廣東省與招商局集團(tuán)攜手共建揭陽濱海新區(qū)

2月12日下午，廣東省政府和招商局集團(tuán)在廣州簽署共建揭陽濱海新區(qū)的合作框架協(xié)議。簽約后，省委書記李希、省長馬興瑞與招商局集團(tuán)董事長李建紅、總經(jīng)理付剛峰等進(jìn)行座談，共商推進(jìn)事宜。

揭陽濱海新區(qū)作為省級新區(qū)，定位打造集產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、服務(wù)鏈于一體的粵東地區(qū)新的發(fā)展極和揭陽新的城市中心。此次合作框架協(xié)議簽訂后，揭陽濱海新區(qū)將借助招商局集團(tuán)力量，以“前港—中區(qū)—后城”的開發(fā)模式，推動港口、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)有機融合發(fā)展。

（廣東省海洋與漁業(yè)廳）

國務(wù)院機構(gòu)改革：不再保留國家海洋局

在第十三屆全國人民代表大會第一次會議的第四次全體會議上，國務(wù)委員王勇同志作關(guān)于國務(wù)院機構(gòu)改革方案的說明。方案規(guī)定，將國土資源部的職責(zé)，國家發(fā)展和改革委員會的組織編制主體功能區(qū)規(guī)劃職責(zé)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理職責(zé)，水利部的水資源調(diào)查和確權(quán)登記管理職責(zé)，農(nóng)業(yè)部的草原資源調(diào)查和確權(quán)登記管理職責(zé)，國家林業(yè)局的森林、濕地等資源調(diào)查和確權(quán)登記管理職責(zé)，國家海洋局的職責(zé)，國家測繪地理信息局的職責(zé)整合，組建自然資源部，對外保留國家海洋局牌子。

（人民日報）

《全國海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》印發(fā)

近日，國家海洋局印發(fā)《全國海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2017年-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出了“治、用、保、測、控、防”六個方面的工作，即推進(jìn)海洋環(huán)境治理修復(fù)，在重點區(qū)域開展系統(tǒng)修復(fù)和綜合治理，推動海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量趨向好轉(zhuǎn)；構(gòu)建海洋綠色發(fā)展格局，加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系；加強海洋生態(tài)保護(hù)，全面維護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性和海洋生態(tài)服務(wù)功能，筑牢海洋生態(tài)安全屏障；堅持“優(yōu)化整體布局、強化運行管理、提升整體能力”，推動海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測提能增效；強化陸海污染聯(lián)防聯(lián)控，實施流域環(huán)境和近岸海域污染綜合防治；防控海洋生態(tài)環(huán)境風(fēng)險，構(gòu)建事前防范、事中管控、事后處置的全過程、多層級風(fēng)險防范體系。

（經(jīng)濟(jì)參考報）

我國首個深海實時科學(xué)觀測網(wǎng)在西太平洋建成

我國新一代海洋綜合科考船“科學(xué)”號在完成 2017年西太平洋綜合考察航次后，7日返回青島西海岸新區(qū)的母港。科考隊員在本航次成功建成我國首個深海實時科學(xué)觀測網(wǎng)，西太平洋深海 3000米范圍內(nèi)的溫度、鹽度和洋流等數(shù)據(jù)實現(xiàn)1小時1次實時傳輸。

中科院海洋研究所所長王凡介紹，在中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”支持下，西太平洋科學(xué)觀測網(wǎng)經(jīng)過 4年建設(shè)，深海連續(xù)和實時觀測能力取得了顯著進(jìn)展。20套深海潛標(biāo) 800余件觀測設(shè)備多數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定獲取連續(xù)3至4年的大洋水文和動力數(shù)據(jù)，并且實現(xiàn)了大洋上層和中深層代表性深度的全覆蓋。

（新華網(wǎng)）

“實驗3”號科考船歸國

經(jīng)過 12230海里的航行，中國科學(xué)院南海海洋研究所“實驗 3”號科考船圓滿完成中國和巴基斯坦首次北印度洋聯(lián)合考察任務(wù)，于2月22日返回廣州。應(yīng)巴基斯坦國家海洋研究所邀請，“實驗 3”號科考船于 2017年12月30日從廣州起航，經(jīng)馬六甲海峽前往北印度洋，于 2018年1月14日抵達(dá)巴基斯坦外海的莫克蘭海溝，開展海洋地質(zhì)、物理海洋、海洋生物與微生物等多學(xué)科綜合考察。這是我國科考船首次抵達(dá)莫克蘭海域。

（新華網(wǎng)）

“海盾2017”海域執(zhí)法效能提升

定期巡查、衛(wèi)星遙感、海域動態(tài)監(jiān)測、無人機航拍……記者近日從中國海警指揮中心獲悉，“海盾 2017”專項執(zhí)法行動開展以來，各單位科學(xué)施策，開展多部門協(xié)作，執(zhí)法中注重運用高科技手段，海域管控能力邁上了新臺階。全年共立案 139起，作出處罰決定 131件，決定罰款80.05億元，實際收繳34.58億元，結(jié)案43起；案值超千萬的案件共 57起，過億元案件 12起；個案最高決定罰款額達(dá)19.8億元，是《海域使用管理法》實施來案值最高的案件。

（中國海洋報）

我國將實施更嚴(yán)格的船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)境保護(hù)部日前批準(zhǔn)了《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，將從 2018年7月1日起開始實施。與原來施行的船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)在控制船舶污染物排放上將更加嚴(yán)格。

據(jù)悉，新制定的《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》在名稱、污染物范圍、污染控制項目和限值、分類管控要求等方面進(jìn)行了修改。新標(biāo)準(zhǔn)增加了船舶含有毒液體物質(zhì)的污水的排放控制要求；在生活污水排放控制方面，增加了 pH值、氨氮和總磷等 6項指標(biāo)；調(diào)整了船舶垃圾分類方案和排放控制要求；明確了機器處所油污水和生活污水的規(guī)范監(jiān)測方法等。

（中國海洋報）

報告稱日本南部海溝未來 30年內(nèi)特大地震概率升至80%

日本政府地震調(diào)查委員會近日稱，日本南部海溝未來 30年內(nèi)發(fā)生大地震的概率升至 80%，專家預(yù)警要提前做好各方面的準(zhǔn)備工作。

該委員會每年1月1日都會推算日本周邊海底以及全國活斷層 (指目前正在活動著的斷層 )附近區(qū)域發(fā)生地震的概率。此次，該委員會將日本南部海溝未來30年內(nèi)發(fā)生里氏8至9級特大地震的概率由之前的70%提升至 80%，80%這一超高概率也是首次出現(xiàn)。此外，北海道千島海溝沿線的根室海域未來 30年內(nèi)發(fā)生里氏7.8至8.5級大地震的概率同樣也由70%提升至80%。

（中國新聞網(wǎng)）