津巴布韋《先驅報》1月25日文章,原題:中國的“一帶一路”倡議對各經(jīng)濟體來說是福利 亞洲的一名重要官員說,中國當前正在大力推動的“一帶一路”倡議提供了連接基礎設施、文化和科技交流的機遇,這能夠驅動各經(jīng)濟體增長。
站在非洲的角度來看,“一帶一路”倡議更強調中國與世界合作,具有明顯的經(jīng)濟和物流雙重特性。從經(jīng)濟上來說,“一帶”意在促進中國與中亞、中東和歐洲相融合,而“一路”則尋求促進貿易和運輸。顯然,該政策的兩個層次都包括一些非洲國家,從地中海到肯尼亞拉姆港一線的沿海國家都在其中。
從近來中國的投資模式可以看出,中國與安哥拉和尼日利亞等非洲西部沿海國家的大部分互動是為了尋求資源和改善當?shù)氐墓湣Ec肯尼亞和埃塞俄比亞等東部沿海一帶國家的互動則更多的是基礎設施,比如公路、鐵路、機場和港口,這能夠促進“一路”的物流運輸。該倡議與津巴布韋大力發(fā)展基礎設施非常吻合,姆南加古瓦總統(tǒng)已表示,中國的投資者對津巴布韋的基礎設施工程有更大的興趣。
當然,該倡議同樣獲得其他世界領袖的支持。巴基斯坦總理阿巴西在正在舉辦的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上說,“一帶一路”倡議與2018年世界經(jīng)濟論壇的主題“在分化的世界中打造共同命運”相一致,“‘一帶一路倡議是各國之間在歷史上一直存在的紐帶的具體表現(xiàn)”,它能夠帶來“人員、貨物和觀點的自由流動和更偉大的開放文化”。新加坡總理辦公室的一名高級官員也歡迎中國的這個倡議,他強調“我們應該超越零和游戲的觀點”,進一步增強相互依賴。
盡管該倡議由中國大力推動,但是要想取得成功還必須將多個利益攸關方團結在一起。“‘一帶一路倡議不僅是一個基礎設施項目,也是建設社會更加包容的明天的一個關鍵的發(fā)動機”,中國機械工業(yè)集團董事長任洪斌說,“它屬于每個人。這是中國幫助建立一個更好的制度的大好機遇,該制度允許各國參與世界經(jīng)濟的下一個增長階段?!薄?/p>
(陳一譯)