蔣鑫
摘 要:為了保證高速公路安全有效的暢通,公路管理部門要結(jié)合實際情況,做好高速公路橋梁預防性養(yǎng)護,制定完善的管理養(yǎng)護機制,加強日常的巡邏,采取的預防性養(yǎng)護技術(shù),針對公路橋梁存在的缺陷進行修補,從而提升橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,不斷延長公路橋梁的使用壽命,滿足高速公路運行的標準。因此,文章就如何做好高速公路橋梁預防性養(yǎng)護展開論述。
關(guān)鍵詞:高速公路;橋梁;預防性;養(yǎng)護技術(shù);解決措施
中圖分類號:U445.7 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)03-0041-02
Abstract: In order to ensure the safe and effective smooth of highway, highway management departments should consider the actual situation, do a good job of highway bridge preventive maintenance, establish a sound management and maintenance mechanism, strengthen daily patrols. Preventive maintenance technology should be adopted to repair the defects of highway bridges, so as to improve the stability of the overall structure of the bridge, continue to extend the service life of highway bridges, and meet the standards of highway operation. Therefore, this paper discusses how to do a good job in the preventive maintenance of highway bridges.
Keywords: highway; bridge; prevention; maintenance technology; solution
高速公路橋梁在推動我國交通事業(yè)發(fā)展過程中,發(fā)揮了重要的作用。但是在實際運營過程中,有的車輛存在嚴重超載的問題,再加上周圍自然氣候的影響,對橋梁整體的穩(wěn)定性和安全性產(chǎn)生極為不利的影響。因此,為了保證橋梁安全穩(wěn)定的運行,在實際維護過程中,需要結(jié)合實際情況,引進先進檢測技術(shù),制定完善的管理維護機制,控制好養(yǎng)護管理的時機,提升預防性管理水平,保證橋梁良好的運行狀態(tài),延長公路橋梁的使用壽命。
1 預防性養(yǎng)護的內(nèi)容以及重要意義
預防性養(yǎng)護主要是在橋梁結(jié)構(gòu)沒有完全被損壞的情況下,為了保證橋梁良好的狀態(tài),在不增加橋梁承重能力的前提下,改善橋梁系統(tǒng)。在進行實際預防性養(yǎng)護過程中,需要定期進行強制的維護保養(yǎng),從而有效減少橋梁病害,進一步延長橋梁的使用壽命。就目前而言,隨著橋梁檢測技術(shù)的迅速發(fā)展,極大地拓展了人們對橋梁早期病害的空間,利用先進的測量設(shè)備和測量技術(shù)可以及時有效發(fā)現(xiàn)橋梁存在的病害,然后采取針對的預防措施,提升橋梁養(yǎng)護的針對性和有效性。
進行高速公路預防性養(yǎng)護具有十分重要的意義。第一,可以提升公路橋梁養(yǎng)護管理的效率。采用預防性養(yǎng)護措施,養(yǎng)護人員可以做到治早、治小、治好,避免病害呈現(xiàn)惡化的趨勢。第二,在進行高速公路養(yǎng)護過程中,能夠嚴格落實早期預防和管理的指導思想,總結(jié)橋梁使用衰減的規(guī)律,然后根據(jù)橋梁的狀態(tài),制定完善的預防養(yǎng)護計劃,提升養(yǎng)護作業(yè)的針對性和有效性。第三,能夠及時處理橋梁隱性的病害。在采用預防性養(yǎng)護技術(shù)過程中,養(yǎng)護管理人員可以利用先進的檢測技術(shù),對橋梁的穩(wěn)定性和安全性進行全面的檢測,然后采取有效措施,從根本上消除橋梁安全隱患。第四,采用預防性養(yǎng)護措施,可以降低維護成本,提升橋梁維護管理的實效性,選擇最佳的養(yǎng)護時機,提升養(yǎng)護管理的自動化水平,從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。
2 全面推行橋梁預防性養(yǎng)護的標準
為了提升橋梁預防性養(yǎng)護的質(zhì)量,在進行實際養(yǎng)護過程中,維護管理人員要總結(jié)高速公路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的病害,然后嚴格按照行業(yè)養(yǎng)護標準,制定完善的預防性養(yǎng)護機制,保證養(yǎng)護措施落實到位,提升橋梁的性能,延長橋梁的壽命。
2.1 高速公路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的病害
由于橋梁整體結(jié)構(gòu)比較復雜,其中任何一個構(gòu)件出現(xiàn)問題,都會影響到橋梁的穩(wěn)定性和安全。第一,橋面板很容易受到周圍侵蝕,經(jīng)常出現(xiàn)破壞問題,對橋梁主梁造成極為不利的影響。第二,鋪裝層出現(xiàn)問題。鋪裝層一旦出現(xiàn)問題,就會大大降低橋梁的服務(wù)能力,影響到車輛行車安全,會增加橋梁承重構(gòu)件的壓力。第三,伸縮縫問題。隨著時間的推移和周圍外界自然因素的影響,伸縮縫中會阻塞很多雜物,就會導致伸縮縫喪失了原來的功能,從而降低了橋梁的壽命。第四,支座出現(xiàn)問題。對整個高速公路橋梁而言,支座發(fā)揮著承上啟下的重要作用,一旦支座出現(xiàn)損壞,對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生極為不利的影響。第五,橋梁墩臺出現(xiàn)問題。橋梁墩臺和基礎(chǔ)會受到河水的長期沖刷,減小有效樁,大大降低了橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。
2.2 橋梁預防性養(yǎng)護標準
隨著計算機信息技術(shù)和檢測技術(shù)的發(fā)展,給當前高速公路橋梁預防養(yǎng)護技術(shù)提出了更高的要求和標準。因此,為了進一步提升預防性養(yǎng)護的效果,在進行全面推行預防性養(yǎng)護過程中,需要融入更多的先進技術(shù)。第一,要做好橋梁檢測評定等基礎(chǔ)工作,對公路沿線的橋梁做好基本的調(diào)查工作,進一步更新數(shù)據(jù)庫,充分了解橋梁的運行狀態(tài)。第二,要引進先進的計算機檢測技術(shù),建立完善的橋梁管理評價信息平臺,嚴格按照規(guī)劃要求,制定完善的預防性管理規(guī)劃。第三,公路管理單位要不斷增加資金投入,做好預防性養(yǎng)護預算工作,控制好養(yǎng)護的最佳時機。第四,要建立長期有效的預防性養(yǎng)護機制,在進行日常養(yǎng)護過程中,要重點做好經(jīng)常性的預防養(yǎng)護,針對橋梁的設(shè)計標準和使用狀態(tài),做好相應的考核評比工作。第五,制定的完善預防性養(yǎng)護指南和標準,不斷推進橋梁預防性養(yǎng)護技術(shù)的標準化進程,從而制定科學合理的預防決策,廣泛搜集相應的預防性技術(shù)下料,加強與其他科研單位的合作與交流,從而制定完善的預防性策略,提升養(yǎng)護管理的水平。第六,建立有效的公路橋梁養(yǎng)護管理模式。公路養(yǎng)護管理單位要針對當前養(yǎng)護現(xiàn)狀,結(jié)合實際情況,做好交通量的監(jiān)測,分析橋梁荷載動態(tài)的變化,不斷改進當前養(yǎng)護管理機制,建立完善的橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng),提升電子化管理水平,及時更新相應的數(shù)據(jù)和信息,做好橋梁狀態(tài)登記工作。endprint
3 高速公路橋梁預防性養(yǎng)護技術(shù)措施
為了做好高速公路橋梁預防性養(yǎng)護工作,管理部門需要堅持市場化的管理理念,然后采取科學合理的養(yǎng)護方法,明確管理維護的責任,嚴格按照合同規(guī)定做好養(yǎng)護工作,不斷引進先進的養(yǎng)護技術(shù),從而提升公路養(yǎng)護單位的管理維護水平。
第一,要對橋梁的狀態(tài)進行檢測。在進行實際養(yǎng)護管理過程中,管理單要建立完善的檢查機制,引進先進的檢測手段,針對橋梁結(jié)構(gòu)的運行狀態(tài)進行全面的分析,為選擇最佳的預防性養(yǎng)護時機,提供重要的參考依據(jù)。在完成檢查以后,要做好相應的記錄,保證能夠科學合理的反映橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài),能夠及時有效發(fā)現(xiàn)橋梁潛在的病害。另外,為了進一步提升預防性養(yǎng)護的效率,管理部門要優(yōu)化檢測手段,提升工作效率,保證檢測數(shù)據(jù)的精確性,及時有效的處理的信息數(shù)據(jù),應用集成檢測技術(shù),為以后做好橋梁檢測維護打下良好的基礎(chǔ)。
第二,建立完善的橋梁預防性管理系統(tǒng)。為了保證公路養(yǎng)護工作順利進行,在進行實際管理維護過程中,需要建立完善的管理系統(tǒng),做好橋梁基礎(chǔ)信息的搜集工作,然后進行統(tǒng)計,為做好科學合理的決策打下良好的基礎(chǔ),進一步規(guī)范橋梁檢查方式,明確檢查標準,針對橋梁的運行狀態(tài),建立統(tǒng)一的評定標準,真實客觀的反映橋梁現(xiàn)狀,從而提升橋梁養(yǎng)護管理的水平。
第三,進一步優(yōu)化橋梁預防養(yǎng)護方法。針對混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫和缺陷,需要對表面進行有效的修復,防止裂縫進一步擴大,引起鋼筋銹蝕問題。針對伸縮縫和泄水孔,在運行一段時間以后,要進行及時有效的堵塞,做好基本的清理工作,防止產(chǎn)生連鎖性的破壞。在進行檢查過程中,維護人員在發(fā)現(xiàn)原有伸縮縫失效以后,要及時更換伸縮縫,避免引起其他的病害問題。在進行的橋梁支座頂更換過程中,需要根據(jù)實際情況,避免降低橋梁的穩(wěn)定。在橋梁投入使用以后,橋梁支座就會出現(xiàn)老化問題,支座就會遭到破壞,因此,維護人員可以利用頂升的方法,更換舊支座,然后對座底進行相應的加固維修,滿足橋梁功能標準。在進行橋梁預防性養(yǎng)護過程中,需要針對實際情況,建立整套合理的運行模式,做好橋梁的整體維護管理工作。
第四,在進行高速公路橋梁預防性養(yǎng)護過程中,需要選擇最佳的時機,才能保證維護管理的效果。但就目前而言,沒有形成統(tǒng)一的標準,判斷的方法有很多種,應用比較廣泛的是橋梁壽命周期成本分析法。因此,管理維護單位在進行橋梁使用性判斷過程中,需要利用當前先進的檢測技術(shù),根據(jù)橋梁出現(xiàn)的病害,選擇維護的時機應該在橋梁還處在良好的狀態(tài),或者存在一些病害才能進行維護。但是一旦橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的病害,就會喪失最佳的維護時機,增加維護的難度,減少橋梁的使用壽命。
綜上所述,為了保證高速公路橋梁安全穩(wěn)定的運行,管理維護單位要針對實際情況,對橋梁的狀態(tài)進行檢測,進一步優(yōu)化橋梁預防養(yǎng)護方法,建立完善的橋梁預防性管理系統(tǒng),選擇最佳的維護時機,從而提升預防管理養(yǎng)護的針對性和有效性,保證橋梁良好的運行狀態(tài),不斷延長公路壽命,創(chuàng)造更多的社會效益和經(jīng)濟效益。
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