guó)人自古以來(lái)就有好學(xué)與拼搏的精神,國(guó)內(nèi)的年輕人根基很好,很快就掌握了技術(shù)原理。”黃寧杰說(shuō)道。

      此外,企業(yè)轉(zhuǎn)型是穩(wěn)固企業(yè)根基及確立企業(yè)發(fā)展方向的重大轉(zhuǎn)折,但國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)都面臨著急需轉(zhuǎn)型卻心有余而力不足的局面。在這一點(diǎn)上,黃寧杰自覺(jué)十分幸運(yùn),當(dāng)他來(lái)到三花集團(tuán)時(shí),正直集團(tuán)剛剛轉(zhuǎn)型成功之際。“當(dāng)時(shí),整個(gè)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)都處于活躍期,而且有很好的文化與創(chuàng)新根基,再加上國(guó)家對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型的大力支持,我進(jìn)入集團(tuán)后很容易就能夠?qū)ζ鋵?shí)現(xiàn)管理與調(diào)動(dòng)?!秉S寧杰表示。

      堅(jiān)持創(chuàng)新 助力科研

      向國(guó)家發(fā)改委副主任胡祖才介紹三花

      三花集團(tuán)良好的企業(yè)創(chuàng)新文化給了黃寧杰一個(gè)嶄新的開(kāi)始,既然談到創(chuàng)新,自然離不了黃寧杰一直提起的微通道技術(shù)。自上世紀(jì)80年代,微通道換熱器誕生以來(lái),迅速在汽車空調(diào)等行業(yè)受到熱烈歡迎,可惜好景不長(zhǎng),由于其采用的冷媒為R12,氟利昂系列制冷劑對(duì)臭氧層有較強(qiáng)的破壞作用,沒(méi)多久就被禁止使用了??吹竭@種情況,黃寧杰開(kāi)始參與推動(dòng)汽車空調(diào)領(lǐng)域低ODP值R134a替代高ODP值R12的研究,希望以此來(lái)減少對(duì)臭氧層的破壞。他還參與推動(dòng)制冷空調(diào)與家電熱管理領(lǐng)域低GWP值環(huán)保冷媒R290替代R410a、R134a等高GWP值冷媒,從而減少二氧化碳的排放。

      而該技術(shù)在汽車上使用的大多都是比較傳統(tǒng)和低效的換熱器,效果并不可觀。到了上世紀(jì)90年代,黃寧杰開(kāi)始在前人的研究基礎(chǔ)上,對(duì)微通道技術(shù)轉(zhuǎn)換升級(jí),將汽車空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理相聯(lián)系,研究用高效代替?zhèn)鹘y(tǒng)。到了2000年以后,黃寧杰開(kāi)始逐漸將微通道技術(shù)引申到制冷與空調(diào)領(lǐng)域。“在美國(guó),許多空調(diào)企業(yè)早已經(jīng)開(kāi)始使用這種技術(shù),我所做的是重新將微通道技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,在優(yōu)化升級(jí)后使其再次回歸到制冷空調(diào)行業(yè)中?!秉S寧杰表示。

      對(duì)微通道技術(shù)的升級(jí)優(yōu)化使黃寧杰對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用前景大為看好,他繼續(xù)致力于將該技術(shù)推廣到更多領(lǐng)域。2008年,還遠(yuǎn)在美國(guó)的黃寧杰首次試圖將微通道技術(shù)應(yīng)用于住宅及商用空調(diào)系統(tǒng)、制冷和運(yùn)輸冷凍冷藏等系統(tǒng)中,大獲成功,并引領(lǐng)微通道技術(shù)應(yīng)用到中國(guó)的制冷空調(diào)領(lǐng)域。

      2012年,黃寧杰入選國(guó)家“千人計(jì)劃”專家受邀加入三花控股集團(tuán)后,他繼往開(kāi)來(lái),繼續(xù)在空調(diào)微通道換熱器、新能源汽車空調(diào)以及家電微通道換熱器和熱泵系統(tǒng)的研究和產(chǎn)業(yè)化中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,并引領(lǐng)三花控股集團(tuán)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,促進(jìn)三花向著國(guó)際化方向發(fā)展。為此,他開(kāi)創(chuàng)了三花微通道產(chǎn)業(yè),將微通道冷凝器/蒸發(fā)器/熱泵應(yīng)用于商用空調(diào)、冷藏運(yùn)輸、冷庫(kù)、家用空調(diào)和特種空調(diào)中。此外,黃寧杰開(kāi)創(chuàng)了三花家電熱管理技術(shù),將微通道冷凝器/蒸發(fā)器/熱泵應(yīng)用于冰箱冷柜、冷凍冷藏、洗干一體機(jī)等更多領(lǐng)域,真正為百姓謀福利。與此同時(shí),在新能源汽車熱管理領(lǐng)域,他成功推動(dòng)了汽車電動(dòng)空調(diào)熱泵系統(tǒng)、車用高效微通道換熱器技術(shù)的開(kāi)發(fā),并推廣其應(yīng)用于新能源汽車上。

      與三花控股集團(tuán)總裁張亞波、合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院李江院長(zhǎng)、AHRI總裁Steve Yurek合影,標(biāo)志著中美在制冷行業(yè)的聯(lián)手合作。

      向雀巢CTO介紹微通道生產(chǎn)工藝

      今天的三花集團(tuán)還在向著更高的明天出發(fā),在多方面均獲得成功。其中三花在熱泵空調(diào)中采用了R290和R744冷媒,這被認(rèn)為是目前新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的最佳選擇,其原因也顯而易見(jiàn):技術(shù)成熟、節(jié)能顯著。此外,三花集團(tuán)具備四通閥、熱泵換熱器、系統(tǒng)控制三大核心技術(shù),產(chǎn)品覆蓋了除壓縮機(jī)以外的所有關(guān)鍵零部件。而且三花集團(tuán)所打造的熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)制冷、制熱、除濕除霧、前擋除霜等效果。目前三花R134a熱泵電動(dòng)車空調(diào)系統(tǒng)已成功通過(guò)臺(tái)架測(cè)試,實(shí)車搭載測(cè)試近3年,效果也受到多方好評(píng)。值得一提的是,在2017年度美國(guó)《汽車新聞》PACE Award頒獎(jiǎng)典禮上,三花汽零Sanhua Exv(電子膨脹閥)榮獲了PACE大獎(jiǎng),也就是“全球汽車供應(yīng)商杰出創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。要知道,PACE Award相當(dāng)于汽車界的“奧斯卡”,獎(jiǎng)項(xiàng)分量之重可想而知。因其對(duì)三花技術(shù)創(chuàng)新上卓越的貢獻(xiàn),2014年,黃寧杰被評(píng)為三花控股集團(tuán)“國(guó)際化戰(zhàn)略”海外科學(xué)技術(shù)高級(jí)專家,同時(shí)被授予三花控股集團(tuán)科技創(chuàng)新卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng),2016年被授予三花集團(tuán)科技領(lǐng)航獎(jiǎng)。

      一直都致力于創(chuàng)新與改變的黃寧杰,又將科研眼光放到家電行業(yè)?!芭e個(gè)例子,我們平常都要用到洗衣機(jī)、冰箱或者咖啡機(jī)等家電,那么追求高效家電是每一個(gè)用戶的要求。”而在黃寧杰忙著將微通道技術(shù)引入家電行業(yè)時(shí),電動(dòng)汽車行業(yè)又悄然興起,他在該行業(yè)中看到了巨大的應(yīng)用前景?!拔业哪康木褪且诙鄠€(gè)行業(yè)中都實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,這很難突破,也是我國(guó)的空白點(diǎn)?!秉S寧杰補(bǔ)充道。

      眾所周知,目前電動(dòng)汽車面臨的多種問(wèn)題中,續(xù)航里程自然穩(wěn)居問(wèn)題寶座,此外高效、節(jié)能的綠色電池也是科學(xué)家一直追求的研究目標(biāo)。困難當(dāng)頭,黃寧杰想到了利用熱泵技術(shù)引入到電動(dòng)汽車中,使其在使用過(guò)程中達(dá)到既節(jié)能又高效的目的。要說(shuō)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè),往往給人一種大而不強(qiáng)的印象,說(shuō)到底,還是因?yàn)楹诵募夹g(shù)都被國(guó)外掌握著,但在黃寧杰看來(lái),此次將新能源引入汽車行業(yè)中,結(jié)果會(huì)和以往大不相同?!耙?yàn)樵谠擃I(lǐng)域各國(guó)的起點(diǎn)都差不多,我只希望在空調(diào)熱管理這個(gè)領(lǐng)域內(nèi),我們能夠做到世界最好,從而助力國(guó)家新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,對(duì)此我很有信心。”由此可見(jiàn),黃寧杰認(rèn)為中國(guó)在新能源汽車行業(yè)中實(shí)現(xiàn)彎道超車,勢(shì)在必行。

      除此之外,黃寧杰靈機(jī)一動(dòng),又想到是否還能再拓展其他應(yīng)用領(lǐng)域呢?一次去市場(chǎng)買菜的經(jīng)歷再次啟發(fā)了他,黃寧杰注意到中國(guó)對(duì)冷鏈行業(yè)不夠重視,很多蔬菜及肉類的保鮮時(shí)長(zhǎng)極其有限。為此,他嘗試將熱泵技術(shù)引入冷凍保鮮領(lǐng)域,有效地提高了保鮮時(shí)長(zhǎng)和菜品的新鮮度。黃寧杰從不放棄任何一個(gè)可能實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域,也從不覺(jué)得辛苦和勞累,在他看來(lái),這只是自己應(yīng)該做的事。

      向著“三花”的明天出發(fā)

      在三花的每一天,黃寧杰都覺(jué)得很充實(shí),也很快樂(lè)。每每和團(tuán)隊(duì)解決一個(gè)科研難題后,黃寧杰都會(huì)覺(jué)得踏實(shí)、放松。三花集團(tuán)創(chuàng)業(yè)于1984年,以“管理之花、科技之花、人才之花”為內(nèi)涵,已經(jīng)走過(guò)“專注領(lǐng)先”的30多年發(fā)展之路。

      在這風(fēng)雨相伴的30多年間,集團(tuán)早已成為一家在建筑暖通節(jié)能、家電設(shè)備熱管理節(jié)能和交通運(yùn)輸熱管理節(jié)能領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè),主要客戶均為世界500強(qiáng)或中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。僅在2016年中,三花控股集團(tuán)就實(shí)現(xiàn)了全球銷售收入192億元,并擁有一大批關(guān)鍵核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),還獲得了“新能源汽車熱管理系統(tǒng)”“汽車空調(diào)電子膨脹閥技術(shù)”“微通道換熱器技術(shù)”等一系列重大突破。不得不說(shuō),三花朝著黃寧杰心中“擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)企業(yè)”的目標(biāo)越來(lái)越近了,相信三花的未來(lái)也會(huì)更加光明。

      無(wú)比充滿希望的發(fā)展前景,正是黃寧杰回國(guó)后一心想要看到的情景,事實(shí)再次證明,三花集團(tuán)沒(méi)有令黃寧杰失望。2017年5月25日,在杭州三花研究院,純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心正式揭牌,近百名來(lái)自行業(yè)、高校及相關(guān)汽車企業(yè)的代表出席了揭牌儀式。工程研究中心主要依托于三花研究院,主要開(kāi)展車用新型熱泵空調(diào)和熱管理循環(huán)系統(tǒng)、低溫?zé)岜秒妱?dòng)空調(diào)系統(tǒng)、新型電池電機(jī)冷卻和加熱系統(tǒng)、高效換熱器組件、關(guān)鍵自控閥件、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)組裝等多方面技術(shù)研究,致力于建設(shè)全新的系統(tǒng)與關(guān)鍵核心智控部件創(chuàng)新平臺(tái),以此突破低溫?zé)岜每照{(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),加快形成純電動(dòng)汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)及關(guān)鍵部件的產(chǎn)業(yè)化能力?!捌嚳照{(diào)與熱管理系統(tǒng)是汽車結(jié)構(gòu)與耗能的重要組成部分,在解決當(dāng)前純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理耗電量大、效率低下等國(guó)際性難題有很大幫助。”黃寧杰表示。

      今天的三花發(fā)展勢(shì)頭正猛。2017年6月15日,由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,天津市濱海新區(qū)人民政府支持,中國(guó)機(jī)經(jīng)網(wǎng)承辦的“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”在天津?yàn)I海新區(qū)召開(kāi)。會(huì)上公布了由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)2016年機(jī)械、汽車工業(yè)企業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù),排定出的2016年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)名單,其中三花集團(tuán)榮獲“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第20位的好成績(jī)。

      在三花中央研究院指導(dǎo)工作

      而在不斷加速發(fā)展的同時(shí),三花也同樣沒(méi)有忘記自己要實(shí)現(xiàn)“綠色”與“智能”發(fā)展齊頭并進(jìn)的責(zé)任。多年來(lái),三花集團(tuán)始終聚焦于高效節(jié)能和智能化控制的新能源汽車熱管理系統(tǒng)、熱泵變頻空調(diào)系統(tǒng)及控制部件的開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)解決方案的提供,不止著眼于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還在推動(dòng)全球行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的道路上不斷前進(jìn)?!跋Mǖ漠a(chǎn)品,能夠多降低一份能耗,多減少一份碳排放,為人類營(yíng)造一個(gè)綠色家園?!秉S寧杰對(duì)三花的未來(lái)充滿希冀。

      獲得諸多成果的背后,自然離不開(kāi)黃寧杰對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與培養(yǎng)。從剛剛回國(guó)只有兩三個(gè)人的科研團(tuán)隊(duì)到如今數(shù)百人的大軍團(tuán),黃寧杰每每提起都感慨萬(wàn)分。要知道人才是團(tuán)隊(duì)的真正價(jià)值所在,三花集團(tuán)良好的包容與開(kāi)放的人才政策,使黃寧杰在團(tuán)隊(duì)組建方面得心應(yīng)手,也正應(yīng)了他經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的“樹根理論”?!叭绻髽I(yè)是一棵大樹,那么人才就是根,根有多深,樹就會(huì)有多茂盛?!秉S寧杰對(duì)人才培養(yǎng)的重視,給了團(tuán)隊(duì)成員更多的空間去自由發(fā)揮,在為企業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新成果的同時(shí)也為團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了巨大收獲。

      “我們團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人,只要一進(jìn)入工作狀態(tài),就會(huì)異常專注,此外他們還敢拼敢想敢做,而這些正是我在組建團(tuán)隊(duì)時(shí)所希望具備的團(tuán)隊(duì)精神。”有了良好的開(kāi)端,接下來(lái),黃寧杰認(rèn)為要想要將這種團(tuán)隊(duì)精神長(zhǎng)久地維持下去,就一定要讓每一個(gè)人心中都有共同的科研目標(biāo)和共同的科研希望?!斑@樣一來(lái),相信團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的信心會(huì)大漲。”黃寧杰說(shuō)道。

      提前計(jì)劃好每一步是黃寧杰的人生準(zhǔn)則,他表示,未來(lái)的研究重心會(huì)逐漸向新能源汽車領(lǐng)域傾斜,此外,新材料的研發(fā)與應(yīng)用以及智能傳感技術(shù)也在研究計(jì)劃之內(nèi)。“國(guó)家給了我們好時(shí)機(jī)和好政策,也讓我們有機(jī)會(huì)再次創(chuàng)業(yè)?!睙o(wú)論是20多年前,還是20多年后的今天,黃寧杰對(duì)于科研,始終無(wú)比熱忱,他也會(huì)繼續(xù)帶著這份熱忱引領(lǐng)三花走向更美好的未來(lái)。

      專家簡(jiǎn)介:黃寧杰,1957年生,三花控股集團(tuán)副總裁、首席科學(xué)家。1981年畢業(yè)于華南理工大學(xué)化工機(jī)械工程專業(yè),并分別于1986年和1989年獲得美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)的碩士學(xué)位和博士學(xué)位。獲得國(guó)家“千人計(jì)劃”專家、國(guó)家特聘專家、第二屆杭州市“僑界十大杰出人物”等榮譽(yù),還曾擔(dān)任美國(guó)通用汽車公司通用院士、美國(guó)德?tīng)柛9靖呒?jí)院士、丹麥丹佛斯公司全球高級(jí)總監(jiān)等要職。多年來(lái),主要在汽車熱管理、制冷與空調(diào)、家電熱管理等領(lǐng)域進(jìn)行研究,是將微通道換熱器技術(shù)成功應(yīng)用于汽車空調(diào)、家用和商用空調(diào)的先驅(qū)之一;同時(shí),他開(kāi)創(chuàng)性地將該技術(shù)應(yīng)用于家電和冷凍冷藏等領(lǐng)域,為踐行綠色環(huán)保路線做出了巨大貢獻(xiàn)。

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