2017年10月6日上午,有網(wǎng)友發(fā)布微博稱,兩輛白色越野車追逐、碾壓藏羚羊,造成數(shù)只藏羚羊受傷、死亡。從網(wǎng)友發(fā)布的圖片來看,兩輛外地牌照的白色越野車在戈壁上一前一后行駛,追逐藏羚羊群,十余頭藏羚羊在其間奔跑。這一事件迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。
針對此事,西藏自治區(qū)林業(yè)廳、西藏自治區(qū)森林公安局迅速介入調(diào)查。經(jīng)核實,10月4日上午,7名涉事人分別坐在兩輛越野車上,看到藏羚羊群后出于好奇便將車輛駛離公路進入保護區(qū),以便近距離觀察。涉事人存在追趕藏羚羊的行為,但是沒有碾壓藏羚羊,也并無藏羚羊因此傷亡。最終的處理結(jié)果是,因其未經(jīng)批準離開公路,擅自進入自然保護區(qū),妨礙野生動物生息繁衍,破壞野生動物棲息地,依法對7名涉事人處以每人1.5萬元罰款的行政處罰,共計10.5萬元。
保護自然,應(yīng)內(nèi)化于心、外化于行
7名涉事人員為自己的不當行為而受罰,固然是咎由自取,處罰雖了,但啟示仍在。人們應(yīng)該深思的是,如何看待“自然”?怎樣做好“保護”?近些年,親近自然成了不少人的出行選擇,但一部分人對自然的認識和敬畏顯然還不夠。在本次事件中,涉事人開車追藏羚羊不過是想離它們更近一些、感受更強一些、拍照更酷一些,這代表了很多人的想法,卻忽略了自然生態(tài)能否接受。理由很簡單:一方面,藏羚羊被譽為“高原精靈”,天性膽小,作為珍稀野生動物,應(yīng)該不被過度侵擾;另一方面,藏羚羊的棲息地多數(shù)位于相對脆弱的自然帶,人類活動尤其是旅客過度介入,很容易造成破壞。從這個意義上說,親近自然不意味著“過分追逐”,與自然的距離需要根據(jù)其承載能力來定,而非個人的好惡。
盧梭說:“大自然不會欺騙我們,欺騙我們的往往是我們自己。”既然向往大自然,就應(yīng)該悉心待之、用心待之、耐心待之。不能揣著明白裝糊涂,畢竟國家早已嚴禁游客與珍稀瀕危野生動物近距離接觸;也不能打著無知的幌子,事后的解釋和悔意并不能彌補自然生態(tài)所受到的傷害。真正熱愛自然的人,都會像對待生命一樣來對待自然、保護生態(tài)環(huán)境。“我們在生態(tài)環(huán)境方面欠賬太多了,如果不從現(xiàn)在起就把這項工作緊緊抓起來,將來會付出更大的代價?!绷暯娇倳浀恼佌伕嬲]猶在耳畔。藏羚羊終究要在自然保護區(qū)內(nèi)享受屬于野生動物的那份自由,游客也不必炫耀自己的車技。只有當我們都把保護自然內(nèi)化于心、外化于行時,才能繪好一幅綠水青山、江山如畫的生態(tài)畫卷。
愛護動物的正確打開方式是尊重其天性
當下,要愛護動物的理念已經(jīng)深入人心。但什么才是真正的愛護動物,卻并不是所有人都明白。不知大家是否知道,被譽為“高原精靈”的藏羚羊,雖然在高寒缺氧的高原環(huán)境下,具有十分頑強的生存能力,但與此同時,藏羚羊又是一種天性非常膽小、非常害怕受驚擾的動物。僅僅為了滿足自己的好奇心,兩輛越野車便在高原上開足馬力瘋狂追逐藏羚羊,將會對這些“高原精靈”帶來怎樣的驚擾,可想而知。而站在動物福利角度,將這種驚擾和創(chuàng)傷,稱之為“動物虐待”也不為過。而我國最新修訂的《野生動物保護法》已明確規(guī)定“不得虐待野生動物”。上述“越野車追逐藏羚羊”事件,即使并未造成藏羚羊受傷或死亡,實際上也同樣可能涉嫌違法。
保護野生動物,不只是在肉體上不傷害它們,也包括在動物福利層面不打擾這些野生動物及其生存環(huán)境。當然,相關(guān)野生動物保護部門,同樣也要不斷加強這方面的管理,有效預(yù)防、進而減少和避免這種可能嚴重損害野生動物福利現(xiàn)象的發(fā)生。對珍稀野生動物來說,近距離拍照本就是種驚擾,而驚擾本身就是傷害。特別是對藏羚羊這類天性膽小,受到驚擾后可能出現(xiàn)強烈應(yīng)激反應(yīng)進而造成心肺功能衰竭的物種來說,避免驚擾更是不可逾越的紅線。由此看來,真要愛惜藏羚羊這些野生動物,正確的打開方式應(yīng)是尊重其天性、遵守野生動物保護規(guī)則,而不是為了滿足快感制造傷害。