龐國旗

摘要：當前，隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國公路運輸業(yè)也正在快速發(fā)展中，與此同時，為保證公路運輸業(yè)的發(fā)展，國家也出臺了一些法律法規(guī)。但是，在如此社會背景下，對公路運輸業(yè)的市場經(jīng)濟管理的要求也產(chǎn)生了變化。本文主要探討了現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理問題，同時提出了有效的辦法，推動我國公路運輸業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路運輸；經(jīng)濟管理；現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念

我國的交通運輸市場隨著我國經(jīng)濟市場的不斷發(fā)展也在不斷的創(chuàng)新改革，公路管理工作也面臨巨大的挑戰(zhàn)，如何順應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的一系列需求，加強優(yōu)化與完善公路運輸經(jīng)濟管理，已成為我國公路運輸管理工作現(xiàn)階段的重點問題。

一、公路運輸事業(yè)和現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下的經(jīng)濟管理間的關(guān)系

現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下的經(jīng)濟管理與公路運輸事業(yè)之間的關(guān)系通常體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，我國發(fā)展的主要體現(xiàn)之一是公路運輸事業(yè)的發(fā)展情況，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在當今社會發(fā)展進程中，都離不開交通運輸，尤其是公路運輸，對我國經(jīng)濟的發(fā)展起到一定作用。

第二，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展公路運輸具有直接影響，經(jīng)濟發(fā)展在我國現(xiàn)階段并非很均衡，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展而言，公路的建設(shè)是最關(guān)鍵的一步，在一定程度上，公路的建設(shè)可以有效帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

第三，發(fā)展公路運輸能夠吸引更多的投入，讓資本家進行投資建設(shè)，由于建設(shè)公路，可以促進本地與其他區(qū)域的業(yè)務(wù)往來，帶動本地經(jīng)濟的發(fā)展。所以，對公路運輸?shù)慕ㄔO(shè)，在現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下，一定要加強，但在建設(shè)時，要注重適度性，不可盲目，這樣，才能有效推動我國經(jīng)濟的健康發(fā)展。

二、當前公路運輸經(jīng)濟管理存在的問題

在確定公路運輸事業(yè)與現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下的經(jīng)濟管理間的關(guān)系的基礎(chǔ)上，應(yīng)對當前公路運輸經(jīng)濟管理中的問題基于現(xiàn)代市場經(jīng)濟理論進行分析?？偟膩碚f，主要存在以下問題：

（一）財務(wù)預(yù)算管理工作存在漏洞

要想提高經(jīng)濟效益，公路運輸公司必須加強開展財務(wù)預(yù)算管理工作。在實際的經(jīng)濟管理中，公路運輸公司管理部門提高了重視財務(wù)預(yù)算管理工作的程度，并為此進行了預(yù)算管理方式與制度的制定，即預(yù)算基準選為上個年頭的報表?？晌覈愤\輸方面的經(jīng)濟業(yè)務(wù)隨著時間的推移，不斷得到擴展，若沿用傳統(tǒng)的預(yù)算管理制度，便會造成實際執(zhí)行不符合預(yù)算結(jié)果的現(xiàn)象，這不僅使得財務(wù)預(yù)算管理工作中的漏洞難以改善，還弱化了經(jīng)濟預(yù)算的實際效果。

（二）公路客運投資傾向中的問題

當前，公路運輸行業(yè)的簽訂合同過程中也存在許多不合理的現(xiàn)象，簽訂程序、合同內(nèi)容的規(guī)范性不足，這對公路運輸行業(yè)的發(fā)展以及社會的穩(wěn)定造成了影響。

對經(jīng)濟管理，公路運輸公司管理層雖然提高了重視程度，但仍未在公司內(nèi)部進行有效合理的經(jīng)濟管理制度以及投資方案的制定，這導(dǎo)致管理人員無遵循的標桿，在投資決策中易產(chǎn)生失誤，他們在投資決策中大多基于自己的經(jīng)驗，這影響了公路運輸投資嚴謹性的提高。

（三）資金管理存在漏洞

在實際的經(jīng)濟管理中，為提高自身的經(jīng)濟效益，公路運輸公司在內(nèi)部進行合理的財務(wù)管理體系的建立。但在實際的資金管理中，公路運輸公司仍存在不少漏洞，不但使財務(wù)風(fēng)險增加，還使出現(xiàn)資產(chǎn)負債率的幾率提升，而且影響了公路運輸公司的經(jīng)濟管理工作。

從相關(guān)研究調(diào)查數(shù)據(jù)中不難看出，公路運輸行業(yè)現(xiàn)階段資金管理主要問題如下：一是未全方面考察公路運輸經(jīng)濟管理工作；二是對籌資渠道以及資金構(gòu)成沒有正確理解。公路運輸公司中利用資金率不高，并且資金需求量在日益提高，這均會對公路運輸公司獲取經(jīng)濟效益產(chǎn)生影響。

（四）經(jīng)濟管理人員綜合素質(zhì)偏低

我國公路運輸公司經(jīng)濟管理人員大多受教育程度不高，對系統(tǒng)的專業(yè)知識未掌握。公路運輸公司的發(fā)展與經(jīng)濟管理人員的綜合素質(zhì)是相掛鉤的。除了經(jīng)濟管理人員綜合素質(zhì)有待提高以外，還存在配置不合理的情況。對員工的招聘、后期管理以及培訓(xùn)工作，公路運輸公司未嚴格落實，未經(jīng)考核員工就直接上崗。盡管公路運輸公司的不少管理人員具備一定的專業(yè)技能與知識，但他們未及時更新管理理念及方式，未順應(yīng)時代發(fā)展的步伐。

三、有效加強公路運輸經(jīng)濟管理的辦法

（一）提高財務(wù)預(yù)算工作的科學(xué)性、規(guī)范性

有效開展公路運輸經(jīng)濟管理工作必須以到位的經(jīng)濟財務(wù)管理工作為基礎(chǔ)。對財務(wù)預(yù)算管理工作，公路運輸公司必須提高重視程度，提高財務(wù)預(yù)算工作的科學(xué)性與規(guī)范性，來使公司經(jīng)濟效益提高。注意從銷售預(yù)測出發(fā)，對以下幾個方面全面預(yù)測：一是現(xiàn)金收支；二是成本；三是生產(chǎn)經(jīng)營過程。并且，進行相應(yīng)收益與成本對比表的編制，旨在了解公路運輸業(yè)的實際財務(wù)狀況以及生產(chǎn)狀況。建立全面預(yù)算模式，必定能促進采取措施對相應(yīng)問題進行解決，以及開展公路運輸經(jīng)濟管理相關(guān)的考核。在日常工作中，財務(wù)人員注意將現(xiàn)金管理和目標成本管理結(jié)合起來，促進實現(xiàn)綜合效益最大化。

（二）加強路車管理

首先擴展并外延合作營銷渠道，對三級以及二級的公路運輸市場及其基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，地市級的公路運輸管理部門必須規(guī)劃并建設(shè)好，為市場經(jīng)濟的發(fā)展將一切服務(wù)工作做好。目前，公路運輸?shù)臓I銷渠道單一，公路運輸公司必須加強行業(yè)內(nèi)部的溝通與合作，利用計算機技術(shù)，進行資源共享平臺的創(chuàng)設(shè)，為旅客及貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進營銷渠道的擴展。

（三）提高財務(wù)人員素質(zhì)及監(jiān)督力度

公路運輸公司管理層必須根據(jù)自身實際情況進行經(jīng)濟管理制度的建立，建立績效考核制度及監(jiān)督管理機制，對責任問責機制進行完善，對經(jīng)濟管理人員定期進行業(yè)務(wù)技能及專業(yè)知識的培訓(xùn)，使他們綜合素質(zhì)提高，并將職位遞升及薪酬與財務(wù)人員績效考核結(jié)果掛鉤。當前，公路運輸業(yè)的市場經(jīng)濟環(huán)境產(chǎn)生了變化，對流動資金管理流程及運輸收入，管理層需加強監(jiān)督，若出現(xiàn)差錯，應(yīng)立即予以解決。同時，需對相關(guān)管理制度修正并完善，以及對運輸收入監(jiān)督機制進行完善，對客運的收入狀況及票據(jù)嚴密監(jiān)督。

四、結(jié)語

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理存在一些問題，會對公路運輸業(yè)的發(fā)展造成一定影響，同時對我國經(jīng)濟發(fā)展造成影響。為此，需從財務(wù)人員綜合素質(zhì)、路車管理、財務(wù)預(yù)算工作等方面來有效開展我國公路運輸經(jīng)濟管理工作，使管理水平提高。