• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      民用飛機(jī)手提式滅火器適航審定研究

      2018-01-03 10:20:10王曉偉
      科技視界 2018年24期

      王曉偉

      【摘 要】火災(zāi)是影響民用飛機(jī)安全的最主要因素之一。駕駛艙、客艙均配備有一定數(shù)量和功能的手提式滅火器,以防止載人艙內(nèi)人為火災(zāi)。本文從適航條款入手,對(duì)手提式滅火器的審定進(jìn)行研究。這對(duì)于開展民用飛機(jī)手提式滅火器相關(guān)適航審查,提高飛機(jī)適航安全性,具有十分重要的意義。

      【關(guān)鍵詞】手提式滅火器;適航;審定

      中圖分類號(hào): V244.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2018)24-0206-002

      DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.24.099

      【Abstract】Fire is one of the most important factors that affect the safety of civil aircraft. The cockpit and cabin are equipped with a certain number of portable fire extinguishers with certain function to prevent man-made fire in the manned cabin. Starting from airworthiness regulations, this paper studies the certification of portable fire extinguisher. It is of great significance to carry out the airworthiness examination of portable fire extinguishers in civil aircraft and improve the safety of aircraft.

      【Key words】Portable fire extinguisher; Airworthiness; Certification

      0 引言

      在國際民航史上,火災(zāi)永遠(yuǎn)是對(duì)飛行安全最嚴(yán)重的威脅之一。為了確保飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備和機(jī)上人員的安全,需要對(duì)飛機(jī)內(nèi)部可能因?yàn)槿藶殄e(cuò)誤產(chǎn)生的著火提供滅火功能。對(duì)于運(yùn)輸類飛機(jī),應(yīng)根據(jù)其座級(jí)數(shù)配置相應(yīng)數(shù)量的便于取用的客艙和駕駛艙手提式滅火器,由機(jī)上人員操作撲滅客艙和駕駛艙內(nèi)可能產(chǎn)生的著火。對(duì)手提式滅火器的符合性判據(jù)進(jìn)行研究,對(duì)于開展民用飛機(jī)手提式滅火器相關(guān)適航審查,提高飛機(jī)適航安全性,具有十分重要的意義。

      1 適航條款解析

      CCAR 25部中第25.851(a)條“手提式滅火器”明確定義了民用飛機(jī)手提式滅火器的功能和安裝要求,適航條款解析詳見表1。

      2 手提式滅火器適航審定研究

      2.1 火災(zāi)分類

      為了選擇適合的手提式滅火器在機(jī)上使用,應(yīng)考慮下列可能在機(jī)上發(fā)生的火災(zāi):

      (1)A類:普通可燃材料著火,比如木柴、衣物、紙張、橡膠和塑料等;

      (2)B類:易燃液體、石油、油脂、焦油、涂料、油漆、溶劑、酒精和易燃?xì)怏w著火;

      (3)C類:通電設(shè)備著火;

      (4)D類:可燃金屬著火,比如鎂、鈉、鈦、鉀、鋰和鋯;

      (5)鋰電池火災(zāi):少量鋰電池著火不應(yīng)作為D類火災(zāi),少量鋰電池便攜式電子設(shè)備包括筆記本電腦、手機(jī)、電紙書、視頻/音頻/數(shù)據(jù)記錄儀或電玩設(shè)備、信息發(fā)送設(shè)備、個(gè)人電子助手和雙向無線電設(shè)備等。

      2.2 滅火劑

      手提式滅火器內(nèi)常用的滅火劑主要包括水、干冰、干粉、Halon和鹵代烴清潔滅火劑等。一般而言,飛機(jī)內(nèi)部不推薦使用干粉手提式滅火器,因?yàn)槠鋵?duì)電氣設(shè)備有腐蝕、釋放到駕駛艙可能造成視覺模糊且使用后清潔困難。干冰手提式滅火器使用時(shí)易凍傷人體,且會(huì)釋放出大量CO2,對(duì)人體有窒息作用,因此也不推薦在機(jī)上使用。航空用手提式滅火器內(nèi)滅火劑主要包括以下3種:

      (1)水。使用水可以有效地控制住A類火災(zāi),水可以將材料冷卻至燃點(diǎn)以下,并且可以浸潤材料防止復(fù)燃。D類火災(zāi)不能使用水,因?yàn)樗芘c燃燒的金屬發(fā)生劇烈反應(yīng)。

      (2)Halon。Halon滅火劑可以有效的控制A、B、C類火災(zāi)。D類火災(zāi)不能使用Halon,因?yàn)镠alon滅火劑能夠與燃燒的金屬發(fā)生劇烈的反應(yīng)。雖然Halon仍在使用,但由于其對(duì)臭氧層的破壞作用已經(jīng)限制生產(chǎn),應(yīng)考慮使用清潔滅火劑進(jìn)行代替。

      (3)鹵化烴清潔滅火劑。鹵化烴清潔滅火劑能夠有效控制A、B或C類火災(zāi)。D類火災(zāi)不能使用鹵化烴清潔滅火劑,因?yàn)辂u化烴滅火劑可以與燃燒的金屬發(fā)生劇烈反應(yīng)。雖然鹵化烴滅火劑的熱降解產(chǎn)物有腐蝕性,但其可通過快速滅火減少降解產(chǎn)物。

      2.3 航空用手提式滅火器取證

      航空用水型手提式滅火器按TSO-C19取證。Halon或鹵代烴清潔手提式滅火器一般應(yīng)按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)UL 711進(jìn)行取證,在滅火器標(biāo)簽上用數(shù)字和字母描述該滅火器對(duì)指定火災(zāi)類型的有效性。對(duì)于A類和B類火災(zāi),使用數(shù)字和字母一起在滅火器上進(jìn)行標(biāo)識(shí)。字母前面的數(shù)字表示設(shè)備對(duì)于指定火災(zāi)類型的滅火有效性,其取決于滅火劑、設(shè)備容量、釋放次數(shù)和設(shè)計(jì)特征等。例如,分級(jí)為UL 4A的滅火器熄滅A級(jí)火的能力應(yīng)該是UL 2A的兩倍。數(shù)字分級(jí)不適用于C類和D類火災(zāi)的滅火器。對(duì)多種火災(zāi)類型有效的滅火器有多個(gè)“數(shù)字-字母”和“字母”分級(jí),比如UL 5B:C。

      對(duì)于運(yùn)輸類飛機(jī),Halon或鹵代烴清潔手提式滅火器必須至少具有UL 5B:C的分級(jí)。UL 5B:C 滅火器應(yīng)該不小于8英尺(3m)的拋灑半徑。手提式滅火器取證時(shí)無需進(jìn)行地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn),但需要根據(jù)RTCA DO-160進(jìn)行設(shè)備鑒定試驗(yàn)。

      鹵化烴清潔滅火器應(yīng)該能夠在-40℉(-40℃)或-65℉(-54℃)和120℉(49℃)正常工作16個(gè)小時(shí)。水型滅火器應(yīng)該添加防凍液保證其在-40℉(-40℃)正常工作,并在滅火器銘牌上標(biāo)記。

      2.3.1 Halon 滅火器

      對(duì)于仍然使用Halon滅火劑的手提式滅火器,只有Halon 1211,1301和1211/1301混合物之前已經(jīng)批準(zhǔn)并且在機(jī)上使用。只要回收的Halon的質(zhì)量可接受,Halon滅火劑的手提式滅火器可以在機(jī)上繼續(xù)使用。滅火器制造商負(fù)責(zé)確認(rèn)滅火劑的純度有效性來確定使用新的還是回收的滅火劑。

      制造商應(yīng)該永久地和清楚地在Halon滅火器上標(biāo)記滅火劑的名稱和UL711分級(jí)或等效信息。UL滅火器必須有UL列名標(biāo)記(包括UL版權(quán)l(xiāng)ogo)和以下四個(gè)必需元素:圓形標(biāo)記的UL、單詞“l(fā)isted”、產(chǎn)品和公司名稱、發(fā)行號(hào)/系列號(hào)/控制號(hào)。

      2.3.2 Halon 滅火器的替代

      使用替代滅火劑的手提式滅火器,比如鹵化烴清潔滅火器,要取代分級(jí)為UL 5B:C的2.5磅Halon 1211滅火器并在機(jī)上取證使用,首先應(yīng)滿足健康和環(huán)保的要求。

      其次,應(yīng)滿足最小性能標(biāo)準(zhǔn)(MPS)。應(yīng)使用MPS技術(shù)報(bào)告中規(guī)定的隱火試驗(yàn)以及座椅起火和毒性試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估。

      新型Halon 1211替代滅火劑還必須至少滿足一種適用的ASTM(美國試驗(yàn)材料協(xié)會(huì))規(guī)定或等效規(guī)定。滅火器制造商需要負(fù)責(zé)驗(yàn)證滅火劑純度來選擇使用新的還是循環(huán)利用的滅火劑。制造商每個(gè)已經(jīng)通過測(cè)驗(yàn)的UL 5B:C Halon 1211替代滅火器應(yīng)該永久清楚地標(biāo)記下述信息:

      (1)“Meet FAA approved MPS per DOT/FAA/AR-01/37”;

      (2)滅火劑名稱和UL711等級(jí)或等效等級(jí)。UL滅火瓶必須有UL列名標(biāo)志(包括UL版權(quán)標(biāo)志),還有四個(gè)基本元素:圓形標(biāo)記的UL、單詞“l(fā)isted”、產(chǎn)品和公司名稱、發(fā)行號(hào)/系列號(hào)/控制號(hào)。

      2.3.3 水型滅火器的替代

      如果可以表明替代滅火器熄滅A類火災(zāi)比水型滅火器有更好的表現(xiàn),則最小分級(jí)為UL 5B:C的Halon替代滅火器可以用來取代TSO-C19水型滅火器。如果Halon替代滅火器具有和兩個(gè)距離很近的水型滅火器相同或更好的熄滅A類火災(zāi)的能力,則兩個(gè)水型滅火器可以用一個(gè)Halon替代滅火器代替。Halon替代滅火器必須有足夠的拋灑半徑來熄滅可能發(fā)生的火災(zāi)。

      2.4 手提式滅火器的布置和安裝

      2.4.1 客艙

      客艙布置和安裝手提式滅火器根據(jù)適航條款25.851,和以下原則:

      (1)將手提式滅火器放置在臨近需要保護(hù)的危險(xiǎn)區(qū)域(例如走廊、電氣設(shè)備架等);

      (2)如果沒有指定危險(xiǎn)區(qū)域,當(dāng)使用一個(gè)滅火器時(shí),把它放置在空乘人員的艙位;當(dāng)使用兩個(gè)及以上的滅火器時(shí),在客艙前后分別放置一個(gè),剩下的均勻放置在艙內(nèi);

      (3)手提式滅火器的安放應(yīng)便于取用。如果它們?cè)诜胖梦恢貌豢梢?,?yīng)使用標(biāo)牌來指示它們的位置;

      (4)當(dāng)選擇手提式滅火器的時(shí)候,應(yīng)考慮可能遇到的火災(zāi)類型(A、B、C、D)。如果滅火器需要用來熄滅不同種類的火,考慮使用銘牌或其他手段在靠近滅火器的地方明顯地標(biāo)記它們的預(yù)期用途來幫助起火時(shí)選擇合適的滅火器。

      2.4.2 駕駛艙

      駕駛艙布置和安裝手提式滅火器根據(jù)適航條款25.851,和以下原則:

      (1)每個(gè)手提式滅火器應(yīng)該布置在便于取用、顯眼的位置。如飛行員座椅后部內(nèi)飾板上;

      (2)手提式滅火器的安放應(yīng)該利于取出。對(duì)單人操作的飛機(jī),手提式滅火器應(yīng)該布置在駕駛員在座位上就能方便取用的位置。

      (3)駕駛艙滅火器應(yīng)該能夠熄滅B類和C類火災(zāi)。

      3 結(jié)論

      本報(bào)告從航空用手提式滅火器適航要求出發(fā),對(duì)相關(guān)適航條款進(jìn)行了解析,對(duì)客艙和駕駛艙手提式滅火器的審定進(jìn)行了研究。本報(bào)告僅為對(duì)航空用手提式滅火器適航合格審定的一種解讀,主要參考了FAA公開發(fā)布的AC、UL工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)資料。本報(bào)告可為民用飛機(jī)手提式滅火器的適航符合性驗(yàn)證提供一定的指導(dǎo)。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]CCAR 25 R4, 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn), 中國民用航空局, 2011.

      [2]AC 20-42 D, Hand Fire Extinguishers for use in Aircraft, 2011.

      [3]AC 25-22, Certification of Transport Airplane Mechanical Systems, 2000.

      [4]TSO-C19c, Portable Water-Solution Type Fire Extinguisher, 2009.

      [5]UL 711, Rating and Fire Testing of Fire Extinguishers, 2009.

      [6]Webster, Harry. Development of a Minimum Performance Standard (MPS) for Hand-Held Fire Extinguishers as a replacement for Halon 1211 on Civilian Transport Category Aircraft, FAA Report No. DOT/FAA/AR-01/37, 2002.

      [7]竇欣.民用飛機(jī)哈龍滅火劑限制政策研究,科技視界,2017.

      肥东县| 雷山县| 辽阳县| 沐川县| 平原县| 开封县| 岐山县| 和田市| 五原县| 宁海县| 丽水市| 原平市| 通化县| 锡林郭勒盟| 铜川市| 新安县| 博乐市| 罗平县| 鄂托克旗| 滦南县| 阳城县| 盐边县| 安康市| 沙河市| 阿合奇县| 济宁市| 阿鲁科尔沁旗| 葫芦岛市| 衡山县| 星子县| 剑川县| 忻州市| 靖安县| 建水县| 灵川县| 滕州市| 金昌市| 中阳县| 嘉峪关市| 通榆县| 上高县|