孫燕初

燕將明日去，秋向此時(shí)分。

9月23日，中國(guó)農(nóng)歷秋分日。2018年絲綢之路拉力賽暨中國(guó)越野拉力賽，在位于西安市灃東新城的中俄創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園舉行了盛大的開(kāi)幕、發(fā)車(chē)儀式。賽事由中華人民共和國(guó)國(guó)家體育總局和俄羅斯聯(lián)邦政府體育部主辦，中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、陜西省體育局、內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟行政公署等承辦。國(guó)家體育總局副局長(zhǎng)高志丹、陜西省人民政府副省長(zhǎng)胡明朗、俄羅斯聯(lián)邦體育部副部長(zhǎng)謝爾蓋·科希洛夫、蒙古國(guó)總統(tǒng)辦公室主任恩赫伯爾特及中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍等出席了開(kāi)幕式。本屆賽事共有4個(gè)特殊賽段，總長(zhǎng)約700公里，絕大部分是沙漠賽段。來(lái)自中國(guó)、俄羅斯的51輛賽車(chē)、100多位車(chē)手/領(lǐng)航報(bào)名參賽。中國(guó)精英越野車(chē)手幾乎全部加入到這一年度最后的長(zhǎng)距離越野拉力賽盛宴中。

劉昆奪總冠軍

駕駛SMG賽車(chē)出戰(zhàn)的劉昆是所有車(chē)手表現(xiàn)最穩(wěn)定的。在全部四個(gè)賽段中，劉昆沒(méi)有奪的一個(gè)賽段冠軍，但他總是穩(wěn)穩(wěn)地排在每個(gè)賽段成績(jī)的前幾名。不犯錯(cuò)誤就是最大的成功。在第三賽段過(guò)后，劉昆已經(jīng)占據(jù)了總成績(jī)榜的頭名位置。盡管領(lǐng)先第二名不足2分鐘，優(yōu)勢(shì)并不大。但在最后的賽段，劉昆也沒(méi)有急于求成，而是根據(jù)自己的節(jié)奏跑。畢竟，只要?jiǎng)⒗プ约翰怀霈F(xiàn)失誤，他的“節(jié)奏”就意味著快速。

最終劉昆以11小時(shí)47分17秒的總成績(jī)奪得冠軍，捧起了虎頭獎(jiǎng)杯。賽后，劉昆說(shuō)：“今年的比賽雖然賽程不長(zhǎng)，但競(jìng)爭(zhēng)很激烈。從第一賽段開(kāi)始，我們就沒(méi)有去冒險(xiǎn)，而是尋求保持著最穩(wěn)定的節(jié)奏。我的領(lǐng)航員潘宏宇也沒(méi)有犯錯(cuò)誤?！眲⒗Z冠意味著后驅(qū)賽車(chē)再次稱(chēng)霸長(zhǎng)距離越野拉力賽。

來(lái)自峰火騎士車(chē)隊(duì)的敖日格勒以總成績(jī)11小時(shí)51分16秒完賽，奪得亞軍。他也是四驅(qū)賽車(chē)中跑得最快的車(chē)手。

跨界音樂(lè)人樊凡率萬(wàn)宇?yuàn)ZT1.1俱樂(lè)部冠軍

知名音樂(lè)唱作人、萬(wàn)宇汽車(chē)運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部創(chuàng)始人樊凡的名字赫然出現(xiàn)在參賽名單中，他與來(lái)自新疆塔城的王新剛組成了萬(wàn)宇拉力車(chē)隊(duì)。樊凡說(shuō)：“我參加長(zhǎng)距離越野拉力賽也有兩三年了，但都是以朋友的車(chē)隊(duì)名義參賽。今年的絲綢之路拉力賽算是首次以萬(wàn)宇拉力車(chē)隊(duì)之名出現(xiàn)在賽場(chǎng)上。我的隊(duì)友王新剛可謂是新疆賽車(chē)界的一張名片，他曾獲得環(huán)塔拉力賽亞軍，這是新疆車(chē)手在環(huán)塔的最好成績(jī)。環(huán)塔拉力賽之所以連續(xù)幾年在塔城發(fā)車(chē)，王新剛是不可或缺的人物。這次絲綢之路拉力賽，他又是大美新疆的代言人，尤其是北疆喀納斯的旅游代言人，擁有眾多旅游資源的喀旅股份給了我們車(chē)隊(duì)很大支持。”樊凡與王新剛駕駛的是正宗達(dá)喀爾冠軍級(jí)別賽車(chē)豐田海拉克斯，他們二人將為心中沸騰的越野夢(mèng)想再加一把火。

在萬(wàn)宇拉力車(chē)隊(duì)的大營(yíng)，細(xì)心的媒體記者發(fā)現(xiàn)了“奇怪”的一幕。除了自用的兩輛海拉克斯賽車(chē)，還有兩輛巴吉賽車(chē)與一輛原三菱車(chē)隊(duì)達(dá)喀爾賽車(chē)與萬(wàn)宇“共享”維修區(qū)。在記者向樊凡打探后，才明白了其中原委。萬(wàn)宇拉力車(chē)隊(duì)除了自身參加比賽，還為上述賽車(chē)所屬的烏拉特瑪瑙湖越野車(chē)隊(duì)和喚醒源車(chē)隊(duì)提供全方位服務(wù)，包括賽事報(bào)名、賽車(chē)維修、營(yíng)地后勤等。烏拉特瑪瑙湖越野車(chē)隊(duì)的車(chē)手組合也很有意思，駕駛119號(hào)賽車(chē)的賈海是120號(hào)車(chē)手奇東亮的師父，師徒二人駕駛同樣的配置的來(lái)自法國(guó)的巴吉賽車(chē)，到底是師父能贏徒弟還是“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”？第二賽段賈海與奇東亮師徒二人表現(xiàn)出色，分別獲得賽段前兩名，總成績(jī)上，奇東亮?xí)壕拥谝?。在第三賽段，奇東亮遭遇機(jī)械故障遺憾退賽。賈海順利完成4個(gè)賽段，獲得第12名。

樊凡領(lǐng)軍的這支“萬(wàn)宇軍團(tuán)”是本次賽中獨(dú)具特色的車(chē)隊(duì)，除了樊凡本人是橫跨音樂(lè)與賽車(chē)的名人之外，隊(duì)友組合也頗有戲劇性，同時(shí)為三種頂級(jí)賽車(chē)護(hù)航維修也是僅有的。首次以“萬(wàn)宇”之名亮相的萬(wàn)宇，一出手便是不凡。

經(jīng)過(guò)4個(gè)賽段的角逐，樊凡與隊(duì)友王新剛憑借獲得的55.5分，為萬(wàn)宇車(chē)隊(duì)贏得了T1.1組的俱樂(lè)部杯冠軍。