小溪

想帶貓咪去很遠(yuǎn)的地方，必須“打飛的”才能到達(dá)目的地，可是想一想可怕的托運(yùn)……

要不還是先緩一緩？

沒錯(cuò)，在帶貓咪飛行前，有些事情你必須要了解。

關(guān)于最近的托運(yùn)風(fēng)波

Oh no，最近航空公司托運(yùn)寵物“又雙叒叕”出事了？短短時(shí)間內(nèi)，幾只寵物先后在托運(yùn)時(shí)受傷甚至死亡，讓鏟屎官們紛紛指責(zé)航空公司沒有盡到保護(hù)寵物生命安全的責(zé)任。

大家說的都很有道理，身為主編的本喵也不想再多說。不過在指責(zé)過后，本喵想提醒鏟屎官的其實(shí)是——面對(duì)國內(nèi)寵物托運(yùn)還不完善的現(xiàn)狀，我們到底該怎么做？

注意溫度，千萬注意溫度

為什么很多托運(yùn)事故發(fā)生在夏季？自然是和溫度有關(guān)。不少航空公司規(guī)定氣溫超過29℃或30℃的時(shí)候停止辦理寵物托運(yùn)業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@時(shí)在運(yùn)輸過程的高溫中很難保證寵物的安全。

所以，即使航空公司沒有因此拒絕托運(yùn)，鏟屎官也最好將日程延后，選擇其他季節(jié)帶貓咪出遠(yuǎn)門。

品種也是大問題

很多年前，臺(tái)灣國泰航空等航空公司就明確規(guī)定暫停載運(yùn)扁臉的寵物，因?yàn)樨浥搩?nèi)的溫度高，呼吸道比較短的小扁臉兒們?nèi)菀滓l(fā)呼吸道疾病。也就是說，包括異國短毛貓、波斯貓、喜馬拉雅貓?jiān)趦?nèi)的小扁臉兒們都沒辦法搭乘這些航空公司的航班了。而且不僅是國泰公司，就連國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）和新加坡航空也不建議主人在乘飛機(jī)時(shí)托運(yùn)小扁臉兒。

雖然也有人指責(zé)航空公司逃避責(zé)任，但扁臉的品種托運(yùn)時(shí)需要更謹(jǐn)慎些，如果實(shí)在不放心，國內(nèi)最好還是采用自駕等陸運(yùn)方式，去國外時(shí)盡量選擇可以將貓咪帶進(jìn)客艙的航空公司。

選擇直飛及準(zhǔn)時(shí)航班

雖然辦理托運(yùn)手續(xù)后，航空公司有需要為寵物安全負(fù)責(zé)，但如今國內(nèi)寵物托運(yùn)還沒那么人性化，鏟屎官們必須自力更生，托運(yùn)前盡可能多了解喵星人托運(yùn)的注意事項(xiàng)、航空公司的口碑，辦理手續(xù)時(shí)多與工作人員溝通。

此外，帶喵星人“打飛的”時(shí)不要貪圖便宜，最好選擇直飛航線，避免轉(zhuǎn)機(jī)，同時(shí)一定要選擇很少延誤的航班。一旦遇到飛機(jī)延誤，要立刻和工作人員聯(lián)系，了解喵星人目前的情況。

確保貓主子身體健康、航空箱要牢固、水要備充足……如果還不放心的話，網(wǎng)絡(luò)上還有很多鏟屎官的經(jīng)驗(yàn)可供分享，只要考慮周全，就能把飛行風(fēng)險(xiǎn)降到最低。愿每只喵星人都能安全地“打飛的”出行喲！endprint