張婷婷

離合器是農(nóng)用運(yùn)輸車傳動(dòng)系統(tǒng)中主要部件之一，離合器工作性能的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞有著直接的影響。本文介紹了農(nóng)用運(yùn)輸車離合器的功能，闡述了農(nóng)用運(yùn)輸車離合器的檢查保養(yǎng)及使用注意事項(xiàng)。

1 離合器的功能

在農(nóng)用運(yùn)輸車中，離合器的主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪相連，從動(dòng)部分與變速器相連，是傳動(dòng)系統(tǒng)中的第一個(gè)總成。在農(nóng)用運(yùn)輸車從起步到行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。其具體作用有如下三個(gè)方面：

1.1 限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)是剛性連接而沒(méi)有離合器，則當(dāng)農(nóng)用運(yùn)輸車緊急制動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)急劇降速，于是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩（其數(shù)值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩）反作用于傳動(dòng)系統(tǒng)，造成傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載而損壞機(jī)件。有了離合器，可在緊急制動(dòng)時(shí)使其分離，從而免除發(fā)動(dòng)機(jī)反作用于傳動(dòng)系的慣性力矩。

1.2 使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸接合，保證農(nóng)用運(yùn)輸車平穩(wěn)起步。車用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為300 ～ 500r/min，而農(nóng)用運(yùn)輸車起步則是由靜止開始的。因此，在變速器空擋位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，若沒(méi)有離合器而強(qiáng)制地將變速器掛擋，使傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地連接，則由于二者原先速度相差很大，不但會(huì)由于沖擊造成機(jī)件的損傷，而且發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力遠(yuǎn)不足以克服農(nóng)用運(yùn)輸車由靜止到運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的巨大慣性力，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以下而熄火，無(wú)法起步。

1.3 暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)系，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和變速器換擋。農(nóng)用運(yùn)輸車行駛中變速器要經(jīng)常變換擋位，即變速器中的齒輪副要經(jīng)常脫開嚙合和進(jìn)入嚙合。脫開時(shí)，由離合器切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力，以減小嚙合齒面間的壓力才能順利脫開（駕駛員操縱加速踏板來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也可短暫地解脫齒面間的壓力，但要求較熟練的操作技能）;掛擋時(shí)，由離合器切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)系，便可較容易地配合以適當(dāng)?shù)牟僮?，使待嚙合的齒輪副圓周速度相等，避免或減小其沖擊而順利地進(jìn)入嚙合（恰當(dāng)?shù)夭倏v加速踏板，選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的合適轉(zhuǎn)速，也能使待嚙齒輪副圓周速度同步而順利掛擋，但要求有更熟練的操作技能）。

2 離合器的檢查保養(yǎng)及使用注意事項(xiàng)

2.1 離合器的檢查保養(yǎng)。離合器的主要問(wèn)題是有打滑現(xiàn)象。農(nóng)用運(yùn)輸車在滿載或上坡行駛時(shí)，如出現(xiàn)動(dòng)力不足，不如以前那樣省勁，是由于車長(zhǎng)期行駛，離合器片經(jīng)磨損逐漸變薄，離合器間隙增大，踏板自由行程逐漸變小，從而使離合器打滑，影響了動(dòng)力的傳遞。如在平坦的路面行駛感到動(dòng)力不足時(shí)，意味著離合器片磨損較嚴(yán)重，同樣也出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。為避免上述情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整離合器間隙。檢查時(shí)應(yīng)掛上低速擋，用右腳同時(shí)踩住油門和制動(dòng)踏板，緩慢放松離合器踏板。如發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，則說(shuō)明離合器未打滑;如放松離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)不立即熄火，則說(shuō)明離合器打滑;如放松離合器踏板發(fā)動(dòng)機(jī)不立即熄火，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才熄火，則說(shuō)明離合器開始打滑。這時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整離合器間隙，以免故障擴(kuò)大。 離合器打滑嚴(yán)重時(shí)，會(huì)嗅到焦臭味，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就要更換離合器片，這樣費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還要增加車輛修理成本。?正常的保養(yǎng)應(yīng)做到：?①經(jīng)常在踏板軸套處和離合器拉線上注油，以減少磨損;?②根據(jù)使用的情況及時(shí)調(diào)整離合器間隙。正確地使用離合器，嚴(yán)格杜絕半踩離合器踏板的現(xiàn)象，能延長(zhǎng)離合器的使用壽命。

2.2 離合器使用注意事項(xiàng)。（1）定期檢查調(diào)整離合器操縱機(jī)構(gòu)。清除泥土，及時(shí)擰緊所有的連接螺栓;潤(rùn)滑離合器分離軸承。（2）正確駕駛操作。農(nóng)用運(yùn)輸車在行駛中，離合器工作頻繁，每分鐘接合一次，都要產(chǎn)生大量的熱，而這些熱量又不能在很短的時(shí)間內(nèi)迅速消失;過(guò)多地使用離合器，會(huì)使溫度過(guò)高，引起摩擦片急劇磨損或開裂，壓盤受熱變形以及壓緊彈簧退火等，嚴(yán)重影響離合器的正常工作，縮短使用壽命。駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確使用離合器。有些駕駛員習(xí)慣把腳放在離合器踏板上，或使用半腳離合器，使離合器處于半聯(lián)動(dòng)工作狀態(tài);有些駕駛員起步或猛抬高離合器等，這樣會(huì)產(chǎn)生沖擊，對(duì)離合器和傳動(dòng)機(jī)件不利。（3）出車前應(yīng)檢查離合器踏板自由行程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自由行程已經(jīng)消失或很小時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以免影響離合器正常下作。如果調(diào)整分離拉桿螺母已不能達(dá)到要求的踏板自由行程時(shí)，則應(yīng)暫時(shí)調(diào)整分離杠桿上的調(diào)整螺母。（4）離合器壓盤彈簧常因離合器摩擦片產(chǎn)生高溫退火而變軟和縮短，所以在更換摩擦片的同時(shí)，應(yīng)注意檢查壓緊彈簧的長(zhǎng)度和彈力。否則裝復(fù)以后，離合器會(huì)產(chǎn)生打滑而無(wú)法排除。（5）離合器摩擦片磨損變薄而自由行程消失后，由于機(jī)件損壞或調(diào)整螺母銹死而無(wú)法調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)送修。不能光依靠降低分離杠桿內(nèi)端高度的辦法來(lái)恢復(fù)自由行程，因?yàn)檫@將會(huì)加速離合器從動(dòng)盤的磨損，并引起飛輪和壓盤表面拉傷，壓緊彈簧退火。同時(shí)，由于分離杠桿內(nèi)端高度降低，減少了離合器的工作行程，使離合器分離不徹底，變速器換擋困難，加速機(jī)件損壞。