張 麗 汪 勇

（羅甸縣農(nóng)村工作局，貴州羅甸 550100）

1 前言

隨著改革開放，人們生活水平的提高，人們對(duì)豬肉的需求標(biāo)準(zhǔn)逐漸提升，不僅僅是數(shù)量上的，更多的是質(zhì)量上的。人們之間逐漸形成不但要吃飽而且要吃好的共識(shí)，所以說肥肉漸漸成為人們不太接受的東西。市場也因此對(duì)豬肉品質(zhì)提出了更高的要求。生豬市場的繁榮，使得豬肉運(yùn)輸成了一種態(tài)勢(shì)，而運(yùn)輸過程也很大程度上受到了重視。

2 現(xiàn)狀

近年來，隨著養(yǎng)豬行業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，豬肉的供應(yīng)量出現(xiàn)明顯缺乏的狀態(tài)，人們的需求在快速地增加，所以為了滿足市場的需求，豬肉運(yùn)輸成了目前來說最簡單有效的方法。養(yǎng)殖場選擇從外地引進(jìn)種豬，因?yàn)楸镜貐^(qū)的豬群已經(jīng)無法滿足市場的需求量。所以從外地到當(dāng)?shù)氐倪@一路程中，長途運(yùn)輸生豬也就變成普遍的形式。但是，在這一運(yùn)輸過程中，需要注意的點(diǎn)和因素是很多的，往往一點(diǎn)的差錯(cuò)都將給生豬的品質(zhì)造成不好的影響。

3 運(yùn)輸時(shí)間和溫度對(duì)生豬應(yīng)激的影響

應(yīng)激是生物機(jī)體在受到應(yīng)激原刺激時(shí)所出現(xiàn)的全身性非特異性適應(yīng)反應(yīng)。國內(nèi)外對(duì)生豬應(yīng)激因素做了大量研究，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致生豬應(yīng)激的因素眾多，主要包括生豬品種、年齡、是否同群、運(yùn)輸前禁食時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸溫度、運(yùn)輸密度等。本文我們著重討論運(yùn)輸時(shí)間和溫度對(duì)生豬應(yīng)激的影響。

在準(zhǔn)備進(jìn)行生豬運(yùn)輸之前，首先要確定適宜的時(shí)間和季節(jié)，保證對(duì)生豬的影響降低到最小。通常來說，春季和秋季是最好的運(yùn)輸時(shí)間，因?yàn)樘鞖獠皇沁^分炎熱也不是過分寒冷，都是生豬能夠良好生存的時(shí)間段，當(dāng)然，在這一時(shí)間段運(yùn)輸，也是十分適宜的。而在夏季或是冬季，需要做好一些相關(guān)的防暑防凍準(zhǔn)備，以免生豬出現(xiàn)應(yīng)激情況。運(yùn)輸時(shí)避開夜晚低溫時(shí)間段，多選擇在白天運(yùn)輸，溫度在-10℃～-30℃之間。最后在裝豬前要做好消毒工作，以免帶有傳染病，一般使用5的福爾馬林、5的百毒殺或3的氫氧化鈉溶液對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行徹底的消毒。

在運(yùn)輸過程中，有的時(shí)候由于運(yùn)輸路程較遠(yuǎn)，而長時(shí)間的運(yùn)輸可能使生豬發(fā)生應(yīng)激發(fā)應(yīng)，所以需要控制運(yùn)輸時(shí)間，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)輸，可以休息一下，給生豬一些調(diào)整的時(shí)間。有的時(shí)候除了路程遠(yuǎn)，還有一個(gè)因素就是天氣問題。在夏季，人都容易煩躁，更何況生豬在小小的空間內(nèi)，相互之間擁擠、接觸，不免會(huì)產(chǎn)生一些煩躁的情緒。所以在運(yùn)輸時(shí)可以給豬噴灑降溫的清水或是注射穩(wěn)定劑。在冬季天氣寒冷，生豬們喜歡擁擠在一起，進(jìn)而情緒暴躁，可以給其注射一定的鎮(zhèn)靜劑。

當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地之后，運(yùn)輸并沒有完成，還要進(jìn)行卸車工作。這一工作也是運(yùn)輸中需要特別注意的環(huán)節(jié)。雖說已經(jīng)將生豬裝運(yùn)完成，但是最后一步也是不容小視的。在卸載的過程中，需要輕拿輕放，以免對(duì)生豬產(chǎn)生刺激而引起生豬的應(yīng)激反應(yīng)。而且要迅速，一旦卸載時(shí)間過長，如果天氣炎熱，很容易導(dǎo)致生豬的應(yīng)激反應(yīng)。

4 運(yùn)輸時(shí)間和溫度對(duì)豬肉品質(zhì)的影響

在保證豬肉品質(zhì)上，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間點(diǎn)是十分關(guān)鍵的。如果要對(duì)生豬進(jìn)行運(yùn)輸了，不宜再喂給生豬過多的飼料，以免其進(jìn)食過度給運(yùn)輸過程造成影響，更多的是對(duì)于豬肉品質(zhì)有嚴(yán)重的影響。如果一旦進(jìn)食過度，需要休息1～2h再進(jìn)行運(yùn)輸。否則，由于運(yùn)輸顛簸、擠壓等，容易壓迫、損傷內(nèi)臟，加劇嘔吐和意外事故的發(fā)生。裝豬時(shí)盡量把同一組群的豬放在一起，不能猛打豬以免造成外傷。

生豬在飽食后被運(yùn)輸，很大程度上會(huì)降低豬肉的品質(zhì)。因?yàn)樯i在飽食后，需要消化，而在進(jìn)行消化時(shí)血液要匯聚到消化系統(tǒng)供給能量，從而使得肌肉和循環(huán)系統(tǒng)的血液就大大降低了。所以在運(yùn)輸之前盡量保證生豬不要過分進(jìn)食。

生豬到達(dá)屠宰場后進(jìn)入待宰圈，待宰圈的環(huán)境在相當(dāng)程度上影響著肉的質(zhì)量。休息待宰圈中能影響肉的質(zhì)量的重要項(xiàng)目是驅(qū)趕通道、隔離樁的布置形式、室內(nèi)氣候、照明條件、背景噪音和人員。生豬進(jìn)入新的生活環(huán)境，這里的環(huán)境條件直接決定著豬肉的品質(zhì)。在待宰圈內(nèi)，驅(qū)趕通道不宜過寬或是過窄，都對(duì)生豬肉質(zhì)有著重要的影響。隔離樁的位置以及形式也將對(duì)生豬的心情產(chǎn)生重要的影響。還應(yīng)該盡量地避免豬不必要的移動(dòng)。

5 結(jié)語

養(yǎng)豬行業(yè)逐漸發(fā)達(dá)，生豬的市場也隨著繁榮，生豬的運(yùn)輸成為保證豬肉品質(zhì)的關(guān)鍵步驟。在運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程中，包括運(yùn)輸前的準(zhǔn)備、運(yùn)輸進(jìn)行時(shí)以及運(yùn)輸后都需要按照一定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證豬肉的品質(zhì)，為提升人們的生活水平提供基礎(chǔ)幫助。而運(yùn)輸過程中環(huán)境條件的控制是決定運(yùn)輸成功的關(guān)鍵因素，本文對(duì)其中的兩個(gè)要素進(jìn)行了討論，運(yùn)輸時(shí)間和溫度，并且得出了一些結(jié)論，希望對(duì)生豬運(yùn)輸和豬肉品質(zhì)的提升有幫助。

[1] 張鳳寬，田釵，王嚴(yán)，等.運(yùn)輸應(yīng)激對(duì)豬肉質(zhì)量影響的研究[J].吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，1992，（4）：96-98.

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