張蓓 阜陽市交通運輸局潁州分局

政工工作是我國交通部門基層單位工作中較重要的一個內(nèi)容，這對交通部門基層單位工作科學以及系統(tǒng)化開展有著積極作用，對我國交通部門基層單位的發(fā)展也有著重要推動作用。在現(xiàn)代經(jīng)濟快速發(fā)展的趨勢下，交通部門基層單位傳統(tǒng)的政工工作模式已經(jīng)不能滿足時代發(fā)展的需求，所以，必須對交通部門基層單位的政工工作進行相應(yīng)的改革[1]。針對交通部門基層單位政工工作的現(xiàn)狀，交通部門基層單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須提出有效的解決措施，只有這樣，才能夠使政工工作在交通部門基層單位中發(fā)揮應(yīng)用的價值，從而促進交通部門基層單位的長久穩(wěn)定發(fā)展。

一、交通部門基層單位政工工作現(xiàn)狀

（一）對思政工作認識程度不足

政工工作對交通部門基層單位發(fā)展的重要性不言而喻，但是，當前很多基層單位領(lǐng)導(dǎo)并沒有認識到這一點，忽略了思想政治建設(shè)，從而阻礙了基層單位政工研究工作的開展。在新形勢下，基層單位的政工隊伍大多存在綜合素質(zhì)不高、專業(yè)化水平低等問題，一些基層單位甚至根本沒有自己專門的政工部門，政工工作大多由一些其他的部門監(jiān)管實施，自身政工隊伍的力量顯得非常薄弱，根本無法適應(yīng)新形勢下交通部門基層單位政工研究的需要。目前對思政工作認識不足的現(xiàn)象在部分政工管理人員中普遍存在，再加上思想政治工作比較難做的特點，有些政工干部甚至抱著多一事不如少一事的得過且過態(tài)度，工作缺乏積極性與主動性，領(lǐng)導(dǎo)督促一下工作一下，根本無法正常發(fā)揮自身工作職能的價值[2]。同時，部分交通部門基層單位的管理者對于政工工作認識不充分，監(jiān)督管理無法落實到工作中，從而影響交通部門基層單位員工對待政工工作的態(tài)度，進而影響交通部門基層單位政工工作的順利進行。

（二）政工隊伍中工作人員素質(zhì)較差

政工隊伍工作人員素質(zhì)較差直接降低了交通部門基層單位政工工作的工作效果。政工隊伍人員中年輕的職工受外界環(huán)境的影響，無法堅定自身的人生觀及價值觀，隨時可能改變自己對政工工作的認識；政工隊伍中的老員工由于年齡過大，而且對于政工工作新的理念及工作方法接受比較慢，進而影響交通部門基層單位政工工作的有效開展。基層單位政工工作發(fā)展過程中最根本最重要的因素就是工作人員，只有充分調(diào)動交通部門基層單位工作人員的積極性和創(chuàng)造性，才能保證政工研究工作的順利開展，才能持續(xù)推動基層單位快速、健康、持續(xù)地發(fā)展[3]。所以，基層單位思想政治工作要始終堅持以人為本，提高政工人員的綜合素養(yǎng)，不斷提升交通部門基層單位的核心競爭力，使交通部門基層單位的發(fā)展向著更加先進的方向邁進。

（三）政工隊伍的建設(shè)穩(wěn)定性較差

交通部門基層單位政工隊伍建設(shè)缺乏一定的穩(wěn)定性不僅不利于政工工作的開展，而且對于交通部門基層單位的發(fā)展也具有一定的影響。目前我國交通部門基層單位政工隊伍管理層越來越多，而基層員工越來越少，使得思政工作開展弊端越來越大。同時，由于交通部門基層單位性質(zhì)不同于企業(yè)單位，所以在政工隊伍建設(shè)過程中易出現(xiàn)待遇制度、考核晉升等方面的問題，政工工作隊伍建設(shè)工作不是足夠的透明，這不僅會影響基層政工人員的積極性，而且不利于整個政工隊伍穩(wěn)定性的建設(shè)[4]。

（四）創(chuàng)新能力不足

隨著社會政治經(jīng)濟的發(fā)展以及基層單位機制的改革，交通部門基層單位政工干部隊伍的素質(zhì)有了很大的提高，對于指導(dǎo)基層單位政治工作創(chuàng)新發(fā)展起到了很大的推動作用，但仍有很大一部分的政研工作還在低層次徘徊，政工工作開展形式單一，政研成果缺乏新意，看上去言之有理，但其實際的指導(dǎo)意義不大，究其原因就是缺乏調(diào)查研究和深入思考，創(chuàng)新能力不足。

二、交通部門基層單位政工工作改進措施

（一）加強對思政工作的重視程度

要想構(gòu)建穩(wěn)定的交通部門基層單位政工隊伍必須要從思想管理上作出改變，首當其沖的是需要管理者和基層工作者提高對思政工作的重視程度，這是確保交通部門基層單位政工工作順利進行的重要前提條件。同時，為了確保交通部門基層單位政工工作的順利開展，交通部門基層單位應(yīng)該加強對管理制度和機構(gòu)的完善工作，比如，加強對考核制度、崗位晉升制度等的公開透明管理，不僅能夠充分調(diào)動政工人員的工作熱情，而且有利于良好思想工作氛圍環(huán)境的形成[5]。此外，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須要時刻了解和滿足不同群體的思想情況和具體需求，進而有針對性地幫助其樹立正確的價值觀，堅定正確的政治信仰，從而為政工工作的高效開展奠定基礎(chǔ)。

（二）加大對政工人員的教育培訓

政工人員是交通部門基層單位開展政工工作的主要人員，他們的綜合素質(zhì)與政工工作效果有直接關(guān)系，所以，加大對政工人員的教育培訓工作具有重要作用，其中教育培訓主要是指提高其政工理論知識及操作技能水平。在知識經(jīng)濟的時代，交通部門基層單位政工隊伍建設(shè)需要朝學習型政工隊伍入手，這需要加強政工人員的自主學習意識，提高其科學文化知識，尤其是高科技知識、自然科學、社會科學等方面的知識，進而完善工作人員的素養(yǎng)。政工人員僅具備理論知識是無法更好的勝任政工工作，所以還必須加強其實踐技能的相關(guān)培訓。比如，交通部門基層單位可以開展一些政工具體工作，使政工人員在實踐中意識到政工工作的重要性，從而促使其主動提高自身綜合素質(zhì)。

（三）加強對政工隊伍穩(wěn)定性的建設(shè)

政工隊伍的穩(wěn)定性直接影響到政工工作的效果、持久性和有序性，所以交通部門基層單位必須加強對政工隊伍穩(wěn)定性建設(shè)。要使機關(guān)交通部門基層單位的政工隊伍能穩(wěn)定下來，除了對職工進行實踐和理論的雙重培訓外，還必須構(gòu)建健全的管理體系。為了更好的構(gòu)建穩(wěn)定的政工隊伍，交通部門基層單位不僅需要對干部目標管理機制進行相關(guān)的建設(shè)與完善，同時，對政工隊伍的工作質(zhì)量定期檢查，全方位多角度地提高政工干部的素養(yǎng)[6]。另外要定期通過總結(jié)會、民主評議會等形式積極地發(fā)揮好群眾的監(jiān)督作用，從而使整個隊伍建設(shè)的穩(wěn)定性增強。

（四）更新觀念，加強政工隊伍建設(shè)

在新形勢下，交通部門基層單位要想順利的開展政工研究，不管是單位的領(lǐng)導(dǎo)人還是政工人員，都需要從思想上充分重視政工工作，深刻認識到政工工作在交通部門基層單位發(fā)展中的重要作用，將政工工作作為交通部門基層單位過程中一項重要的組成部分。要加強思想教育培訓，充分調(diào)動基層單位員工的工作積極性，保持員工隊伍的穩(wěn)定性；然后，交通部門基層單位應(yīng)該定期對政工人員進行相關(guān)知識的培訓，及時的掌握政工人員工作中遇到的各種問題和困難，并及時的制定相應(yīng)的解決對策；員工是交通部門基層單位生存發(fā)展最根本的保證，交通部門基層單位只有不斷提升對人才的重視程度，加強優(yōu)秀人才的引進和留住工作，并加強人才的思想政治建設(shè)，才能夠最終保證交通部門基層單位的健康穩(wěn)定的發(fā)展[7]。

三、結(jié)語

本文通過對交通部門基層單位政工工作現(xiàn)狀、交通部門基層單位政工工作改進措施的研究分析，明確了政工工作對于交通部門基層單位發(fā)展的重要性。為了更好的加強對交通部門基層單位的政工工作，交通部門基層單位應(yīng)該從加強對思政工作的重視程度、加大對政工人員的教育培訓、加強對政工隊伍穩(wěn)定性的建設(shè)等多個方面開展工作，只有這樣，才能夠更好的促進交通部門基層單位的健康發(fā)展。