本周，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)運(yùn)價指數(shù)報(bào)收917.46點(diǎn)，較上個報(bào)價周期微漲0.12%。本周珠江水系集裝箱市場與散貨市場表現(xiàn)良好，集裝箱與散貨運(yùn)價指數(shù)雙雙上揚(yáng)，綜合運(yùn)價指數(shù)整體微幅上升。

本周，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價指數(shù)報(bào)收888.14點(diǎn)，較上個報(bào)價周期微漲0.13%。內(nèi)河內(nèi)外貿(mào)航線集裝箱運(yùn)價走強(qiáng)，香港航線集裝箱運(yùn)價持續(xù)走軟，跌幅增加，累計(jì)下跌0.08%。

本周，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收957.94點(diǎn)，較上個報(bào)價周期提漲0.11%。珠江水系散貨市場整體升溫，各貨類表現(xiàn)漲跌不一。煤炭和礦石運(yùn)價止跌反彈，煤炭運(yùn)價指數(shù)較上個報(bào)價周期上漲0.34%。

煤炭市場方面，華南地區(qū)嚴(yán)格限制外貿(mào)煤炭進(jìn)口，造成區(qū)域性動力煤短缺，對內(nèi)貿(mào)煤炭價格產(chǎn)生一定支撐，內(nèi)貿(mào)煤炭采購額度增加。拉動市場需求轉(zhuǎn)好。海昌撞船事故導(dǎo)致港口出現(xiàn)封航情況，船舶周轉(zhuǎn)時間大幅延長，直至12月13日才恢復(fù)煤炭正常運(yùn)輸，造成近期市場運(yùn)力緊缺，珠江水系煤炭市場運(yùn)價提漲。同時，受近期氣溫下降和水力發(fā)電逐步減弱影響，火電負(fù)荷有所增加；受此影響，沿海地區(qū)六大電廠日耗出現(xiàn)持續(xù)上漲，已經(jīng)升至71萬噸，存煤可用天數(shù)下降至16天。

鋼材市場方面，目前北材南下量較往年整體偏低，在鋼材價格走高之后，下游需求跟進(jìn)不足，價格繼續(xù)上漲有壓力。本周華南建筑鋼材市場價格有所回落。

水泥市場方面，6日粵東惠州、梅州地區(qū)塔牌、光大等一些大廠繼續(xù)通知上調(diào)低標(biāo)袋裝出廠10元/噸，高標(biāo)袋裝15元/噸，其中部分對低標(biāo)散泥再次同步上調(diào)10元/噸。7-8日湛江、茂名、陽江主要廠家繼續(xù)通知上調(diào)水泥出廠價格10-20元/噸，熟料出廠10元/噸。此外，珠三角及粵東地區(qū)處于全年較旺水平，加之華東水泥熟料供不應(yīng)求，部分閩南、粵東熟料已開始外輸浙江等地。廣西地區(qū)月初1-5日除來賓、柳州等少數(shù)地區(qū)，水泥、熟料出廠價格普漲10-20元/噸?？傮w來看，廣西需求較好，整體庫存中低位，預(yù)計(jì)12月下旬前還會迎來一輪推漲。

本周，珠江水系糧食和砂石自卸船市場供需穩(wěn)定，航線運(yùn)價指數(shù)與上周基本持平。endprint