杜宗棠+張星+劉宜卓+董俊釗

【摘要】本文將從康養(yǎng)旅游的基礎(chǔ)概念和特征方面分析，為各地康養(yǎng)旅游的發(fā)展鋪墊理論基礎(chǔ)，并對現(xiàn)階段康養(yǎng)旅游發(fā)展同質(zhì)化的問題提供理論上的解決方案。

【關(guān)鍵詞】康養(yǎng)旅游 特征 發(fā)展

一、康養(yǎng)旅游的概念及現(xiàn)狀

2017年兩個(gè)季度以來，我國旅游人數(shù)高達(dá)25億人次，比上年同期增長13.5%。國內(nèi)旅游收入2.17萬億元，增長15.8%。旅游經(jīng)濟(jì)如火如荼的發(fā)展為康養(yǎng)旅游的發(fā)展奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又促進(jìn)了人民對更好的生活的向往，根據(jù)馬斯洛需求層次理論，康養(yǎng)旅游屬于自我實(shí)現(xiàn)需求，正是大部分人民現(xiàn)階段所需要的需求。2016年1月，《國家康養(yǎng)旅游示范基地》標(biāo)準(zhǔn)的頒布，標(biāo)志著康養(yǎng)旅游的發(fā)展已經(jīng)納入了國家層面，5個(gè)“國家康養(yǎng)旅游示范基地”的公示說明康養(yǎng)旅游已經(jīng)廣泛的被社會和群眾認(rèn)同。但是關(guān)于康養(yǎng)旅游的理論研究并沒有跟隨實(shí)踐的腳步成型，不同的學(xué)者專家對康養(yǎng)旅游有不同的定義范圍。筆者認(rèn)為，大部分的學(xué)者專家對康養(yǎng)旅游的理解僅僅局限在保健養(yǎng)老方面，從定義就可見一斑。筆者把康養(yǎng)旅游定義為：通過修養(yǎng)身心，平衡膳食，強(qiáng)身健體等方式在與自然和他人和諧相處的基礎(chǔ)上為其他旅游活動(dòng)提供享受基礎(chǔ)的一種旅游基底。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，可把康養(yǎng)旅游劃分為不同的主題旅游。主要?jiǎng)澐譃槲宕箢悾阂皇歉鶕?jù)地文景觀劃分，可將康養(yǎng)旅游劃分為海濱康養(yǎng)旅游、山岳康養(yǎng)旅游、巖溶康養(yǎng)旅游等；二是根據(jù)海陸位置劃分，可將康養(yǎng)旅游劃分為內(nèi)陸康養(yǎng)旅游，沿?？叼B(yǎng)旅游，海域康養(yǎng)旅游和島嶼康養(yǎng)旅游等；三是根據(jù)生物景觀劃分，可將康養(yǎng)旅游劃分為森林康養(yǎng)旅游，草原康養(yǎng)旅游，動(dòng)物康養(yǎng)旅游等；四是根據(jù)文化景觀劃分，可將康養(yǎng)旅游劃分為民俗文化康養(yǎng)旅游，宗教文化康養(yǎng)旅游，名人文化康養(yǎng)旅游等；五是根據(jù)康養(yǎng)旅游的性質(zhì)劃分，可將康養(yǎng)旅游劃分為游覽型康養(yǎng)旅游，運(yùn)動(dòng)型康養(yǎng)旅游和其他類型康養(yǎng)旅游。而現(xiàn)階段，攀枝花，秦皇島等城市過多的重視保健養(yǎng)老類康養(yǎng)旅游，自然地把受眾顧客局限于老年人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國2015年60歲及以上人口達(dá)到2.22億，占總?cè)丝诘?6.15%。預(yù)計(jì)到2020年，老年人口達(dá)到2.48億，老齡化水平達(dá)到17.17%，其中80歲以上老年人口將達(dá)到3067萬人；2025年，六十歲以上人口將達(dá)到3億，成為超老年型國家。從統(tǒng)計(jì)情況來看，把老年人當(dāng)成受眾客戶不失為一種正確的選擇，但是卻忽視了兒童所需要兒童型康養(yǎng)旅游，青少年所需求的運(yùn)動(dòng)型、娛樂型康養(yǎng)旅游和人才培養(yǎng)、素質(zhì)拓展等學(xué)校和黨政機(jī)關(guān)所需要的文化性康養(yǎng)旅游。且康養(yǎng)旅游各城市發(fā)展同質(zhì)化嚴(yán)重，并沒有圍繞自身地域、氣候、生態(tài)環(huán)境等特色發(fā)展康養(yǎng)旅游。

二、發(fā)展具有特色的康養(yǎng)旅游——以北戴河為例

（一）氣候

氣候可以細(xì)分為氣溫、降水、濕度、空氣質(zhì)量、光照等。秦皇島市處于環(huán)渤海地區(qū)，屬于溫帶海洋性氣候，年平均氣溫大致在9度～11度之間，年平均降水量650～750毫米。且屬于沿海城市，空氣濕度較高，年平均濕度65%左右。全年平均風(fēng)速較小，且微風(fēng)濕潤，適宜養(yǎng)老。北戴河的空氣清新，富含負(fù)氧離子，全年日照充足，氣壓穩(wěn)定，氣候十分宜人。

（二）交通

旅游業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和先決條件。近年來，我國綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善，交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展已經(jīng)成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新趨勢。交通可細(xì)分為居住地與目的地的交通和目的地內(nèi)的交通。先看前者。交通方式主要有公路、鐵路、飛機(jī)和港口。根據(jù)距離劃分，公路主要承載200KM及以下的游客，鐵路主要承載距離200～300KM的游客，飛機(jī)主要針對于遠(yuǎn)距離的游客，而港口是作為其他三種交通方式的補(bǔ)充而存在的。京哈高速、沿海高速、承秦高速、和兩條國道貫穿秦皇島；秦沈客運(yùn)專線、京哈鐵路、津山鐵路、大秦鐵路、津秦客運(yùn)專線五條鐵路干線穿境而過。秦皇島有秦皇島北戴河機(jī)場、秦皇島山海關(guān)機(jī)場兩大機(jī)場，年旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)150萬人次。再說后者，秦皇島是內(nèi)公交營運(yùn)汽車線路50條，全年公共汽（電）車客運(yùn)總量11595萬人次；年末實(shí)有出租車4958輛。從交通結(jié)構(gòu)上來看，秦皇島北戴河可以完全解決各類對康養(yǎng)旅游有需求的顧客的交通需求問題。

（三）政策

《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》（國發(fā)[2014]31號）、《國家康養(yǎng)旅游示范基地》、《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大旅游文化體育健康養(yǎng)老教育培訓(xùn)等領(lǐng)域消費(fèi)的意見》等一系列文件都顯示出了康養(yǎng)旅游已經(jīng)被納入了國家層面。而現(xiàn)在康養(yǎng)旅游已經(jīng)出現(xiàn)了“南有攀枝花，北有秦皇島”的局面，北戴河新區(qū)政府也把康養(yǎng)旅游的發(fā)展提上了日程

（四）地形地貌

根據(jù)地質(zhì)地貌，可劃分為山岳型、巖溶型、平原型、高原型等。不同的地質(zhì)地貌可以發(fā)展不同類型的康養(yǎng)旅游。北戴河主要屬于平原和低山丘陵，可以重點(diǎn)發(fā)展療養(yǎng)型康養(yǎng)旅游和運(yùn)動(dòng)型康養(yǎng)旅游。

（五）文化名人

秦皇島文化底蘊(yùn)深厚，歷史名人文化和紅色文化豐富。長城文化和山海關(guān)文化馳名中外。漢武帝、曹操、朱元璋、毛澤東主席等名人都在秦皇島留下來屬于自己的文化足跡?？梢岳眠@些文化資源發(fā)展文化性康養(yǎng)旅游。

（六）形象感知

每個(gè)城市都有自己的特色化，差異化的城市形象，城市形象對康養(yǎng)旅游的發(fā)展有著潛移默化的影響。旅游感知是研究旅行者心理和行為的起點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn)，旅游者對目的地的感知方式具有“總體分散，局部聚焦”的特征。那么針對于康養(yǎng)旅游來說，一般來說，必須針對性的發(fā)展一個(gè)大方向，其他附屬的屬性只能作為分支，協(xié)助大方向發(fā)展。以北戴河為例，北戴河地區(qū)有南戴河國際娛樂中心、北戴河、山海關(guān)、翡翠島、黃金海岸、祖山、角山等著名地點(diǎn)，所以根據(jù)秦皇島在旅游者心目中的印象，秦皇島是為數(shù)不多的可以綜合發(fā)展娛樂型、運(yùn)動(dòng)型、養(yǎng)老保健型的康養(yǎng)旅游城市。

宗教文化、自然植被等因素也對發(fā)展特色康養(yǎng)旅游有著重要的作用，但本文章只是為發(fā)展特色康養(yǎng)旅游提供理論基礎(chǔ)，就不在展開分析。

三、結(jié)論

康養(yǎng)旅游發(fā)展?jié)摿薮?，《大健康十大投資熱點(diǎn)市場規(guī)模預(yù)測》顯示，到2016年，我國大健康產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將近3萬億元，居全球第一位。預(yù)計(jì)到2020年，大健康產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將超過8萬億元。但各地發(fā)展康養(yǎng)旅游不應(yīng)該一味地借鑒外國經(jīng)驗(yàn)，而是因地制宜的，以具有中國特色的康養(yǎng)旅游理論為基礎(chǔ)發(fā)展康養(yǎng)旅游。根據(jù)地形地貌、人文、水文、交通、政策、基礎(chǔ)設(shè)施、形象感知等因素發(fā)展特色的康養(yǎng)旅游。

參考文獻(xiàn)

[1]《秦皇島市老年人休閑養(yǎng)老旅游市場開發(fā)策略研究》2016.02.23，翟北方.

[2]《中國旅游城市形象感知特征與分異》2015.07，徐小波，趙磊，劉濱誼，吳必虎.endprint