瑞典博物館收藏的一件珍貴模型——1897年制作的動(dòng)力飛機(jī)模型,翼展900毫米,高80毫米,寬300毫米。這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)者,是維克多·奧爾森(Viktor Olsson,1859-1938)上校,據(jù)說(shuō)他的初衷是想模仿大翼展的信天翁的滑翔姿態(tài)。今天看來(lái),該機(jī)的設(shè)計(jì)仍然具有啟示意義:飛機(jī)采用類(lèi)似飛翼的布局,橫列6副螺旋槳,在兩側(cè)冀尖部位和機(jī)身前后端均設(shè)置有氣動(dòng)控制面,作為副翼和升降舵(有那么點(diǎn)兒B-2的意思),在當(dāng)年也算是相當(dāng)超前的設(shè)計(jì)。
(digilaltmuseum.se)
上世紀(jì)60年代蘇聯(lián)制造的“閃電牌”(Molnija)東方1號(hào)太空飛行(1961年4月12日)紀(jì)念座鐘,帶有那個(gè)時(shí)代典型的蘇式設(shè)計(jì)和工業(yè)美感:潔白的矩形底座,橢圓形的深赭紅表盤(pán),右側(cè)帶有抽象的火箭軌跡金屬裝飾造型,簡(jiǎn)潔大方。機(jī)械手動(dòng)上鏈,售價(jià)92美元。
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這輛賽車(chē)并非今天的新潮設(shè)計(jì),而是一輛古董賽車(chē)——1917年的“金色潛艇”復(fù)制品。20世紀(jì)第2個(gè)十年中,人們開(kāi)始把飛機(jī)設(shè)計(jì)中的流線減阻理論應(yīng)用于賽車(chē),以便最大限度提高它們決勝賽道的能力。弗萊德奧芬豪賽爾(Fred Offenhauser)和哈利·米勒福爾·巴尼·奧德福爾德(Harrv A.Millerfor Barnev Oldfield)設(shè)計(jì)建造的“金色潛艇”便是當(dāng)年的典范之作。
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這枚小小的銀制史奴比胸針尺寸只有12.5毫米×7毫米,但意義非凡。它曾隨“亞特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī)STS-129任務(wù)組飛往國(guó)際空間站,返回后作為特別獎(jiǎng)品頒發(fā)給那些在工程任務(wù)中表現(xiàn)出優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的NASA雇員,當(dāng)年只有1%的NASA雇員有機(jī)會(huì)贏取這一特別紀(jì)念品。胸針以身著航天服的史奴比作為創(chuàng)意形象,附原裝包裝盒和NASA頒獎(jiǎng)函,包裝盒底部標(biāo)簽上印有Boeing/Tie Tac/1-03/STS-129字樣。起拍價(jià)750美元。
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這款2018年新款激情女杰系列芭比被塑造成了20世紀(jì)30年代美國(guó)女飛行家艾米莉亞·埃爾晗特的形象。面部塑形由麥基完成,芭比身穿短款飛行皮夾克,頭戴皮革飛行帽,頸系圍巾,下身著米色馬褲,腳穿高筒系帶皮靴,一切都如當(dāng)年艾米莉亞鐘愛(ài)的裝束。配送風(fēng)鏡和地圖附件。售價(jià)29.99美元。
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硬化玻璃印上C919駕駛艙高清國(guó)會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果?《航空知識(shí)》燃情推出C919座艙全景圖玻璃手機(jī)殼,殼面繼續(xù)沿用硬化玻璃材質(zhì),保持與手機(jī)屏幕同質(zhì)手感。魅力四溢的黑色卡紙屜式包裝盒,讓這款中國(guó)大飛機(jī)主題手機(jī)殼成為收藏饋贈(zèng)佳品。20個(gè)手機(jī)型號(hào)備選,售價(jià)68元人民幣。掃描《航空知識(shí)》官微二維碼即可預(yù)定。