據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》15日?qǐng)?bào)道，日本政府將通過(guò)政企合資基金，參加連接馬來(lái)西亞和新加坡的高鐵項(xiàng)目的國(guó)際招標(biāo)。由JR東日本和住友商事等組成的日本企業(yè)聯(lián)盟力爭(zhēng)獲得訂單，日本將加強(qiáng)資金方面的官方支援，增強(qiáng)訂單爭(zhēng)奪的競(jìng)爭(zhēng)力。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，由10家公司組成的日本企業(yè)聯(lián)盟希望獲得長(zhǎng)約350公里的新馬高鐵訂單。2017年12月，新馬兩國(guó)政府啟動(dòng)招標(biāo)程序，日本企業(yè)將在2018年6月前統(tǒng)一提交企劃書，日企認(rèn)為，該工程需要千億日元至1萬(wàn)億日元（100日元約合人民幣5.8元）規(guī)模的建設(shè)費(fèi)，日本政企合資基金“海外交通與城市開發(fā)事業(yè)支援機(jī)構(gòu)（JOIN）”將提供其中的數(shù)百億日元，將政企攜手爭(zhēng)取訂單。報(bào)道稱，在東南亞的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)中，日本企業(yè)2015年曾以為穩(wěn)獲印尼雅萬(wàn)高鐵訂單，被中國(guó)公司在最后關(guān)頭獲得該項(xiàng)目。據(jù)分析，此次的鐵路項(xiàng)目也有中國(guó)、韓國(guó)和歐洲企業(yè)參加招標(biāo)，前景依然不樂(lè)觀。

據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，新加坡總理李顯龍與馬來(lái)西亞總理納吉布16日會(huì)面時(shí)預(yù)計(jì)將商討新馬高鐵事宜，該項(xiàng)目不僅將考驗(yàn)新馬兩國(guó)的關(guān)系，還將暴露出更大范圍的地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)、日本、歐洲和韓國(guó)企業(yè)據(jù)信都將參與競(jìng)標(biāo)。▲

（李琳）