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      航空工業(yè)航宇:借改革勢(shì) 舉創(chuàng)新旗 謀發(fā)展局

      2018-01-04 01:30:50
      軍工文化 2018年10期
      關(guān)鍵詞:座椅航空人才

      作為航空防護(hù)救生專業(yè)的“國家隊(duì)”,公司及時(shí)了解和掌握國外同行科技創(chuàng)新的脈搏,核心產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由空中到“空、陸、海、天”全域拓展的華麗蛻變。公司核心技術(shù)躋身于世界同行業(yè)的先進(jìn)水平。

      航空工業(yè)航宇救生裝備有限公司自2003年12月成立以來,借國防工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、重組整合改革之勢(shì),將創(chuàng)新作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力,堅(jiān)持“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展、謀創(chuàng)新就是謀未來”的理念,將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展置于公司總體發(fā)展戰(zhàn)略體系中的核心地位。

      堅(jiān)持聚人才育人才出人才,

      為創(chuàng)新發(fā)展夯實(shí)人才基礎(chǔ)

      航宇堅(jiān)持聚人才育人才出入才,為創(chuàng)新發(fā)展打下良好的人才基礎(chǔ)。

      搭建人才培養(yǎng)平臺(tái)。公司成立了由3位工程院院士領(lǐng)軍的專業(yè)學(xué)術(shù)委員會(huì)。建立了中國科協(xié)授予的院士(專家)工作站,利用航空救生領(lǐng)域國際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和擁有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”和“航空宇航推進(jìn)理論與工程”學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)的條件,每年招收若干航空宇航推進(jìn)理論與工程的碩士研究生,著力培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。同時(shí),擇優(yōu)選拔技術(shù)帶頭人到國外著名大學(xué)作訪問學(xué)者,以提高專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作水平,培養(yǎng)復(fù)合型的創(chuàng)新人才隊(duì)伍。

      暢通人才成長渠道。公司制訂并實(shí)施了人才發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃,建立了員工“長、家、匠、非”職業(yè)發(fā)展通道,完善了各類人才成長成才的渠道和機(jī)制。目前,公司擁有享受國務(wù)院特殊津貼專家、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)中青年專家、特級(jí)技術(shù)專家以及一大批科技、管理等骨干組成的2000人規(guī)模的創(chuàng)新人才庫。

      構(gòu)建人才創(chuàng)新發(fā)展激勵(lì)機(jī)制。公司在研發(fā)系統(tǒng)建立了項(xiàng)目管理運(yùn)作模式,將技術(shù)人員薪酬與創(chuàng)新成果直接掛鉤的分配機(jī)制。對(duì)重點(diǎn)型號(hào)崗位的科技人員實(shí)行特殊崗位津貼,設(shè)立學(xué)科帶頭人津貼,對(duì)研發(fā)成果完成人和為成果轉(zhuǎn)化做出突出貢獻(xiàn)的人員給予重獎(jiǎng)。建立了專家療養(yǎng)、立功授獎(jiǎng)制度。把科技創(chuàng)新擺在公司發(fā)展全局的首要位置

      公司研究開發(fā)費(fèi)用逐年遞增,從2014年的1.9億元,到2017年的2.8億元,年增幅保持在10%以上,研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額占產(chǎn)品銷售收入比重達(dá)13%,用于研發(fā)人員培訓(xùn)費(fèi)用保持占技術(shù)中心人員總收入的10%以上的水平。公司秉持“創(chuàng)新贏得未來”的理念,在國家未投入一分錢的前提下,自籌資金數(shù)千萬元,完成了某新型座椅的研制。該型座椅的研制成功,不但創(chuàng)造了可以預(yù)見的經(jīng)濟(jì)效益,而且推動(dòng)了整個(gè)彈射救生技術(shù)的進(jìn)步。

      按照開放式技術(shù)創(chuàng)新模式,公司組建了軍品研發(fā)機(jī)構(gòu)和民品研發(fā)機(jī)構(gòu)。為鞏固核心專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)專業(yè)的系統(tǒng)集成發(fā)展,促進(jìn)預(yù)先研究和技術(shù)創(chuàng)新工作,公司對(duì)軍品研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)重組和細(xì)分,使各研發(fā)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)定位、職責(zé)界面、專業(yè)方向明晰,從組織構(gòu)架上強(qiáng)化了科研創(chuàng)新的決策指揮,保證了對(duì)市場(chǎng)、用戶需求的快速反應(yīng)。

      公司注重加強(qiáng)與國內(nèi)外大專院校、專業(yè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研融合與合作,借“智”“聚”力,全面提升自主創(chuàng)新能力。近幾年來,圍繞抗墜毀、變載吸能、裝甲車輛的防雷、人體微環(huán)境制冷、人機(jī)界面舒適性體驗(yàn)設(shè)計(jì)、真皮座椅墊整體阻燃及可燃性適航、客艙座椅動(dòng)態(tài)吸能、座椅動(dòng)態(tài)仿真、耐高溫錦絲材料等技術(shù)與國內(nèi)著名院校,以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)開展技術(shù)合作,解決和突破了制約專業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸問題。在加強(qiáng)國內(nèi)合作的同時(shí),與波音、空客等國際知名公司合作,豐富了民機(jī)座椅和民航產(chǎn)品譜系。

      經(jīng)過15年的精耕細(xì)作,公司形成獨(dú)具特色的集航空防護(hù)救生試驗(yàn)技術(shù)、空降空投試驗(yàn)技術(shù)、內(nèi)飾系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)研究及驗(yàn)證為一體的完整的試驗(yàn)驗(yàn)證體系。同時(shí),形成了布局合理、流程優(yōu)化、配置科學(xué)、響應(yīng)快速、集試制和批量生產(chǎn)于一體的制造體系,具備金屬、非金屬、紡織品、火工品、電子、特種加工等工藝門類齊全的制造能力。2020年,一個(gè)工藝先進(jìn)、生產(chǎn)精益、兩化融合、綠色環(huán)保、環(huán)境宜人的現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)將在湖北襄陽市高新開發(fā)區(qū)建成。

      堅(jiān)持“三個(gè)面向”主攻方向,

      用核心技術(shù)帶動(dòng)和引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

      作為航空防護(hù)救生專業(yè)的“國家隊(duì)”,公司及時(shí)了解和掌握國外同行科技創(chuàng)新的脈搏,把聚焦主業(yè)發(fā)展作為最高戰(zhàn)略,一方面,加強(qiáng)主動(dòng)智能防護(hù)救生技術(shù)、智能綜合化適墜救生/防護(hù)技術(shù)、自動(dòng)彈射救生技術(shù)、防護(hù)救生系統(tǒng)數(shù)字化仿真與評(píng)估技術(shù)等前沿技術(shù)研究,推進(jìn)核心技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。另一方面,堅(jiān)持以軍品核心技術(shù)為牽引,依托航空防護(hù)救生和空降空投專業(yè)優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)技術(shù)鏈的橫向拓展,研制開發(fā)了航天員防護(hù)救生和太空生理鍛煉裝備、裝甲、艦船、飛機(jī)用微環(huán)境熱防護(hù)系統(tǒng)等多種特種裝備,不斷突破固有列裝領(lǐng)域,核心產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由空中到“空、陸、海、天”全域拓展的華麗蛻變。公司核心技術(shù)躋身于世界同行業(yè)的先進(jìn)水平。

      公司以大飛機(jī)配套產(chǎn)品研制為牽引,大力發(fā)展以民用航空機(jī)載設(shè)備為核心的航空制造業(yè),相繼成功開發(fā)了具有完全自主產(chǎn)權(quán)的民用飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙等系列民機(jī)座椅和高鐵客室座椅。公司相繼成為美國波音、加拿大龐巴迪、歐洲空客的BFE座椅的供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)了無障礙融入全球民用航空產(chǎn)業(yè)鏈。高鐵座椅也成功進(jìn)行了試裝,并進(jìn)入供應(yīng)商名錄。

      公司堅(jiān)持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)核心技術(shù)“橫向拓展、縱向延伸”,研制開發(fā)了具有專業(yè)特色的系列民用產(chǎn)品,業(yè)已形成航空類民用產(chǎn)品、汽車零部件和石化環(huán)保設(shè)備、特種紡織材料等若干支柱民品。

      在民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),公司以掌握的民機(jī)座椅技術(shù)為基礎(chǔ),將民用航空座椅適墜性技術(shù)運(yùn)用到軍機(jī)上,開創(chuàng)性地開展了中國被動(dòng)救生專業(yè)的建設(shè)。相繼開發(fā)出武裝直升機(jī)的抗墜毀駕駛員座椅,運(yùn)輸類飛機(jī)駕駛員座椅、傘兵座椅、操作員座椅等,拓展了被動(dòng)救生專業(yè)領(lǐng)域,完善了公司的救生專業(yè)。另外,還先后開發(fā)出潛艇座椅、裝甲車座椅、拉烈性傳染病航空隔離艙、航空應(yīng)急救援和醫(yī)療運(yùn)輸擔(dān)架等國家重點(diǎn)型號(hào)類產(chǎn)品。同時(shí),公司瞄準(zhǔn)通用飛機(jī)安全市場(chǎng)而研制的全新的以牽引方式實(shí)現(xiàn)救生的座椅,有效突破了彈射通道清理、生理指標(biāo)控制、開傘程序控制等技術(shù)難點(diǎn),適合于通用航空的乘員應(yīng)急離機(jī)系統(tǒng)。

      航宇在創(chuàng)新方面取得了長足發(fā)展,2017年,獲“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”殊榮,核心產(chǎn)業(yè)訂貨量屢創(chuàng)新高,新產(chǎn)品銷售額達(dá)銷售總收入30%,企業(yè)呈現(xiàn)健康快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

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