邱宗軒

（貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，貴州 凱里 556000）

1 現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能在“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略中發(fā)揮著關(guān)鍵作用

面對(duì)世界主要制造業(yè)強(qiáng)國的更深層次的制造業(yè)變革之路，我國抓住世界制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇，提出了“中國制造2025”發(fā)展的具體目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)容，并且實(shí)現(xiàn)了與幾十家大型企業(yè)集團(tuán)的對(duì)接和落地，力爭在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)我國高端制造業(yè)飛躍式發(fā)展，大幅提高“中國制造2025”承接企業(yè)高端產(chǎn)品的國際競爭力，真正打造出數(shù)十個(gè)像中國高鐵一樣的享譽(yù)世界的制造業(yè)重磅產(chǎn)品。但是在“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施過程中間，我們發(fā)現(xiàn)越是先進(jìn)制造業(yè)，越離不開現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能，越需要高超水平的鉗工大師和大國工匠，鉗工大師和鉗工工匠們精湛的技能直接影響著產(chǎn)品的品質(zhì)，更有甚著直接決定大國重器的成敗，特別是在大國重器的制造過程中間，特別是在與“中國制造2025”相關(guān)的高端制造業(yè)中間，其加工過程有一個(gè)顯著的特點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能要求特別高，并且鉗工大師和大國工匠往往在這個(gè)領(lǐng)域同時(shí)相應(yīng)而生，比如在航空航天裝備制造業(yè)出現(xiàn)了方文墨、胡雙錢為代表的現(xiàn)代鉗工大國工匠，在先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)出現(xiàn)了寧允展為代表的現(xiàn)代鉗工大國工匠，在高端海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造業(yè)出現(xiàn)了顧秋亮為代表的現(xiàn)代鉗工大國工匠，也就是說沒有胡雙錢等一批“航空手藝人”精湛的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能，我國第一架按照先進(jìn)國家最嚴(yán)苛的國際適航標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的大型干線商用飛機(jī)C919就不能翱翔云霄；沒有顧秋亮等一批“兩絲鉗工”精湛的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能，我國的深海載人潛水器、深海石油開采平臺(tái)等高端裝備就不能“下五洋捉鱉”；沒有寧允展等一批“鼻祖”級(jí)別的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能，我國的高鐵就不能以世界第一的速度奔馳9億多公里，繞地球2萬多圈；沒有方文墨等一批鉗工界的“文墨精度”的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能，我國的殲20、殲31等大國利器就不能拒敵于千里之外。

2 現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才是“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的迫切需要

“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施過程中不僅需要大量的研發(fā)人員、設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員，也需要大量的技能大師、大國工匠，更需要數(shù)以萬計(jì)的技術(shù)技能型人才。高等職業(yè)院校要牢牢把握“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的時(shí)代精神和主題內(nèi)涵，把具有時(shí)代精神、創(chuàng)新特質(zhì)和高超技術(shù)技能的復(fù)合型、綜合型人才的培養(yǎng)作為新時(shí)代強(qiáng)國戰(zhàn)略人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)之一。在競逐高端制造業(yè)國際話語權(quán)的過程中，中、德、美、日都提出了宏大的發(fā)展戰(zhàn)略，可見重點(diǎn)高端制造業(yè)領(lǐng)域突破發(fā)展是各國一致的追求的目標(biāo)，關(guān)系到國家發(fā)展的基石，但是現(xiàn)有的鉗工技術(shù)技能人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)、技能維度、培養(yǎng)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后高端制造業(yè)的發(fā)展的時(shí)代需要，高端裝備制造業(yè)必定會(huì)根據(jù)先進(jìn)行業(yè)和特定崗位技術(shù)技能的需求對(duì)鉗工技術(shù)技能提出新的時(shí)代要求，必定會(huì)產(chǎn)生大量新的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)需求，要求高等職業(yè)院校培養(yǎng)大量具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能型人才隊(duì)伍，既要具備先進(jìn)制造理念和工匠精神的情懷，還要具備綜合型的知識(shí)和技術(shù)?，F(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才的培養(yǎng)在一定程度上恰恰契合了“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的人才的迫切需要，然而現(xiàn)實(shí)情況的矛盾是“中國制造2025”高端制造業(yè)存在巨大的現(xiàn)代鉗工人才崗位需求，高職院校卻對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能培育涉及少，對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能內(nèi)涵認(rèn)識(shí)不清，對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)重視不夠，對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)措施缺少，對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)保障不足；企業(yè)雖然對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才重視較高，但對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)進(jìn)度緩慢，對(duì)現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)的規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，無法滿足企業(yè)需求。因此，高職院校要擔(dān)當(dāng)起“中國制造2025”高端制造業(yè)現(xiàn)代鉗工人才培養(yǎng)的重任，發(fā)揮主力軍的作用，校企合作，在人才培養(yǎng)目標(biāo)上不僅要培養(yǎng)數(shù)量龐大的現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才，還應(yīng)把培養(yǎng)“技能大師”、“大國工匠”預(yù)備人員作為重要目標(biāo)之一，只有這樣才能滿足“中國制造2025”高端制造業(yè)對(duì)現(xiàn)代鉗工人才培養(yǎng)的迫切需要。

3 現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案要深度契合“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略

高職院校面對(duì)“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的歷史責(zé)任，要有清晰的思維看到現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)的重要性，要在代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案上 與“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的高端制造業(yè)的崗位需求上找到契合點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)和挖掘先進(jìn)制造業(yè)崗位能力特點(diǎn)和崗位技能需求，又要具備前瞻性的戰(zhàn)略眼光充分考慮先進(jìn)行業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的發(fā)展趨勢，特別是有一定行業(yè)屬性基礎(chǔ)的職業(yè)院校可以充分發(fā)揮自己的天然優(yōu)勢，在現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)目標(biāo)等方面制定出具有鮮明行業(yè)特色人才培養(yǎng)方案。可以在以前行業(yè)屬性比較顯著的職業(yè)院校中，如西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與閻良飛機(jī)產(chǎn)業(yè)制造基地相關(guān)公司、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中航工業(yè)成飛集團(tuán)、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與商飛公司、洪都集團(tuán)在現(xiàn)有校企合作的基礎(chǔ)上，在飛機(jī)制造、裝配、維修、檢測等相關(guān)專業(yè)中的鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案上再融合機(jī)電液光一體化技術(shù)、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新知識(shí)制定出飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配鉗工、飛機(jī)關(guān)鍵部件維修鉗工、飛機(jī)脈動(dòng)生產(chǎn)線裝配鉗工、飛機(jī)機(jī)身成形及裝配鉗工等現(xiàn)代航空航天裝備鉗工人才培養(yǎng)方案；南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以依托江蘇各大型石化集團(tuán)、能源基地，對(duì)學(xué)院化工檢修鉗工、機(jī)泵維修鉗工等人才培養(yǎng)方案進(jìn)行重新開發(fā)，立足新型能源化工、精細(xì)化工、特種化工等化工行業(yè)裝備大型自動(dòng)化、高溫高壓高負(fù)荷等新發(fā)展方向，制定出現(xiàn)代化工鉗工人才培養(yǎng)方案；湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國南車、中國北車等公司在現(xiàn)有校企合作的基礎(chǔ)上，可以對(duì)開設(shè)的鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)等專業(yè)涉及的鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案上結(jié)合當(dāng)前先進(jìn)軌道交通發(fā)展的新方向，開發(fā)出適合高速、無人、重載、智能等新型鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)相關(guān)的現(xiàn)代機(jī)車鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案。

4 結(jié)語

高等職業(yè)院?，F(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)與“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略存在客觀聯(lián)系，現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)在“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略中發(fā)揮了關(guān)鍵作用、基于高端制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，提出了“中國制造2025”高職現(xiàn)代鉗工人才培養(yǎng)的思路，并為高等職業(yè)院校現(xiàn)代鉗工技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案的制定找到了“中國制造2025”的契合點(diǎn)。