護(hù)送光明

Devir

工作站人員外出定期巡線、特殊巡線、檢修時，在巡視小道周圍的樹上、塔上、土中，都隱藏著各種威脅，稍有不慎就有被攻擊的可能。

尋電之旅

早在2011年，為迎接在深圳舉辦的世界大學(xué)生運動會，由《南方都市報》組織策劃了“深圳大運會尋電之旅”活動。“一度電是如何從水能變成電能，跨越云貴高原、桂粵大地送達(dá)南海之濱，點亮深圳大運會的？”帶著這個問題，由奧運冠軍、大學(xué)生代表、深圳市民代表等30余人，用9天的時間橫跨云、黔、桂、粵4省區(qū)，跋涉逾4000公里“追逐光明”。

“尋電之旅”的第二站進(jìn)入云南，在這里隊員們了解到云南電網(wǎng)的巡線員是如何穿越原始森林、翻過碧羅雪山，巡線、搶險保障電力供應(yīng)的。“尋電之旅”隊員來到西雙版納自治州景洪市勐養(yǎng)鎮(zhèn)，這里的500千伏景洪-墨江Ⅰ、Ⅱ回線是景洪水電站對粵送電的唯一通道，起于景洪止于墨江，線路全長約181.8公里，屬云南電網(wǎng)普洱工作站管轄。

隊員們跟隨巡線員鉆進(jìn)原始森林，在6位荷槍實彈的森林公安的護(hù)送下重走6公里的巡線電網(wǎng)工人之路，但是在途中意外遭遇兩群野象，公安鳴8槍示警驅(qū)趕意欲攻擊人類的象群，隊員們只能狼狽逃命，整個過程險象環(huán)生。在慌亂的逃命過程中，更是不少隊員摔倒，頭上、臉上、身上全是泥土。

據(jù)介紹，普洱工作站所轄線路經(jīng)過普洱與西雙版納地區(qū)，氣候溫暖適宜，動植物種類繁多，野象、毒蛇、毒蟲、毒蜂、螞蝗等易對人身造成傷害。工作站人員外出定期巡線、特殊巡線、檢修時，在巡視小道周圍的樹上、塔上、土中，都隱藏著各種威肋、，稍有不慎就有被攻擊的可能。曾經(jīng)有一名電網(wǎng)工人在驗收新線路時，不慎被馬蜂攻擊，被迫在雞蛋粗的電索上狂跑，像表演高空走鋼絲一樣的驚險，最后還是不幸被馬蜂蜇到臉，腫成了“大頭”。

山高谷深的怒江大峽谷，聚居著傈僳族、怒族、獨龍族、白族、普米族、彝族、納西族、藏族、傣族、漢族等多個民族，少數(shù)民族占總?cè)丝诘?2%。當(dāng)年云南省送變電工程公司怒江工作站的12名來自不同民族的小伙子，維護(hù)著我國海拔高差最大的220千伏輸電線路——云南電網(wǎng)220千伏蘭福線，這條線路橫跨滇西海拔達(dá)4000米的碧羅雪山，全長111.237千米，是當(dāng)時怒江大峽谷與大電網(wǎng)相聯(lián)接的唯一通道。

為了保護(hù)電網(wǎng)與怒江連接的唯一送電通道安穩(wěn)運行，巡線工們常年穿行于海拔4000米的雪域山間，每次巡線，巡線員們要用20多天的時間，走過350多公里長的巡線路。在這條路上，有50多公里是無人區(qū)、原始森林，狗熊、野豬和毒蛇等動物不時出沒。更嚴(yán)重的是暴雪形成的迷霧，有時能見度不足20米。

開遠(yuǎn)火電

2018年是南方五省區(qū)有電130周年，為紀(jì)念這個日子，一群南方電網(wǎng)人歷時三年零四個月，編纂出版了一本200余萬字、包含141幅珍貴圖片，將南方五省區(qū)百年電力發(fā)展“一網(wǎng)打盡”的大部頭圖書——《中國南方電力工業(yè)志（1888-2002）》。

1888年7月18日，時任大清兩廣總督的張之洞從國外購入一臺柴油發(fā)電機和100盞電燈抵運廣州，機組安裝在衙門旁，當(dāng)月23日開始發(fā)電，供衙門照明。這一縷燈光意味著，電燈的時代，開始了。

這部“百年志”翔實地記錄了從1888年有電以來，到2002年南方電網(wǎng)成立，共115年的電力發(fā)展史。有心人將這段“光明史”匯總成了一篇文章——《南方百年電力的20個瞬間，你見證了幾個？》

在這20個歷史瞬間中，云南開遠(yuǎn)火電廠的名字赫然在目，1955年，國家第一個五年計劃156項重點建設(shè)項目之一，也是云南省第一座半自動化中型燃煤凝氣式火力發(fā)電的開遠(yuǎn)發(fā)電廠，在者坡寨開工興建。蘇聯(lián)先后派出23名專家駐廠援助。全部工程分五期建設(shè)，1966年12月，全部工程建設(shè)，占地面積450多畝，裝機總?cè)萘?萬千瓦，投資7390萬元，發(fā)電設(shè)備有8機8爐，發(fā)電占當(dāng)時滇南電網(wǎng)發(fā)電量的81%，是滇南電網(wǎng)的主力電廠。

1998年6月15日，根據(jù)國家節(jié)能減排要求，開遠(yuǎn)發(fā)電廠全部機組停產(chǎn)，結(jié)束了42年的發(fā)電歷史，電廠遺址成為紅河州文物保護(hù)單位。電廠雖然已經(jīng)關(guān)停，但是舊廠房仍然矗立，開遠(yuǎn)發(fā)電廠永不消失。

無人機與慧飛

開遠(yuǎn)火電廠經(jīng)歷了改造成游樂園、游泳池和卡丁車場的變遷后，如今這座充滿時代印記的廠房園區(qū)，迎來了新的歷史使命——成為云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司的培訓(xùn)基地，每年全省電網(wǎng)巡線系統(tǒng)的無人機培訓(xùn)和UTC考核，都在這里進(jìn)行。

隸屬紅河哈尼族彝族自治州的開遠(yuǎn)小城，小城不大，卻蘊藏著豐富的煤炭資源，離城區(qū)20公里的小龍?zhí)?，褐煤儲量達(dá)12億噸，是云南最大的露天煤礦。開遠(yuǎn)火電廠在當(dāng)?shù)厮闶羌矣鲬魰裕魏我晃怀鲎廛嚩寄懿灰揽繉?dǎo)航準(zhǔn)確行駛到火電廠的不同大門。

最近一期的慧飛UTC培訓(xùn)考核，云南全省電網(wǎng)系統(tǒng)一共來了40位學(xué)員，15天時間，從理論到實操，再到最后的考核結(jié)業(yè)，全都在這里進(jìn)行?；嘏d建了多座110～500千伏的輸電教學(xué)桿塔，學(xué)員可以模擬真實作業(yè)環(huán)境，來訓(xùn)練無人機巡檢的熟練度，在這里，學(xué)員們互相試探對方無人機飛行的經(jīng)驗值，不是問能飛多遠(yuǎn)或者飛多高，而是問一塊電池能巡幾個塔，這里的電池指的是大疆精靈4 Pro的通用電池，一塊電池能巡越多的基塔越是熟練的高手。來自大疆慧飛總部的UTC教員王胤卓，在現(xiàn)場演練了一塊電池巡視8個基塔的極限操作，飛行快速穩(wěn)定，拍攝的畫面也清晰明確，引起學(xué)員們的瘋狂膜拜。

無人機的出現(xiàn)，雖不能說完全改變了電力巡檢的工作性質(zhì)，但它確實從很大程度上，改善著電力巡檢員的工作效率和工作方式。

電力巡檢本就是一個非常艱苦的工種，在云南尤其如此。據(jù)當(dāng)年怒江站的站長馬成斌介紹，2008年初，南方地區(qū)遭遇嚴(yán)重冰災(zāi)的時候，碧羅雪山冰雪程度尤其嚴(yán)重，220千伏蘭福線也跳閘停運。當(dāng)時，山頂兩側(cè)數(shù)十公里的積雪，最深處達(dá)到10多米，巡線員5次登頂方才成功。由于馬匹無法在積雪里行走，到達(dá)海拔3700米時，大伙兒只好背著各種搶修材料和生活用具上山，每個人負(fù)重都在40公斤以上。每走四五十米，他們就要停下來休息，吸吸氧氣。

“在這里，馬都會累到自殺?！瘪R成斌告訴大家，曾經(jīng)有一次連續(xù)多日雪天運送物資，有一匹馬走到懸崖邊，縱身一躍結(jié)束了生命。

無人機的出現(xiàn)，雖不能說完全改變了電力巡檢的工作性質(zhì)，但它確實從很大程度上改善著電力巡檢員的工作效率和工作方式。這次UTC培訓(xùn)，來自怒江供電局的蘭虎勛和吳程峰，都是一線電力巡檢員，在無人機出現(xiàn)之前，他們的前輩甚至需要像雜技演員一樣在高空橫跨怒江江面。這種心理上的畏懼正逐漸被無人機所代表的新型生產(chǎn)工具所解脫，1994年出生的蘭虎勛目前已經(jīng)當(dāng)上了貢山供電局普拉底供電所配電班班長，不過對于他來說，當(dāng)下最重要的是考下無人機巡檢的UTC證書。

高建德與趙任仁都來自德宏供電局，也是這次UTC培訓(xùn)年齡相差最大的兩位學(xué)員。高建德1969年出生，現(xiàn)任副班長兼安全員，趙任仁是95后，目前是線路運行工。趙任仁認(rèn)為無人機巡線比拼眼力、精力和飛行技巧，是年輕人的工作;高建德覺得巡線的標(biāo)準(zhǔn)一直存在，無人機只是代替人工，工作年限更長，更了解電塔的老一輩電網(wǎng)人更容易上手。經(jīng)歷了15天的刻苦訓(xùn)練，年齡如此懸殊的兩位雙雙通過了UTC證書考核。

“自然環(huán)境越艱苦的地方，學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性越高，無人機對他們而言不只是生產(chǎn)工具，更像助手與伙伴，幫學(xué)員找到自己的助手，我覺得很有意義”90后的無人機教員王胤卓這樣評價自己的工作。

由于地形地貌等原因，云南電網(wǎng)公司很早就開始使用大疆無人機參與到巡線工作中，在整個南方電網(wǎng)系統(tǒng)，云南省無人機的使用率都排名靠前，但在基礎(chǔ)電力單位，無人機的普及還需要過程，這也是慧飛UTC肩負(fù)的責(zé)任，任重而道遠(yuǎn)。